Assemblaggio di frizione del ventilatore viscoso John Deere 4555 4560 4650 4755 4760 4850 4955 4960 RE50225

DescrizioneAbbiamo stabilito relazioni di cooperazione a lungo termine e solide con molte aziende dello stesso settore in Cina e all'estero.Il nostro team di consulenti fornisce un servizio post-vendita tempestivo e professionale per soddisfare i nostri clientiVi invieremo informazioni dettagliate e parametri dei prodotti per la vostra comprensione completa. Forniamo campioni gratuiti e possiamo organizzare visite aziendali.Vi diamo il benvenuto in fabbrica per negoziare in qualsiasi momento.Spero di ricevere la vostra consulenza e stabilire una partnership a lungo termine.

Servizio

La filosofia aziendale di Fantronic Clutchpro è semplice: ci impegniamo a fornire un servizio senza pari ai nostri clienti.

Come facciamo a farlo?

1Parti di qualità: forniamo solo parti di altissima qualità

2. dipendenti dedicati: ciascuno dei nostri dipendenti è pienamente impegnato a soddisfare le aspettative dei clienti.

3Esperienza tecnica: anni di esperienza nel settore, uniti a tecnologie avanzate, ci permettono di individuare le esigenze dei clienti, anche se si tratta solo di un numero di telaio.

4Servizio di consegna: Nopei fornisce un servizio di consegna di 7 giorni in tutto il mondo.

5Servizio post-vendita: il nostro impegno nei confronti dei clienti non si ferma alle vendite, la soddisfazione del cliente è cruciale prima, durante e dopo ogni transazione.

Vantaggi

Qualità stabile, prezzi vantaggiosi, consulenti di vendita professionali, servizio clienti online 24 ore su 24.
Domande frequenti

1Lei è un'azienda manifatturiera o commerciale?

Siamo un produttore di frizioni per ventilatori e siamo nel settore da oltre 20 anni.

2Quali tipi di parti puoi fornire?

@Ci impegniamo a fornire servizi di acquisto unico per gli utilizzatori di macchinari pesanti.

3Quanto dura la produzione?

@ 1 giorno lavorativo per le scorte; 30 giorni per la produzione in serie.

Consegna espressa

Una gamma completa di sistemi logistici marittimi e aerei, che vi offrono l'esperienza logistica più conveniente, risposta rapida, risparmio di tempo.

4. Come sta la qualità e il servizio post-vendita? Garanzia di un anno, se c'è un problema di qualità reale, rimborseremo o invieremo nuovi prodotti come risarcimento.

5Qual e' la tua confezione?
Scatola di imballaggio neutrale o personalizzata in base alle esigenze del cliente
6Posso fornire un campione?
Se il cliente è disposto a pagare il costo del campione, possiamo fornire campioni.
7Testate i nostri prodotti prima della spedizione?
Sì, abbiamo fatto il 100% dei test prima della spedizione.
8Che mi dici del tempo di consegna?
Di solito 7-14 giorni, se la quantità è grande, ci vorranno 35 giorni.
9Puoi produrre secondo il campione?
Se la quantità è adatta, svilupperemo secondo il campione.

D: Con quale frequenza si deve sostituire una frizione?
R: Non c'è una durata fissa, ma attenzione a questi segnali: 1. chilometraggio: gli oli di silicone durano 80.000-100.000 km; quelli elettromagnetici 50.000-70.000 km; 2. sintomi:Se il ventilatore non accelera quando il motore si surriscaldaPer i veicoli in condizioni estreme (es. deserti/artico), sostituire il 20% prima.

D: Perché il mio motore è più rumoroso dopo aver sostituito la frizione del ventilatore?
R: Tre possibili cause: 1. installazione impropria: le pulegge mal allineate producono vibrazioni; 2. modello sbagliato: la nuova frizione ha una capacità di coppia errata; 3. parti difettose:Le frizioni finte hanno cuscinetti poco precisi che ronzano- Risolve: riinstallare con una chiave francese a coppia (25-30N·m), verificare la compatibilità del modello o restituirlo se il rumore persiste.

D: Perché la frizione del ventilatore emette un suono di "clicco" quando inizia in inverno?
R: È normale! A basse temperature, la viscosità dell'olio di silicone aumenta (da 10.000 cSt a 25°C a 100.000 cSt a -20°C), richiedendo più coppia per accendere la frizione..Se il suono dura > 5 secondi o è accompagnato da vibrazioni, può indicare olio degradato (cadute di viscosità) o cuscinetti usurati che richiedono ispezione.