| エクスプレス配達:: | 便利で迅速な物流体験を提供するフルレンジを備えた海および航空物流システム | ブランド:: | ファントロニッククラッチプロ |
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| 品質およびアフターセールスサービス:: | 実際の品質問題の払い戻しまたは交換は、1年間の保証の対象となります | サービス:: | Fantronic Clutchproは、質の高い部品、専任の従業員、技術的専門知識、配送サービス、およびアフターセールスサービスを通じて、顧客に比類のないサービスを提供することに取り組んでいます。 |
| ハイライト: | ビスカスファンクラッチ 4355818M91,429078M1 ビスカスファンクラッチ,4290780M1 ファンクラッチアセンブリ |
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| 概要 |
扇風機クラッチ AGCO |
| ブランド | ファントロニック・クラッチプロ |
| 車両 |
AGCO |
| 部分番号 |
ACP0233550 4355818M91 429078M1 4290780M1
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記述我々は,中国と海外で同じ業界で多くの企業と長期的かつ堅固な協力関係を確立しました.私たちのコンサルタントチームは,私たちの顧客を満足させるために,間に合うと専門的な販売後のサービスを提供します. 私たちはあなたの包括的な理解のために詳細な情報と製品のパラメータを送信します. 私たちは無料のサンプルを提供し,会社訪問を安排することができます.いつでも交渉のために工場に歓迎します.あなたの相談を受け 長期的なパートナーシップを確立することを望みます
サービス
ファントロニック・クラッチプロの ビジネス哲学はシンプルです 顧客に 卓越したサービスを提供することに コミットしています
どうすれば実現できるのでしょうか?
1品質のパーツ: 私たちは最高品質のパーツのみを提供します.
2献身的な従業員: 私たちの従業員は,すべて,顧客の期待に応えるために心からコミットしています.
3技術的な専門知識: 業界での長年の経験と先進技術により,車両の車体番号だけであっても,顧客の部品のニーズを特定することができます.
4配達サービス:Nopeiは世界中に7日間の配達サービスを提供しています.
5販売後のサービス: 顧客への我々のコミットメントは,販売で止まりません. 顧客満足は,すべての取引の前,中,後に決定的です.
利点
安定した品質,優位な価格,プロの販売コンサルタント,24時間オンライン顧客サービス
よくある質問
1製造会社か 貿易会社ですか?
私たちはファンクラッチのメーカーで 20年以上にわたり業界を展開しています
2部品の種類は?
@私たちは重荷トラック-重力機械のユーザーのためのワンストップ購入サービスを提供することにコミットしています. (特に冷却システム部品,ファンクラッチ/ファンブレード/ファンクラッチ水ポンプに焦点を当てます.
3生産期間はいくらですか?
備蓄の場合は1営業日,量産の場合は30日
エクスプレス配達
海と空の物流システムの全範囲で 最も便利な物流体験を 迅速な対応で 時間を節約できます
4. 品質と販売後のサービスはどのようにですか? 1 年間の保証,実際の品質の問題がある場合は,我々は返金または補償として新しい製品を送信します.
5包装は?
中立包装ボックスまたは顧客の要求に応じてカスタマイズ
6サンプルを用意できますか?
お客様がサンプル料金を支払う用意がある場合,私たちはサンプルを提供することができます.
7輸送前に我々の製品をテストしますか?
送料前に100%テストしました
8配達時間は?
通常は7~14日です 大量であれば35日かかります
9試料で作れるか?
適量であれば 試料に応じて開発します
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Q: 燃料 節約 に 加え,扇風機 クラッチ は 環境 に 与える 他 の 益 は 何 です か.
A: 都市部では,商用車両の騒音が重要な問題です.インテリジェントの扇風機クラッチは,車両のレアリングと低速でノイズレベルを大幅に削減します.都市における音響環境の改善
Q:将来,新しい材料をベースにした扇風機クラッチが登場するのでしょうか?
A: 非常 に 可能性 が ある.研究 の 方向 に は,次 の よう な もの が 含ま れ て い ます.2) 重量 を 減らす ため に 軽く 強く 組み立て られ た 材料3) より複雑な制御論理を可能にする熱感知要素のためのメモリ機能を持つスマート金属材料
Q: 扇風機クラッチの騒音は主にどこから来るのですか?
A: 主な原因は2つあります. 1) 空気動力学騒音: 扇風機の刃が空気を切って発生し,高速で騒音が大きくなります. これは主要な騒音です. 2) 機械的な騒音:異常な機械音は,ベアリングの磨きによって引き起こされる可能性があります内部部位が緩い,液体が不足して乾燥摩擦が発生します.
Q: なぜ高性能車両は扇風機クラッチを使わないのか?
A: 高性能車両 (スポーツカーなど) は,エンジンスペースが非常に狭いため,大量で恒常的な冷却要求 (高RPM操作) が求められます.通常は高容量水ポンプの組み合わせを使います電気ファンにより柔軟な配置を提供し,エンジンが切れた後もターボチャージャーのような部品を冷却し続けることができます.機械駆動式クラッチよりも優れている.
Q: ハイブリッド車で扇風機クラッチはどのように動作しますか?
A:ハイブリッド車両では,エンジンが切れて電気モーターが動いているとき,冷却システムはまだ動作する必要があります.この時点で,機械式クラッチを使用した場合,扇風機が止まるしたがって,ハイブリッド車両は,通常,電動扇風機または電子制御の粘着性クラッチを使用します.車両のコンピュータによって管理され,電源系モードに関係なく必要な冷却が提供されることを保証する.