Clutch per ventilatori per autostrade 0002007122 0002003023 0002003223 0002003320 0002003323

Frizione ventola per autoveicoli per autostrada 0002007122 0002003023 0002003223 0002003320 0002003323 0002003522 0002003523 0002004222 0002004322 0002004722 0002007022 0002007422 0002008122 0002008222

Descrizione

Abbiamo stabilito relazioni di cooperazione a lungo termine e solide con molte aziende dello stesso settore in Cina e all'estero. Il nostro team di consulenti fornisce un servizio post-vendita tempestivo e professionale per soddisfare i nostri clienti. Ti invieremo informazioni dettagliate e parametri dei prodotti per la tua comprensione completa. Forniamo campioni gratuiti e possiamo organizzare visite aziendali. Ti diamo il benvenuto in fabbrica per negoziare in qualsiasi momento. Speriamo di ricevere la tua consulenza e stabilire una partnership a lungo termine.

Servizio

La filosofia aziendale di Fantronic Clutchpro è semplice: ci impegniamo a fornire un servizio senza pari ai nostri clienti.

Come raggiungiamo questo obiettivo?

1. Parti di qualità: Forniamo solo parti di altissima qualità

2. Dipendenti dedicati: Ognuno dei nostri dipendenti è dedicato con tutto il cuore a soddisfare le aspettative dei clienti.

3. Competenza tecnica: Anni di esperienza nel settore, combinati con una tecnologia avanzata, ci consentono di identificare le esigenze di parti dei clienti, anche se si tratta solo di un numero di telaio del veicolo.

4. Servizio di consegna: Nopei fornisce un servizio di consegna in 7 giorni in tutto il mondo.

5. Servizio post-vendita: Il nostro impegno verso i clienti non si ferma alle vendite, la soddisfazione del cliente è fondamentale prima, durante e dopo ogni transazione.

Vantaggio

Qualità stabile, prezzi favorevoli, consulenti di vendita professionali, servizio clienti online 24 ore su 24
FAQ

1. Sei un'azienda manifatturiera o una società commerciale?

Siamo un produttore di frizioni per ventole e operiamo nel settore da oltre 20 anni.

2. Che tipo di parti puoi fornire?

@Ci impegniamo a fornire servizi di acquisto unici per gli utenti di autocarri pesanti e macchinari pesanti. (In particolare, concentrandosi sulle parti del sistema di raffreddamento, frizione ventola/pale ventola/pompa dell'acqua della frizione ventola.

3. Quanto tempo impiega il tuo tempo di produzione?

@ 1 giorno lavorativo per l'inventario; 30 giorni per la produzione di massa.

Consegna espressa

Una gamma completa di sistemi logistici marittimi e aerei, che ti offre l'esperienza logistica più conveniente, una risposta rapida, risparmiando tempo.

4. Come sono la qualità e il servizio post-vendita? Un anno di garanzia, in caso di effettivo problema di qualità, rimborseremo o invieremo nuovi prodotti come risarcimento.

5. Qual è il tuo imballaggio?
Scatola di imballaggio neutra o personalizzata in base alle esigenze del cliente
6. Posso fornire un campione?
Se il cliente è disposto a pagare la quota del campione, possiamo fornire campioni.
7. Testerai i nostri prodotti prima della spedizione?
Sì, abbiamo testato al 100% prima della spedizione.
8. Che ne dici dei tempi di consegna?
Di solito 7-14 giorni, se la quantità è elevata, ci vorranno 35 giorni.
9. Puoi produrre in base al campione?
Se la quantità è adatta, svilupperemo in base al campione.

D: Dove si verifica facilmente l'"usura da sfregamento" in una frizione? Come si previene?
R: Si verifica facilmente alle interfacce di contatto con un minimo movimento relativo, come collegamenti scanalati, interfacce a pressione e giunti bullonati. Le misure protettive includono: 1) Applicazione di trattamenti superficiali (ad es. fosfatazione, rivestimento con lubrificante solido). 2) Controllo dell'interferenza a pressione. 3) Utilizzo di grasso anti-sfregamento. 4) Riduzione dello spostamento relativo attraverso la progettazione.

D: Cos'è la "curva di consumo energetico" di una frizione?
R: Questa curva rappresenta la potenza consumata dalla frizione stessa (non la potenza della ventola) a diverse velocità. Include la perdita per attrito del cuscinetto, la perdita per trascinamento e la perdita per taglio del fluido siliconico. L'obiettivo di ottimizzazione è abbassare l'intera curva il più possibile, soprattutto nella regione ad alta velocità, migliorando direttamente l'economia del carburante del veicolo.

D: Quali prestazioni vengono valutate nel "test di stoccaggio ad alta e bassa temperatura"?
R: Valuta se le proprietà dei materiali e le funzioni della frizione rimangono intatte dopo essere state sottoposte a temperature ambientali estreme in uno stato non operativo. Ad esempio, se i materiali di tenuta diventano fragili e si rompono dopo lo stoccaggio a freddo; se il fluido siliconico invecchia prematuramente, le parti in plastica si deformano o le etichette cadono dopo lo stoccaggio a caldo. Questo verifica l'affidabilità di stoccaggio e trasporto del prodotto.

D: Qual è la relazione tra il "numero di spire della bobina di eccitazione" e la "forza elettromagnetica" in una frizione elettromagnetica? Come viene ottimizzata?
R: La forza elettromagnetica è proporzionale al quadrato delle spire-ampere (corrente × numero di spire). L'aumento del numero di spire aumenta l'intensità del campo magnetico, ma aumenta anche l'induttanza, rallentando la risposta. L'ottimizzazione richiede il bilanciamento di una forza elettromagnetica sufficiente, una risposta rapida, dimensioni della bobina gestibili e generazione di calore, in genere ottenuta utilizzando software di simulazione del campo elettromagnetico (ad es. ANSYS Maxwell).