Ventilatore di frizione a frizione viscosa 0002008622 5412001822 5412001122 5412001322 5412001522 5412001622

Descrizione

Abbiamo stabilito relazioni di cooperazione a lungo termine e solide con molte aziende dello stesso settore in Cina e all'estero. Il nostro team di consulenti fornisce un servizio post-vendita tempestivo e professionale per soddisfare i nostri clienti. Ti invieremo informazioni dettagliate e parametri dei prodotti per la tua comprensione completa. Forniamo campioni gratuiti e possiamo organizzare visite aziendali. Ti diamo il benvenuto in fabbrica per negoziare in qualsiasi momento. Speriamo di ricevere la tua consulenza e stabilire una partnership a lungo termine.

Servizio

La filosofia aziendale di Fantronic Clutchpro è semplice: ci impegniamo a fornire un servizio senza pari ai nostri clienti.

Come raggiungiamo questo obiettivo?

1. Parti di qualità: Forniamo solo parti di altissima qualità

2. Dipendenti dedicati: Ognuno dei nostri dipendenti è dedicato con tutto il cuore a soddisfare le aspettative dei clienti.

3. Competenza tecnica: Anni di esperienza nel settore, combinati con una tecnologia avanzata, ci consentono di identificare le esigenze di parti dei clienti, anche se si tratta solo di un numero di telaio del veicolo.

4. Servizio di consegna: Nopei fornisce un servizio di consegna in 7 giorni in tutto il mondo.

5. Servizio post-vendita: Il nostro impegno verso i clienti non si ferma alle vendite, la soddisfazione del cliente è fondamentale prima, durante e dopo ogni transazione.

Vantaggio

Qualità stabile, prezzi favorevoli, consulenti di vendita professionali, servizio clienti online 24 ore su 24
FAQ

1. Sei un'azienda manifatturiera o una società commerciale?

Siamo un produttore di frizioni a ventola e operiamo nel settore da oltre 20 anni.

2. Che tipo di parti puoi fornire?

@Ci impegniamo a fornire servizi di acquisto unici per gli utenti di autocarri pesanti e macchinari pesanti. (In particolare, concentrandosi sulle parti del sistema di raffreddamento, frizione a ventola/pale della ventola/pompa dell'acqua della frizione a ventola.

3. Quanto tempo è il tuo tempo di produzione?

@ 1 giorno lavorativo per l'inventario; 30 giorni per la produzione di massa.

Consegna espressa

Una gamma completa di sistemi logistici marittimi e aerei, che ti offrono l'esperienza logistica più conveniente, una risposta rapida, risparmiando tempo.

4. Come sono la qualità e il servizio post-vendita? Un anno di garanzia, in caso di effettivo problema di qualità, rimborseremo o invieremo nuovi prodotti come compensazione.

5. Qual è il tuo imballaggio?
Scatola di imballaggio neutra o personalizzata in base alle esigenze del cliente
6. Posso fornire un campione?
Se il cliente è disposto a pagare la quota del campione, possiamo fornire campioni.
7. Testerai i nostri prodotti prima della spedizione?
Sì, abbiamo testato al 100% prima della spedizione.
8. Che ne dici dei tempi di consegna?
Di solito 7-14 giorni, se la quantità è grande, ci vorranno 35 giorni.
9. Puoi produrre secondo il campione?
Se la quantità è adatta, svilupperemo in base al campione.

D: Quali sono i componenti principali del "ritardo di risposta" in una frizione elettromagnetica?
R: Il ritardo è costituito principalmente da: 1) Ritardo di elaborazione del sensore e dell'ECU (millisecondi). 2) Ritardo di accumulo di corrente dovuto all'induttanza della bobina (decine di millisecondi). 3) Tempo di innesto meccanico (superamento del traferro e della forza della molla, pochi millisecondi). Il ritardo totale è in genere entro 100 millisecondi, molto più veloce del ritardo di conduzione termica nelle frizioni viscose.

D: Come viene utilizzato uno "spettro del livello di pressione sonora" per analizzare e ottimizzare il rumore della frizione?
R: Lo spettro scompone il rumore in intensità di pressione sonora a diverse frequenze. L'analisi può identificare i picchi di rumore a frequenze specifiche, che possono derivare da: 1) Rumore aerodinamico (relativo alla frequenza di passaggio delle pale). 2) Rumore meccanico (frequenza caratteristica del cuscinetto). Le misure di ottimizzazione includono la modifica della forma, del numero e della spaziatura delle pale per interrompere le frequenze di rumore o l'utilizzo di cuscinetti di qualità superiore per ridurre le vibrazioni a frequenze specifiche.

D: Perché l'analisi della "dinamica accoppiata" della ventola e della frizione è importante?
R: Perché i due ruotano come un tutt'uno integrato, mostrando un complesso accoppiamento vibrazionale. L'analisi mira a evitare la risonanza, in cui la frequenza naturale dell'intero gruppo coincide con le frequenze di eccitazione del motore (ad esempio, frequenza di accensione). La risonanza può portare alla rottura per fatica dei bulloni di montaggio, al guasto prematuro dei cuscinetti o a un rumore eccessivo. L'analisi modale FEA può prevedere e mitigare questi rischi.

D: Qual è la procedura specifica per un test di "shock termico"?
R: La frizione viene trasferita rapidamente da un ambiente ad alta temperatura (ad esempio, 120°C) a un ambiente a bassa temperatura (ad esempio, -40°C), mantenuta per un periodo e questo ciclo viene ripetuto centinaia di volte. Questo test estremo verifica la presenza di crepe, delaminazione o guasto delle guarnizioni nell'alloggiamento, nelle guarnizioni e nei materiali interni (in particolare alle giunzioni di materiali diversi) causati da una grave espansione e contrazione termica.