| エクスプレス配達:: | 便利で迅速なロジスティクスエクスペリエンスのための海および航空物流システムの全範囲 | ブランド:: | ファントロニッククラッチプロ | 
|---|---|---|---|
| 品質およびアフターセールスサービス:: | 実際の品質問題に対する1年間の保証、払い戻し、または交換 | サービス: | Fantronic Clutchproは、質の高い部品、専任の従業員、技術的専門知識、配送サービス、アフターセールスサービスを持つ顧客に比類のないサービスを提供することに取り組んでいます | 
| ハイライト: | ボルボファンカップリング,電動ファンクラッチ 24017079,23892956 電動ファンクラッチ | 
                                                    ||
| 概要 | 
 ヴォルボ FM13  | 
| ブランド | ファントロニック・クラッチプロ | 
| 車両 | ヴォルボ | 
| 部分番号 | 
 24017079  | 
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記述
我々は,中国と海外で同じ業界で多くの企業と長期的かつ堅固な協力関係を確立しました.私たちのコンサルタントチームは,私たちの顧客を満足させるために,間に合うと専門的な販売後のサービスを提供します. 私たちはあなたの包括的な理解のために詳細な情報と製品のパラメータを送信します. 私たちは無料のサンプルを提供し,会社訪問を安排することができます.いつでも交渉のために工場に歓迎します.あなたの相談を受け 長期的なパートナーシップを確立することを望みます
サービス
ファントロニック・クラッチプロの ビジネス哲学はシンプルです 顧客に 卓越したサービスを提供することに コミットしています
どうすれば実現できるのでしょうか?
1品質のパーツ: 私たちは最高品質のパーツのみを提供します.
2献身的な従業員: 私たちの従業員は,すべて,顧客の期待に応えるために心からコミットしています.
3技術的な専門知識: 業界での長年の経験と先進技術により,車両の車体番号だけであっても,顧客の部品のニーズを特定することができます.
4配達サービス:Nopeiは世界中に7日間の配達サービスを提供しています.
5販売後のサービス: 顧客への我々のコミットメントは,販売で止まりません. 顧客満足は,すべての取引の前,中,後に決定的です.
利点
安定した品質,優位な価格,プロの販売コンサルタント,24時間オンライン顧客サービス
よくある質問
1製造会社か 貿易会社ですか?
私たちはファンクラッチのメーカーで 20年以上にわたり業界を展開しています
2部品の種類は?
@私たちは重荷トラック-重力機械のユーザーのためのワンストップ購入サービスを提供することにコミットしています. (特に冷却システム部品,ファンクラッチ/ファンブレード/ファンクラッチ水ポンプに焦点を当てます.
3生産期間はいくらですか?
備蓄の場合は1営業日,量産の場合は30日
エクスプレス配達
海と空の物流システムの全範囲で 最も便利な物流体験を 迅速な対応で 時間を節約できます
4. 品質と販売後のサービスはどのようにですか? 1 年間の保証,実際の品質の問題がある場合は,我々は返金または補償として新しい製品を送信します.
5包装は?
中立包装ボックスまたは顧客の要求に応じてカスタマイズ
6サンプルを用意できますか?
お客様がサンプル料金を支払う用意がある場合,私たちはサンプルを提供することができます.
7輸送前に我々の製品をテストしますか?
送料前に100%テストしました
8配達時間は?
通常は7~14日です 大量であれば35日かかります
9試料で作れるか?
適量であれば 試料に応じて開発します
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Q: 扇風機クラッチの保守および修理中にどのような安全対策をとらなければなりませんか?
A: メンテナンスの際には,いくつかの安全対策が必要である. 電源切断: 修理の前にバッテリーの負端を切断して,事故的な起動を防止する. 冷却操作:燃焼を防ぐために作業する前にエンジンが完全に冷たくなるまで待つ. 個人保護: 切断や液体噴出を防ぐために手袋と安全眼鏡を着用します. 道具の使用: 特別な道具を使用し,怪我を引き起こす不適切な道具を使用しないでください. 引き上げ安全: 車両の引き上げが必要な場合,安全なサポートを確保する. テストドライブの安全: 修理後のテストドライブでは,計測器の指標を監視する. これらの安全対策に従うことで,事故による怪我や機器の損傷を防ぐ.
Q: 扇風機クラッチが 静止状態で鳴るのは正常ですか?
A: 静止状態のブーミングは区別が必要です.特に冷たいスタート時に軽く間歇的なブーミングは,低温でシリコン液体の粘度が上昇したためであり,これは正常です.しかしエンジンの温度上昇に伴い,音が強く,激しくなり,減少する代わりに増加する場合は,内部ベアリングの磨きや流体漏れを示す可能性があります.冷却液の温度変化とともに観察することが推奨されます異常な温度上昇に伴い,即座に検査を勧めます.
Q: 扇風機クラッチの"ベアリング"に油脂が過剰に塗り込まれるとどのような問題が発生しますか?
A: 過剰な油脂は,軸承の過熱 (高反動性),油脂漏出 (摩擦プレート/センサーを汚染) と,軸承の磨きがより速くなります.厚さ 5-1mm)これは,余分な抵抗なく適切な潤滑を保証し,過熱や汚染を防ぐことができます.