| エクスプレス配達:: | 便利で迅速なロジスティクス体験のための海および航空物流システムの全範囲 | ブランド:: | ファントロニッククラッチプロ |
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| 品質およびアフターセールスサービス:: | 実際の品質の問題が発生した場合、1年間の保証が払い戻しまたは交換をカバーします | サービス:: | Fantronic Clutchproは、質の高い部品、専任の従業員、技術的専門知識、配送サービス、およびアフターセールスサービスを通じて、顧客に比類のないサービスを提供することに取り組んでいます。 |
| ハイライト: | AL213598 ジョン・ディール・ファン・クラッチ,6110R ジョン・ディーリー・ファン・クラッチ,6068 トラクターの扇風機クラッチ |
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| 概要 |
ファンクラッチ For John Deere 6068 トラクター 6105M 6110M 6110R 6120M 6125M 6140R 6150R 6170R |
| ブランド | Fantronic Clutchpro |
| 車両 |
John Deere |
| 部品番号 |
AL209359 AL213598
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説明当社は、中国および海外の同業他社と長期的かつ強固な協力関係を築いています。当社のコンサルタントチームは、お客様にご満足いただけるよう、タイムリーで専門的なアフターサービスを提供しています。お客様が包括的にご理解いただけるよう、製品の詳細情報とパラメータをお送りします。無料サンプルを提供し、会社訪問の手配も可能です。いつでも工場での交渉を歓迎します。ご相談をお待ちしており、長期的なパートナーシップを確立したいと考えています。
サービス
Fantronic Clutchproのビジネス哲学はシンプルです。お客様に比類のないサービスを提供することに尽力しています。
どのようにしてこれを実現するのか?
1. 高品質な部品:最高品質の部品のみを提供しています
2. 献身的な従業員:当社の従業員は全員、お客様の期待に応えることに全力を尽くしています。
3. 技術専門知識:長年の業界経験と高度な技術を組み合わせることで、お客様の部品ニーズを特定できます。それが車両のシャーシ番号だけの場合でも可能です。
4. 配送サービス:Nopeiは世界中で7日間の配送サービスを提供しています。
5. アフターサービス:お客様へのコミットメントは販売で終わりません。あらゆる取引の前、最中、そして後に、お客様の満足が不可欠です。
利点
安定した品質、有利な価格、専門の販売コンサルタント、24時間オンラインカスタマーサービス
FAQ
1. あなたは製造会社ですか、それとも商社ですか?
当社はファンクラッチのメーカーであり、20年以上にわたりこの業界に携わっています。
2. どのような種類の部品を提供できますか?
@当社は、大型トラック・大型機械ユーザー向けにワンストップの購入サービスを提供することに尽力しています。(特に冷却システム部品、ファンクラッチ/ファンブレード/ファンクラッチウォーターポンプに注力しています。
3. 生産リードタイムはどのくらいですか?
@在庫品は1営業日、量産品は30日です。
速達
あらゆる種類の海上および航空ロジスティクスシステムにより、最も便利なロジスティクス体験を提供し、迅速な対応で時間を節約します。
4. 品質とアフターサービスはどうですか?1年間の保証があり、実際の品質問題が発生した場合は、返金または新しい製品を補償として送付します。
5. 梱包はどうですか?
中立的な梱包箱またはお客様の要件に合わせてカスタマイズ
6. サンプルを提供できますか?
お客様がサンプル料金を支払う意思がある場合、サンプルを提供できます。
7. 出荷前に製品をテストしますか?
はい、出荷前に100%テスト済みです。
8. 納期はどうですか?
通常7~14日ですが、数量が多い場合は35日かかります。
9. サンプルに従って製造できますか?
数量が適切であれば、サンプルに従って開発します。
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Q: エンジンをオフにした後もファンが回り続けるのはなぜですか?これはファンクラッチの問題ですか?
A: シャットダウン後1~2分間ファンが回るのは正常です。これは、エンジン内の残留熱を冷却するのに役立ちます。しかし、5分以上回ったり、止まらない場合は、ファンクラッチに問題がある可能性があります(例:固着)。これは燃料を無駄にしませんが、クラッチの摩耗を早める可能性があるため、確認することをお勧めします。
Q: ファンクラッチが埃や汚れで覆われている場合、正常に機能しますか?
A: いいえ、埃や汚れが多すぎると、クラッチの通気孔を塞いだり(熱感知に影響)、可動部品に入り込んだり(詰まりの原因になる)する可能性があります。また、オイル漏れにつながる可能性のあるシールの損傷も考えられます。クラッチの表面を乾いた布で定期的に拭くと、正常に機能させることができます。
Q: エンジンが過熱している原因が、ファンクラッチではなく他のものにあるかどうかをどのように知ることができますか?
A: まず、ラジエーターがきれいであることと、クーラントが十分であることを確認してください。次に、エンジンが熱くなったら、手動でファンを回してください。回しにくい場合や、非常にゆっくりと回転する場合は、クラッチに問題がある可能性が高いです。自由に回転するのにエンジンが過熱する場合は、ラジエーターまたはウォーターポンプに問題がある可能性があります。