| Nama merek: | Fantronic Clutchpro |
|---|---|
| Sertifikasi: | ISO9001 |
| Nomor model: | AGCO |
| Kuantitas min Order: | 2 |
| Kemasan rincian: | Kemasan standar, kemasan eksklusif yang disesuaikan, |
| Waktu pengiriman: | Biasanya 7-14 hari, hingga 35 hari untuk jumlah besar |
| Syarat-syarat pembayaran: | D/A, D/P, T/T, Western Union, Moneygram |
| Menyediakan kemampuan: | 20.000 buah per bulan |
| Pengiriman Ekspres:: | Sistem logistik laut dan udara full-range untuk pengalaman logistik yang nyaman dan cepat | Merek:: | CLUTCHPRO FANTRONIC |
|---|---|---|---|
| Layanan kualitas dan purna jual:: | Garansi satu tahun mencakup masalah kualitas aktual dengan pengembalian uang atau penggantian | Melayani:: | Fantronic ClutchPro berkomitmen untuk menyediakan layanan yang tak tertandingi kepada pelanggan mela |
| Menyoroti: | AGCO Kendaraan Fan Drive Clutch,Kopling Viskos Kendaraan Untuk Kipas,3781684M1 Fan Drive Clutch |
||
| Ikhtisar |
Kopling Kipas Untuk AGCO |
| Merek | Fantronic Clutchpro |
| Kendaraan |
AGCO |
| Nomor Suku Cadang |
3781684M1
|
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
DeskripsiKami telah menjalin hubungan kerja sama jangka panjang dan solid dengan banyak perusahaan di industri yang sama di China dan luar negeri. Tim konsultan kami memberikan layanan purna jual yang tepat waktu dan profesional untuk memuaskan pelanggan kami. Kami akan mengirimkan informasi dan parameter produk secara rinci untuk pemahaman komprehensif Anda. Kami menyediakan sampel gratis dan dapat mengatur kunjungan perusahaan. Kami menyambut Anda ke pabrik untuk negosiasi kapan saja. Berharap untuk menerima konsultasi Anda dan menjalin kemitraan jangka panjang.
Layanan
Filosofi bisnis Fantronic Clutchpro sederhana: kami berkomitmen untuk memberikan layanan yang tak tertandingi kepada pelanggan kami.
Bagaimana kami mencapai ini?
1. Suku cadang berkualitas: Kami hanya menyediakan suku cadang berkualitas tertinggi
2. Karyawan yang berdedikasi: Setiap karyawan kami dengan sepenuh hati berkomitmen untuk memenuhi harapan pelanggan.
3. Keahlian teknis: Pengalaman industri selama bertahun-tahun, dikombinasikan dengan teknologi canggih, memungkinkan kami untuk mengidentifikasi kebutuhan suku cadang pelanggan, bahkan jika itu hanya nomor sasis kendaraan.
4. Layanan pengiriman: Nopei menyediakan layanan pengiriman 7 hari di seluruh dunia.
5. Layanan purna jual: Komitmen kami kepada pelanggan tidak berhenti pada penjualan, kepuasan pelanggan sangat penting sebelum, selama, dan setelah setiap transaksi.
Keunggulan
Kualitas stabil, harga yang menguntungkan, konsultan penjualan profesional, layanan pelanggan online 24 jam
FAQ
1. Apakah Anda perusahaan manufaktur atau perusahaan perdagangan?
Kami adalah produsen kopling kipas dan telah berkecimpung di industri ini selama lebih dari 20 tahun.
2. Jenis suku cadang apa yang dapat Anda sediakan?
@Kami berkomitmen untuk menyediakan layanan pembelian satu atap untuk pengguna truk berat-mesin berat. (Terutama fokus pada suku cadang sistem pendingin, kopling kipas/bilah kipas/pompa air kopling kipas.
3. Berapa lama waktu tunggu produksi Anda?
@ 1 hari kerja untuk inventaris; 30 hari untuk produksi massal.
Pengiriman Ekspres
Berbagai sistem logistik laut dan udara, memberi Anda pengalaman logistik yang paling nyaman, respons cepat, menghemat waktu Anda.
4. Bagaimana kualitas dan layanan purna jualnya? Garansi satu tahun, jika ada masalah kualitas yang sebenarnya, kami akan mengembalikan uang atau mengirimkan produk baru sebagai kompensasi.
5. Apa kemasan Anda?
Kotak kemasan netral atau disesuaikan sesuai kebutuhan pelanggan
6. Bisakah saya memberikan sampel?
Jika pelanggan bersedia membayar biaya sampel, kami dapat menyediakan sampel.
7. Apakah Anda akan menguji produk kami sebelum pengiriman?
Ya, kami telah menguji 100% sebelum pengiriman.
8. Bagaimana dengan waktu pengiriman?
Biasanya 7-14 hari, jika kuantitasnya besar, akan memakan waktu 35 hari.
9. Bisakah Anda memproduksi sesuai dengan sampel?
Jika kuantitasnya sesuai, kami akan mengembangkan sesuai dengan sampel.
![]()
![]()
T: Apa sejarah perkembangan kopling kipas?
J: Mesin awal menggunakan kipas tetap. Pada tahun 60-an dan 70-an, menanggapi krisis energi dan kebutuhan akan efisiensi, kopling kipas viskos mekanis menjadi luas. Setelah tahun 90-an, dengan kemajuan teknologi kontrol elektronik, kopling viskos elektromagnetik dan yang dikontrol secara elektronik yang lebih presisi secara bertahap diadopsi dalam kendaraan komersial dan peralatan kelas atas.
T: Apa itu "histeresis"? Apakah itu ada dalam kopling kipas?
J: Histeresis adalah fenomena di mana keluaran suatu sistem tertinggal dari perubahan masukan. Itu ada dalam kopling kipas viskos: Suhu keterlibatan biasanya beberapa derajat lebih tinggi daripada suhu pelepasan. Ini dirancang untuk mencegah kopling berputar dan mati secara sering pada titik suhu kritis, memastikan pengoperasian yang stabil dan umur yang lebih panjang.
T: Seberapa cepat kecepatan respons kopling kipas?
J: Kopling viskos memiliki kecepatan respons yang relatif lambat; mungkin memakan waktu dari puluhan detik hingga satu atau dua menit untuk sepenuhnya terlibat/melepaskan setelah perubahan suhu, yang merupakan proses bertahap. Kopling elektromagnetik merespons dengan sangat cepat, mampu beralih status dalam hitungan detik.
T: Apakah ketinggian mempengaruhi pengoperasian kopling kipas?
J: Ya. Pada ketinggian tinggi, udara lebih tipis, dan kepadatan udara yang lebih rendah mengurangi efisiensi pendinginan. Ini berarti mesin mungkin terlalu panas lebih mudah, dan kipas mungkin perlu berjalan pada kecepatan tinggi lebih sering atau untuk periode yang lebih lama untuk memberikan pendinginan yang cukup. Ini menempatkan tuntutan yang lebih tinggi pada kinerja dan daya tahan kopling.
T: Apa tren masa depan untuk kopling kipas?
J: Trennya adalah elektrifikasi dan integrasi penuh. 1) Kopling yang dikontrol secara elektronik yang lebih cerdas yang terintegrasi dengan bus CAN kendaraan untuk kontrol prediktif. 2) Kipas listrik yang digerakkan oleh motor tanpa sikat (yang menghilangkan konsep kopling) menjadi arus utama, terutama pada kendaraan energi baru dan kelas atas. 3) Desain modular yang terintegrasi dengan radiator dan intercooler.