Visco-coupleur de ventilateur de camion pour système de refroidissement du moteur 3662001322 9062000922 9062001522 A3662001322 A9062000922

Description

Nous avons établi des relations de coopération solides et à long terme avec de nombreuses entreprises du même secteur en Chine et à l'étranger. Notre équipe de consultants fournit un service après-vente rapide et professionnel pour satisfaire nos clients. Nous vous enverrons des informations détaillées et les paramètres des produits pour votre compréhension globale. Nous fournissons des échantillons gratuits et pouvons organiser des visites d'entreprise. Nous vous invitons à l'usine pour négocier à tout moment. Nous espérons recevoir votre consultation et établir un partenariat à long terme.

Service

La philosophie commerciale de Fantronic Clutchpro est simple : nous nous engageons à fournir un service inégalé à nos clients.

Comment y parvenons-nous ?

1. Pièces de qualité : Nous ne fournissons que des pièces de la plus haute qualité

2. Employés dévoués : Chacun de nos employés s'engage corps et âme à répondre aux attentes des clients.

3. Expertise technique : Des années d'expérience dans l'industrie, combinées à une technologie de pointe, nous permettent d'identifier les besoins en pièces des clients, même s'il ne s'agit que du numéro de châssis du véhicule.

4. Service de livraison : Nopei fournit un service de livraison en 7 jours dans le monde entier.

5. Service après-vente : Notre engagement envers les clients ne s'arrête pas à la vente, la satisfaction du client est cruciale avant, pendant et après chaque transaction.

Avantage

Qualité stable, prix favorables, consultants commerciaux professionnels, service client en ligne 24 heures sur 24
FAQ

1. Êtes-vous une entreprise manufacturière ou une société commerciale ?

Nous sommes un fabricant de visco-coupleurs et sommes dans l'industrie depuis plus de 20 ans.

2. Quels types de pièces pouvez-vous fournir ?

@Nous nous engageons à fournir des services d'achat uniques pour les utilisateurs de poids lourds et de machines lourdes. (En particulier, nous nous concentrons sur les pièces du système de refroidissement, le visco-coupleur/la pale de ventilateur/la pompe à eau du visco-coupleur.

3. Quel est votre délai de production ?

@ 1 jour ouvrable pour l'inventaire ; 30 jours pour la production de masse.

Livraison express

Une gamme complète de systèmes logistiques maritimes et aériens, vous offrant l'expérience logistique la plus pratique, une réponse rapide, vous faisant gagner du temps.

4. Comment est la qualité et le service après-vente ? Garantie d'un an, en cas de problème de qualité réel, nous vous rembourserons ou enverrons de nouveaux produits à titre de compensation.

5. Quel est votre emballage ?
Boîte d'emballage neutre ou personnalisée selon les exigences du client
6. Puis-je fournir un échantillon ?
Si le client est disposé à payer les frais d'échantillon, nous pouvons fournir des échantillons.
7. Allez-vous tester nos produits avant l'expédition ?
Oui, nous avons testé à 100 % avant l'expédition.
8. Qu'en est-il du délai de livraison ?
Habituellement 7 à 14 jours, si la quantité est importante, cela prendra 35 jours.
9. Pouvez-vous produire selon l'échantillon ?
Si la quantité est appropriée, nous développerons selon l'échantillon.

Q : Pourquoi un visco-coupleur est-il nécessaire ? Pourquoi ne pas simplement laisser le ventilateur tourner tout le temps ?
R : Le fait de connecter le ventilateur de manière rigide et de le faire tourner à plein régime en permanence présente plusieurs inconvénients. Premièrement, il consomme constamment une puissance moteur importante, en particulier à grande vitesse, ce qui augmente considérablement la consommation de carburant. Deuxièmement, il génère un bruit constant et inutile. Plus important encore, lors d'un démarrage à froid, il empêche en fait le moteur de se réchauffer rapidement à sa température de fonctionnement efficace, ce qui augmente l'usure et les émissions.

Q : Quels sont les symptômes courants d'un visco-coupleur défaillant ?
R : Les symptômes se répartissent principalement en deux catégories : "toujours engagé" et "toujours désengagé". Si l'embrayage est toujours engagé, vous entendrez un rugissement constant et fort du ventilateur, même lorsque le moteur est froid, et l'économie de carburant diminuera. Si l'embrayage est toujours désengagé, le symptôme le plus évident est la surchauffe du moteur lors d'une conduite à basse vitesse ou au ralenti, en particulier avec la climatisation en marche, tandis que la température pourrait se normaliser à des vitesses d'autoroute.

Q : Quelle pourrait être la raison si le visco-coupleur est complètement immobile ?
R : Si le moteur tourne mais que le ventilateur est complètement immobile, la situation est critique. Tout d'abord, vérifiez si la courroie d'entraînement est cassée ou fortement glissante. Deuxièmement, l'arbre d'entraînement à l'intérieur de l'embrayage pourrait être cassé ou bloqué. Pour les visco-coupleurs électroniques, vérifiez également si le fusible et le relais d'alimentation sont grillés. Il s'agit d'une panne qui nécessite l'arrêt immédiat du véhicule pour éviter une surchauffe rapide et grave du moteur.