| ブランド名: | Fantronic Clutchpro |
|---|---|
| 証明: | ISO9001 |
| モデル番号: | John Deere 6105M 6110M 6115R 6125M 6130R 6135R |
| 最小注文数量: | 2 |
| パッケージの詳細: | 標準パッケージ、カスタマイズされた排他的パッケージ、 |
| 受渡し時間: | 通常、7〜14日、大量で最大35日 |
| 支払条件: | D/A、D/P、T/T、Western Union、MoneyGram |
| 供給の能力: | 月額20,000個 |
| エクスプレス配達：: | 便利で迅速な物流体験のために、フルレンジをカバーする海および航空物流システム | ブランド：: | ファントロニッククラッチプロ |
|---|---|---|---|
| 品質およびアフターセールスサービス：: | 実際の品質の問題が発生した場合、1年間の保証が払い戻しまたは交換をカバーします | サービス：: | Fantronic Clutchproは、質の高い部品、専任の従業員、技術的専門知識、配送サービス、およびアフターセールスサービスを通じて、顧客に比類のないサービスを提供することに取り組んでいます。 |
| ハイライト: | 扇風機駆動クラッチ AL209362,John Deereのトラクター ファンのクラッチ,ファンクラッチ組 AL209362 |
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| 概要 |
ファンクラッチ（対象） John Deere トラクター 6105M 6110M 6115R 6125M 6130R 6135R |
| ブランド | Fantronic Clutchpro |
| 車両 |
John Deere |
| 部品番号 |
AL209362 AL213599 |
説明当社は、中国および海外の同業他社と長期的かつ強固な協力関係を築いています。当社のコンサルタントチームは、お客様にご満足いただけるよう、タイムリーで専門的なアフターサービスを提供しています。お客様に製品の詳細な情報とパラメータをお送りし、包括的にご理解いただけるようにいたします。無料サンプルを提供し、会社訪問の手配も可能です。いつでも工場での交渉を歓迎いたします。皆様からのご相談をお待ちしており、長期的なパートナーシップを築きたいと考えています。
サービス
Fantronic Clutchproのビジネス哲学はシンプルです。お客様に比類のないサービスを提供することに尽力しています。
どのようにしてこれを実現しているのか？
1. 高品質な部品：最高品質の部品のみを提供しています。
2. 献身的な従業員：当社の従業員は全員、お客様の期待に応えることに全力を尽くしています。
3. 技術的な専門知識：長年の業界経験と高度な技術を組み合わせることで、お客様の部品ニーズを特定できます。それが車両のシャーシ番号だけの場合でも。
4. 配送サービス：Nopeiは、世界中で7日間の配送サービスを提供しています。
5. アフターサービス：お客様へのコミットメントは販売で終わりません。あらゆる取引の前、最中、そして後に、お客様の満足が不可欠です。
利点
安定した品質、有利な価格、専門の販売コンサルタント、24時間オンラインカスタマーサービス
FAQ
1. あなたは製造会社ですか、それとも商社ですか？
当社はファンクラッチのメーカーであり、20年以上にわたりこの業界に携わっています。
2. どのような種類の部品を提供できますか？
@当社は、大型トラック・大型機械ユーザー向けのワンストップ購入サービスを提供することに尽力しています。（特に冷却システム部品、ファンクラッチ/ファンブレード/ファンクラッチウォーターポンプに注力しています。
3. 生産リードタイムはどのくらいですか？
@在庫品は1営業日、大量生産は30日です。
速達
あらゆる海運および空運のロジスティクスシステムにより、最も便利なロジスティクス体験を提供し、迅速な対応で時間を節約します。
4. 品質とアフターサービスはどうですか？1年間の保証があり、実際の品質問題がある場合は、返金または新しい製品を補償として送付します。
5. 梱包はどうですか？
中立的な梱包箱またはお客様の要件に合わせてカスタマイズ
6. サンプルを提供できますか？
お客様がサンプル料金を支払う意思がある場合、サンプルを提供できます。
7. 出荷前に製品をテストしますか？
はい、出荷前に100％テスト済みです。
8. 納期はどうですか？
通常7～14日ですが、数量が多い場合は35日かかります。
9. サンプルに従って製造できますか？
数量が適切であれば、サンプルに従って開発します。
Q: ファンクラッチのプーリーの目的は何ですか？破損した場合、個別に交換できますか？
A: プーリーは、エンジンのベルトからクラッチに動力を伝達します。プーリーにひびが入ったり摩耗したりしているだけの場合（クラッチ全体ではない場合）、一部のモデルでは個別に交換できます。ただし、プーリーが単独で販売されているかどうかを確認する必要があります。一部のクラッチはプーリーが一体化されているため、ユニット全体を交換する必要があります。
Q: 雨天時にファンクラッチの音が大きくなるのはなぜですか？
A: 雨水がクラッチのベアリング内またはファンとクラッチの間に入り、一時的な摩擦を引き起こす可能性があります。また、ベルトが濡れるとベルトが滑り、キーキー音が発生する可能性もあります。部品が乾くと、通常はノイズは消えます。消えない場合は、ベアリングの損傷を確認してください。
Q: エンジン始動時にファンクラッチが「カチッ」と音がすることがあるのはなぜですか？
A: 電磁ファンクラッチでは、小さなカチッという音は正常です。これは、エンジン始動時にコイルが作動する音です。カチッという音が大きい場合や、他の音（異音など）が続く場合は、接続が緩んでいるか、コイルに欠陥がある可能性があります。通常、単一の小さなカチッという音は問題ありません。
