Sprzęgło wiskotyczne wentylatora chłodnicy do ciężarówki 0002004322 0002003023 0002003223 0002003320 0002003323

Opis

Nawiązaliśmy długoterminowe i solidne relacje współpracy z wieloma firmami w tej samej branży w Chinach i za granicą. Nasz zespół konsultantów zapewnia terminową i profesjonalną obsługę posprzedażną, aby zadowolić naszych klientów. Prześlemy Państwu szczegółowe informacje i parametry produktów w celu kompleksowego zrozumienia. Zapewniamy bezpłatne próbki i możemy zorganizować wizyty w firmie. Zapraszamy do fabryki w celu negocjacji w dowolnym momencie. Mamy nadzieję otrzymać Państwa zapytanie i nawiązać długoterminową współpracę.

Serwis

Filozofia biznesowa Fantronic Clutchpro jest prosta: jesteśmy zobowiązani do zapewniania niezrównanej obsługi naszym klientom.

Jak to osiągamy?

1. Części wysokiej jakości: Dostarczamy tylko części najwyższej jakości

2. Dedykowani pracownicy: Każdy z naszych pracowników jest z całego serca zaangażowany w spełnianie oczekiwań klientów.

3. Wiedza techniczna: Lata doświadczenia w branży, połączone z zaawansowaną technologią, pozwalają nam identyfikować potrzeby klientów w zakresie części, nawet jeśli jest to tylko numer podwozia pojazdu.

4. Usługa dostawy: Nopei zapewnia 7-dniową usługę dostawy na całym świecie.

5. Obsługa posprzedażna: Nasze zaangażowanie wobec klientów nie kończy się na sprzedaży, zadowolenie klienta jest kluczowe przed, w trakcie i po każdej transakcji.

Zalety

Stabilna jakość, korzystne ceny, profesjonalni konsultanci ds. sprzedaży, całodobowa obsługa klienta online
FAQ

1. Czy jesteście firmą produkcyjną czy handlową?

Jesteśmy producentem sprzęgieł wiskotycznych i działamy w branży od ponad 20 lat.

2. Jakie rodzaje części możecie Państwo zapewnić?

@Jesteśmy zobowiązani do świadczenia kompleksowych usług zakupowych dla użytkowników ciężarówek i ciężkiego sprzętu. (Szczególnie skupiamy się na częściach układu chłodzenia, sprzęgło wiskotyczne/łopatki wentylatora/pompa wody sprzęgła wiskotycznego.

3. Jak długi jest Państwa czas realizacji produkcji?

@ 1 dzień roboczy dla zapasów; 30 dni dla produkcji masowej.

Ekspresowa dostawa

Pełna gama systemów logistycznych morskich i lotniczych, zapewniająca Państwu najwygodniejsze doświadczenie logistyczne, szybką reakcję, oszczędzając Państwa czas.

4. Jak wygląda jakość i obsługa posprzedażna? Roczna gwarancja, jeśli wystąpi jakikolwiek rzeczywisty problem z jakością, zwrócimy pieniądze lub wyślemy nowe produkty jako rekompensatę.

5. Jakie jest Państwa opakowanie?
Neutralne pudełko opakowaniowe lub dostosowane do wymagań klienta
6. Czy mogę otrzymać próbkę?
Jeśli klient jest gotów zapłacić za próbkę, możemy ją dostarczyć.
7. Czy będziecie Państwo testować nasze produkty przed wysyłką?
Tak, przeprowadzamy 100% testów przed wysyłką.
8. A co z czasem dostawy?
Zazwyczaj 7-14 dni, jeśli ilość jest duża, zajmie to 35 dni.
9. Czy możecie Państwo produkować zgodnie z próbką?
Jeśli ilość jest odpowiednia, opracujemy ją zgodnie z próbką.

P: Jaką rolę odgrywa "analiza metalograficzna" w analizie awarii sprzęgła?
O: Badając mikrostrukturę materiału pod mikroskopem, można ustalić: 1) Czy obróbka cieplna była prawidłowa (np. głębokość nawęglania, mikrostruktura). 2) Czy występują wady materiałowe (np. wtrącenia, grube ziarna). 3) Rodzaj pęknięcia (zmęczeniowe, przeciążeniowe lub kruche). Jest to potężne narzędzie do analizy przyczyn źródłowych oraz ulepszania materiałów i procesów.

P: Co to jest "Plan i raport weryfikacji projektu (DVP&R)"?
O: DVP&R to kluczowy dokument inżynieryjny, który zawiera listę wszystkich elementów testowych, warunków testowych, kryteriów akceptacji i końcowych wyników testów wymaganych do weryfikacji, czy projekt produktu spełnia wszystkie standardy i wymagania. Jest to plan i dowód systematycznego procesu weryfikacji, który sprzęgło musi przejść od projektu do produkcji.

P: Jakie jest znaczenie testowania, które symuluje "warunki pochylenia" dla sprzęgła?
O: Pojazdy przechylają się podczas jazdy w obszarach górskich. Test ten symuluje, czy poziom płynu silikonowego i obieg oleju pozostają normalne, gdy sprzęgło pracuje pod różnymi kątami pochylenia (np. ±30°), oraz czy pochylenie może spowodować lokalną awarię smarowania lub niedokładność sterowania zaworem, zapewniając niezawodność funkcjonalną w złożonych warunkach drogowych.