| ブランド名: | Fantronic Clutchpro |
|---|---|
| 証明: | ISO9001 |
| モデル番号: | アグコ |
| 最小注文数量: | 2 |
| パッケージの詳細: | 標準パッケージ、カスタマイズされた排他的パッケージ、 |
| 受渡し時間: | 通常、7〜14日、大量で最大35日 |
| 支払条件: | D/A、D/P、T/T、Western Union、MoneyGram |
| 供給の能力: | 月額20,000個 |
| エクスプレス配達：: | 便利で迅速な物流体験のためのフルレンジの海と航空物流システム | ブランド：: | ファントロニッククラッチプロ |
|---|---|---|---|
| 品質およびアフターセールスサービス：: | 1年間の保証は、払い戻しまたは交換による実際の品質の問題をカバーしています | サービス：: | Fantronic Clutchproは、質の高い部品、専任の従業員、技術的専門知識、配送サービス、およびアフターセールスサービスを通じて、顧客に比類のないサービスを提供することに取り組んでいます。 |
| ハイライト: | 農業機器の扇風機クラッチ交換,換気扇クラッチ V836840905,001836840905 ファンクラッチ組 |
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| 概要 |
ファンクラッチの Agco |
| ブランド | ファントロニッククラッチプロ |
| 車両 |
Agco |
| 部品番号 |
V836840905 001836840905 183871
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説明私たちは、中国および海外の同じ業界の多くの企業と長期的かつ堅実な協同組合関係を確立しました。当社のコンサルタントチームは、お客様を満足させるためにタイムリーでプロフェッショナルなアフターセールスサービスを提供しています。包括的な理解のために、製品の詳細な情報とパラメーターをお送りします。無料のサンプルを提供し、会社の訪問を手配できます。いつでも交渉のために工場に歓迎します。相談を受け、長期的なパートナーシップを確立したいと考えています。
サービス
Fantronic Clutchproのビジネス哲学は簡単です。私たちは、顧客に比類のないサービスを提供することに取り組んでいます。
これをどのように達成しますか？
1。品質部品：最高品質の部品のみを提供します
2。専任の従業員：従業員のそれぞれは、顧客の期待に応えることに心からコミットしています。
3。技術的な専門知識：高度なテクノロジーと組み合わせた業界経験の長年は、たとえそれが単なる車両シャーシ番号であっても、顧客の部品のニーズを特定することができます。
4。配送サービス：Nopeiは世界中で7日間の配達サービスを提供しています。
5。アフターセールスサービス：顧客へのコミットメントは販売に停止しません。顧客満足度は、トランザクションの前、最中、後に顧客満足度が重要です。
アドバンテージ
安定した品質、有利な価格、プロの販売コンサルタント、24時間オンラインカスタマーサービス
よくある質問
1。あなたは製造会社ですか、それとも貿易会社ですか？
私たちはファンクラッチのメーカーであり、20年以上も業界にいます。
2。どのような種類の部品を提供できますか？
@私たちは、トラックが多い機械ユーザーにワンストップ購入サービスを提供することに取り組んでいます。 （特に、冷却システムの部品、ファンクラッチ/ファンブレード/ファンクラッチウォーターポンプに焦点を当てます。
3.生産リードタイムはどのくらいですか？
在庫の1営業日。大量生産のために30日。
エクスプレス配達
あらゆる範囲の海と航空物流システムがあり、最も便利な物流体験、迅速な対応、時間を節約できます。
4。品質とアフターセールスのサービスはどうですか？ 1年間の保証、実際の品質の問題がある場合は、補償として新製品を返金または送信します。
5。あなたのパッケージは何ですか？
ニュートラルパッケージボックスまたは顧客の要件に応じてカスタマイズされています
6.サンプルを提供できますか？
顧客がサンプル料金を支払う意思がある場合は、サンプルを提供できます。
7.発送前に製品をテストしますか？
はい、出荷前に100％テストされています。
8。配達時間はどうですか？
通常、7〜14日、量が大きい場合は35日かかります。
9。サンプルに従って生産できますか？
量が適切な場合は、サンプルに従って開発します。
Q：さまざまなブランドのシリコン液ファンクラッチは交換可能ですか？
A：それらは単に交換可能ではありません。取り付け寸法が同じであっても、パフォーマンス曲線（エンゲージメント/解放温度ポイント、トルク透過容量）が異なる場合があります。不一致のクラッチを使用すると、冷却が不十分または過度に冷却され、燃料消費量が増加するなどが発生する可能性があります。交換は、車両メーカーが推奨する部品番号を厳密に追跡する必要があります。
Q：「オンオフ」タイプのファンクラッチとは何ですか？
A：これは、電磁ファンクラッチの説明です。これは、2つの状態しかないためです。電源が入ったとき（オン）と解放されたときは解放されません（ただし、この用語は、エンゲージメントとディスエンゲージメントが短いダイナミックなイベントであるため、プロセスをわずかに単純化しすぎています。
Q：「フルタイム4WD」や「オンデマンド4WD」などのファンクラッチの類推はありますか？
A：これは非常に適切な類推です。厳格なファンは「フルタイムの4WD」のようなもので、常に機能しています。ファンクラッチは、「オンデマンド4WD」のようなものです。通常は2WD（ファンは解放され、燃料を節約します）、必要に応じて4WD（冷却に従事するファン）に自動的に切り替えます。電気ファンは、コンピューターによって正確に制御される連続可変トランスミッション（CVT）に似ています。
Q：シリコン液の粘度グレードはクラッチの性能に影響しますか？
A：それは大きな影響を与えます。粘度は、トルク透過容量を決定するコアパラメーターです。粘度が高すぎると、寒さが不完全になり、燃料消費量と騒音が増加すると、不完全な離脱につながる可能性があります。低すぎると、熱いときにエンゲージメントが不十分である可能性があり、十分なトルクを送信できず、冷却が不十分になり、過熱します。メーカーは、さまざまなモデルに厳密なグレードの専用液を指定します。
Q：マルチスピードファンクラッチは存在しますか？
A：従来の粘性または電磁クラッチは、本質的に連続的または単一速度です。ただし、いくつかの大きな構造機械には、2段の電磁クラッチが存在し、2セットの電磁コイルを使用して「低速」および「高速」エンゲージメント状態を実現して、異なる熱負荷を処理します。
