| ブランド名: | Fantronic Clutchpro |
|---|---|
| 証明: | ISO9001 |
| モデル番号: | ボルボFM460/500 |
| 最小注文数量: | 2 |
| パッケージの詳細: | 標準パッケージ、カスタマイズされた排他的パッケージ、 |
| 受渡し時間: | 通常、7〜14日、大量で最大35日 |
| 支払条件: | D/A、D/P、T/T、Western Union、MoneyGram |
| 供給の能力: | 月額20,000個 |
| エクスプレス配達：: | 便利で迅速なロジスティクスエクスペリエンスのための海および航空物流システムの全範囲 | ブランド：: | ファントロニッククラッチプロ |
|---|---|---|---|
| 品質およびアフターセールスサービス：: | 実際の品質問題に対する1年間の保証、払い戻し、または交換 | サービス: | Fantronic Clutchproは、質の高い部品、専任の従業員、技術的専門知識、配送サービス、アフターセールスサービスを持つ顧客に比類のないサービスを提供することに取り組んでいます |
| ハイライト: | エンジン扇風機クラッチ 85013142,エンジン扇風機クラッチ 85003135,換気扇クラッチ 21772668 |
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| 概要 |
VOLVO FM460/500 |
| ブランド | ファントロニック・クラッチプロ |
| 車両 | ヴォルボ |
| 部分番号 |
85013142 |
記述
我々は,中国と海外で同じ業界で多くの企業と長期的かつ堅固な協力関係を確立しました.私たちのコンサルタントチームは,私たちの顧客を満足させるために,間に合うと専門的な販売後のサービスを提供します. 私たちはあなたの包括的な理解のために詳細な情報と製品のパラメータを送信します. 私たちは無料のサンプルを提供し,会社訪問を安排することができます.いつでも交渉のために工場に歓迎します.あなたの相談を受け 長期的なパートナーシップを確立することを望みます
サービス
ファントロニック・クラッチプロの ビジネス哲学はシンプルです 顧客に 卓越したサービスを提供することに コミットしています
どうすれば実現できるのでしょうか?
1品質のパーツ: 私たちは最高品質のパーツのみを提供します.
2献身的な従業員: 私たちの従業員は,すべて,顧客の期待に応えるために心からコミットしています.
3技術的な専門知識: 業界での長年の経験と先進技術により,車両の車体番号だけであっても,顧客の部品のニーズを特定することができます.
4配達サービス:Nopeiは世界中に7日間の配達サービスを提供しています.
5販売後のサービス: 顧客への我々のコミットメントは,販売で止まりません. 顧客満足は,すべての取引の前,中,後に決定的です.
利点
安定した品質,優位な価格,プロの販売コンサルタント,24時間オンライン顧客サービス
よくある質問
1製造会社か 貿易会社ですか?
私たちはファンクラッチのメーカーで 20年以上にわたり業界を展開しています
2部品の種類は?
@私たちは重荷トラック-重力機械のユーザーのためのワンストップ購入サービスを提供することにコミットしています. (特に冷却システム部品,ファンクラッチ/ファンブレード/ファンクラッチ水ポンプに焦点を当てます.
3生産期間はいくらですか?
備蓄の場合は1営業日,量産の場合は30日
エクスプレス配達
海と空の物流システムの全範囲で 最も便利な物流体験を 迅速な対応で 時間を節約できます
4. 品質と販売後のサービスはどのようにですか? 1 年間の保証,実際の品質の問題がある場合は,我々は返金または補償として新しい製品を送信します.
5包装は?
中立包装ボックスまたは顧客の要求に応じてカスタマイズ
6サンプルを用意できますか?
お客様がサンプル料金を支払う用意がある場合,私たちはサンプルを提供することができます.
7輸送前に我々の製品をテストしますか?
送料前に100%テストしました
8配達時間は?
通常は7~14日です 大量であれば35日かかります
9試料で作れるか?
適量であれば 試料に応じて開発します
Q: 扇風機クラッチベアリングの交換が必要かどうかをどのように判断しますか?
A: ローヤリングの交換を決定するには,いくつかの方法が必要です. 健全な判断: 動作中に異常な騒音が連続して発生し,速度とともに増加します. 手動検査: エンジンが切れた後,手で扇風機を揺さぶって,有意な放射的または軸的プレーを感じます. 視覚検査:潤滑剤漏れ跡を確認する. 温度検出:ベアリングの位置での異常な温度上昇. 性能試験: 速度上昇中に有意な振動増加.これらの状態が起こるとより深刻な損傷を防ぐために,適時に交換する必要があるベアリングの磨きを示します.
Q: 扇風機クラッチの修理後,冷却システムで特に注意すべきことは何ですか?
A: 修理後,冷却システムはいくつかの側面に特別な注意を払う必要があります. システム出血: 冷却に影響する空気錠を防ぐために完全に空気除去を保証します. レベルチェック:標準範囲内の冷却液レベルを確認. 漏れ点検:漏れ点の兆候を注意深く確認. ベルト調整: ベルトの緊張を指定値に再調整. 温度モニタリング:温度計を注意深く観察し,正常値が表示されるようにします.騒音モニタリング:異常な動作音に耳を傾けます.最初の操作後,システムの適切な動作を確保するために,液体レベルと固定装置を再確認します.
Q: シリコンオイルファンクラッチの"摩擦プレート"を交換した後も 扇風機が滑っているのはなぜですか?
A: 原因は,シリコンオイル不足 (トルクが低い),温度制御バルブが完全に開かない (油流が悪い) または摩擦プレートの調整が不適切 (接触が悪い) などです.オイルレベルをチェック (低い場合は再充填)バルブをきれいにし,正常にプレートを再インストールします. トークの転送を復元することによって,正常な接触と油流の固定を滑り.
