| Nazwa handlowa: | Fantronic Clutchpro |
|---|---|
| Orzecznictwo: | ISO9001 |
| Numer modelu: | Agco 5425 5435 5445 5455 6235 6245 6255 6445 6455 6270 6280 6290 6460 6470 8210 8220 8220 8220 |
| Minimalne zamówienie: | 2 |
| Szczegóły pakowania: | Standardowe opakowanie, spersonalizowane ekskluzywne opakowanie, |
| Czas dostawy: | Zwykle 7-14 dni, do 35 dni dla dużych ilości |
| Zasady płatności: | D/A, D/P, T/T, Western Union, Moneygram |
| Możliwość Supply: | 20 000 sztuk miesięcznie |
| Doręczenie ekspresowe:: | Systemy logistyki morskiej i logistyki na pełne zasięg dla logistyki, które są wygodne i szybkie | Marka:: | Fitronic Clutchpro |
|---|---|---|---|
| Jakość i usługa posprzedażna:: | Roczna gwarancja obejmuje faktyczne problemy z jakością z zwrotem zwrotu lub wymiany | Praca:: | Fitronic Clutchpro jest zaangażowany w zapewnianie klientom niezrównanej usługi poprzez części wysok |
| Podkreślić: | Sprzęgło wiskotyczne wentylatora Massey Ferguson,Sprzęgło wiskotyczne wentylatora 3661727JA,3783351M1 Zestaw sprzęgła wentylatora |
||
| Przegląd |
Złącze wentylatora AGCO 5425 5435 5445 5455 6235 6245 6255 6445 6455 6270 6280 6290 6460 6470 8210 8220 |
| Marka | Fantronic Clutchpro |
| Pojazd |
AGCO |
| Numer części |
3661727JA
|
![]()
![]()
![]()
![]()
OpisNawiązaliśmy długoterminowe i solidne stosunki współpracy z wieloma firmami z tej samej branży w Chinach i za granicą.Nasz zespół konsultantów zapewnia terminowe i profesjonalne usługi posprzedażowe, aby zadowolić naszych klientówWysyłamy Państwu szczegółowe informacje i parametry produktów dla Państwa kompleksowego zrozumienia. Dostarczamy darmowe próbki i możemy zorganizować wizyty w firmie.Witamy w fabryce na negocjacje w każdej chwiliMamy nadzieję na konsultacje i na nawiązanie długoterminowej współpracy.
Usługa
Filozofia biznesowa Fantronic Clutchpro jest prosta: jesteśmy zaangażowani w dostarczanie niezrównanych usług naszym klientom.
Jak to osiągnąć?
1- Części wysokiej jakości: dostarczamy tylko najwyższej jakości części
2Oddający się pracownicy: Każdy z naszych pracowników jest całkowicie zaangażowany w spełnianie oczekiwań klientów.
3Wieloletnie doświadczenie w branży, połączone z zaawansowaną technologią, pozwala nam zidentyfikować potrzeby klientów w zakresie części, nawet jeśli chodzi tylko o numer podwozia pojazdu.
4Usługa dostawy: Nopei zapewnia 7-dniową dostawę na całym świecie.
5Nasze zaangażowanie wobec klientów nie kończy się na sprzedaży, zadowolenie klienta jest kluczowe przed, w trakcie i po każdej transakcji.
Zalety
Stabilna jakość, korzystne ceny, profesjonalni konsultanci handlowi, 24-godzinna obsługa klienta online
Częste pytania
1Jest pan firmą produkcyjną czy handlową?
Jesteśmy producentem sprzęgłów wentylatorów i jesteśmy w branży od ponad 20 lat.
2Jakie części możesz dostarczyć?
Zobowiązujemy się do świadczenia usług zakupowych w jednym miejscu dla użytkowników ciężkich pojazdów ciężarowych i maszyn ciężkich.
3- Jak długo trwa twoja produkcja?
@ 1 dzień roboczy w przypadku zapasów; 30 dni w przypadku masowej produkcji.
Przesyłka ekspresowa
Pełny zakres systemów logistycznych morza i powietrza, zapewniając najbardziej wygodne doświadczenie logistyczne, szybką reakcję, oszczędzając czas.
4. Jak jest jakość i usługa posprzedażna? Jednoletnia gwarancja, jeśli istnieje jakiekolwiek rzeczywiste problemy z jakością, zwrócimy lub wyślemy nowe produkty jako rekompensatę.
5Co to za opakowanie?
Neutralne pudełko opakowaniowe lub dostosowane do wymagań klienta
6Mogę podać próbkę?
Jeśli klient jest gotów zapłacić opłatę za próbkę, możemy dostarczyć próbki.
7Czy przetestujesz nasze produkty przed wysyłką?
Tak, mamy 100% testowane przed wysyłką.
8A czas dostawy?
Zazwyczaj 7-14 dni, jeśli ilość jest duża, to zajmie 35 dni.
9- Możecie wyprodukować według próbki?
Jeśli ilość jest odpowiednia, będziemy tworzyć według próbki.
![]()
![]()
P: Jaki jest typowy zakres temperatury pracy sprzęgła wentylatora?
Odpowiedź: Jest zaprojektowany do niezawodnej pracy w bardzo szerokim zakresie temperatury otoczenia, zwykle od -40°C do 120°C.Temperatura regulacji zaangażowania (stawiana przez wiosnę bimetalową lub ECU) wynosi zazwyczaj od 70°C do 100°C, w zależności od pojazdu i konstrukcji.
P: Jakie są główne rodzaje sprzęgłów wentylatorów na rynku?
Odpowiedź: Są one głównie podzielone na trzy kategorie: 1) Mechaniczne złącza wentylatorów lepkich: Polegają na sprężyni bimetalowej do wykrywania temperatury i mechanicznie sterować silikonowym zaworem płynu.2) Elektromagnetyczne sprzęgła wentylatorów: sterowane przez ECU, który włącza i odłącza sprzęgło za pomocą cewki elektromagnetycznej.ECU używa sygnału elektrycznego do sterowania elementem grzewczym, który pośrednio podgrzewa wiosnę bimetalową w celu dokładnej kontroli, łącząc cechy dwóch pierwszych typów.
P: Jaka jest podstawowa różnica między mechanicznymi wiśkowymi i elektromagnetycznymi sprzęglami wentylatorów?
Odpowiedź: Główną różnicą jest logika sterowania i szybkość reakcji.Typ elektromagnetyczny jest "aktywnie sterowany" - bardzo szybka reakcja i precyzyjna kontrola, ale opiera się na czujnikach i ECU, co sprawia, że system jest bardziej złożony.
P: Jakie są zalety elektronicznie sterowanego sprzęgła lepkościowego (ECV) w porównaniu z czysto mechanicznym?
A: Zaletami ECV są precyzja sterowania i elastyczność. ECU może podejmować decyzje na podstawie większej liczby sygnałów (np. temperatura płynu chłodzącego, prędkość pojazdu, ciśnienie klimatyzacji) i może "interweniować z wyprzedzeniem" (np.,przedwłączanie wentylatora przed wejściem na wzgórze), co optymalizuje efektywność chłodzenia.Utrzymuje gładkość napędu lepkości podczas przezwyciężania powolnej reakcji i stałego punktu ustawienia zespół czysto mechanicznych.
P: Co jest lepsze, sprzęgło elektromagnetyczne czy sterowane elektronicznie sprzęgło lepkie?
Odpowiedź: Nie ma absolutnej wyższości, zależy to od zastosowania.i nadają się do scenariuszy wymagających szybkiego chłodzeniaElektronicznie sterowane sprzęgła lepkości zapewniają płynniejsze przenoszenie momentu obrotowego bez wstrząsu, umożliwiają ciągłą zmienność prędkości i mają lepszą wydajność NVH,dopasowanie ich do pojazdów użytkowych klasy wyższej, w których hałas i płynność są kluczowe.