A4722000722 Frizione Ventola Camion Per MERCEDES-BENZ ACTROS MP4/MP5

Descrizione

Abbiamo stabilito relazioni di cooperazione a lungo termine e solide con molte aziende dello stesso settore in Cina e all'estero.Il nostro team di consulenti fornisce un servizio post-vendita tempestivo e professionale per soddisfare i nostri clientiVi invieremo informazioni dettagliate e parametri dei prodotti per la vostra comprensione completa. Forniamo campioni gratuiti e possiamo organizzare visite aziendali.Vi diamo il benvenuto in fabbrica per negoziare in qualsiasi momento.Spero di ricevere la vostra consulenza e stabilire una partnership a lungo termine.

Servizio

La filosofia aziendale di Fantronic Clutchpro è semplice: ci impegniamo a fornire un servizio senza pari ai nostri clienti.

Come facciamo a farlo?

1Parti di qualità: forniamo solo parti di altissima qualità

2. dipendenti dedicati: ciascuno dei nostri dipendenti è pienamente impegnato a soddisfare le aspettative dei clienti.

3Esperienza tecnica: anni di esperienza nel settore, uniti a tecnologie avanzate, ci permettono di individuare le esigenze dei clienti, anche se si tratta solo di un numero di telaio.

4Servizio di consegna: Nopei fornisce un servizio di consegna di 7 giorni in tutto il mondo.

5Servizio post-vendita: il nostro impegno nei confronti dei clienti non si ferma alle vendite, la soddisfazione del cliente è cruciale prima, durante e dopo ogni transazione.

Vantaggi

Qualità stabile, prezzi vantaggiosi, consulenti di vendita professionali, servizio clienti online 24 ore su 24.
Domande frequenti

1Lei è un'azienda manifatturiera o commerciale?

Siamo un produttore di frizioni per ventilatori e siamo nel settore da oltre 20 anni.

2Quali tipi di parti puoi fornire?

@Ci impegniamo a fornire servizi di acquisto unico per gli utilizzatori di macchinari pesanti.

3Quanto dura la produzione?

@ 1 giorno lavorativo per le scorte; 30 giorni per la produzione in serie.

Consegna espressa

Una gamma completa di sistemi logistici marittimi e aerei, che vi offrono l'esperienza logistica più conveniente, risposta rapida, risparmio di tempo.

4. Come sta la qualità e il servizio post-vendita? Garanzia di un anno, se c'è un problema di qualità reale, rimborseremo o invieremo nuovi prodotti come risarcimento.

5Qual e' la tua confezione?
Scatola di imballaggio neutrale o personalizzata in base alle esigenze del cliente
6Posso fornire un campione?
Se il cliente è disposto a pagare il costo del campione, possiamo fornire campioni.
7Testate i nostri prodotti prima della spedizione?
Sì, abbiamo fatto il 100% dei test prima della spedizione.
8Che mi dici del tempo di consegna?
Di solito 7-14 giorni, se la quantità è grande, ci vorranno 35 giorni.
9Puoi produrre secondo il campione?
Se la quantità è adatta, svilupperemo secondo il campione.

D: Quali sono le conseguenze di una frizione del ventilatore bloccata nella posizione di accensione?
R: Una frizione del ventilatore bloccata fa girare il ventilatore alla massima velocità indipendentemente dalla temperatura del motore.ridotta potenza del motore e risparmio di carburante a causa della resistenza parassitaria persistente, e in casi gravi, può portare a un'usura prematura del cuscinetto nella pompa dell'acqua o addirittura a un guasto della lama del ventilatore a causa della costante elevata tensione.

D: In che modo un'imbracatura elettronica di un ventilatore differisce dal funzionamento di un'imbracatura termica tradizionale?
R: Una frizione elettronica del ventilatore è comandata dall'unità di controllo del motore (ECU) sulla base di dati provenienti da più sensori (temperatura del liquido di raffreddamento, pressione del condizionatore d'aria, velocità del veicolo).Ciò consente un controllo proattivo e precisoUna frizione termica tradizionale è reattiva, si attiva solo dopo essere riscaldata dall'aria del radiatore, rendendola più lenta a rispondere.

D: Quali misure diagnostiche devono essere adottate se si sospetta che una frizione del ventilatore sia difettosa?
R: Le diagnosi comprendono: 1) ispezione visiva per le perdite di fluido o danni. 2) Con il motore spento, provare a girare la ventola; dovrebbe avere una leggera resistenza e non ruotare liberamente.3) Con il motore a freddo4) Utilizzare un termometro a infrarossi per controllare la temperatura della superficie della frizione e confrontarla con la temperatura del radiatore.5) Controllare la temperatura del motore in varie condizioni di carico.