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粘着性ファンのクラッチ組装 John Deere 4555 4560

基本情報
ブランド名: Fantronic Clutchpro
証明: ISO9001
モデル番号: ジョンディア4555 4560 4650 4755 4760 4850 4955 4960
最小注文数量: 2
パッケージの詳細: 標準パッケージ、カスタマイズされた排他的パッケージ、
受渡し時間: 通常、7〜14日、大量で最大35日
支払条件: D/A、D/P、T/T、Western Union、MoneyGram
供給の能力: 月額20,000個
詳細情報
エクスプレス配達:: 便利で迅速なロジスティクス体験のための海および航空物流システムの全範囲 ブランド:: ファントロニッククラッチプロ
品質およびアフターセールスサービス:: 実際の品質の問題については、1年間の保証が払い戻しまたは交換を提供します サービス:: Fantronic Clutchproは、質の高い部品、専用の従業員、技術的専門知識、配送サービス、およびアフターセールスサービスを備えた顧客に比類のないサービスを提供することに専念しています。
ハイライト:

粘着性ファンのクラッチ RE50225

,

RE50225 ファンクラッチ組

,

4560 ジョン・ディール・ファン・クラッチ


製品の説明

概要

ファンクラッチの

ジョンディア4555 4560 4650 4755 4760 4850 4955 4960

ブランド ファントロニッククラッチプロ
車両

ジョン・ディア

部品番号

RE50225

RE37444

AR96825

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説明私たちは、中国および海外の同じ業界の多くの企業と長期的かつ堅実な協同組合関係を確立しました。当社のコンサルタントチームは、お客様を満足させるためにタイムリーでプロフェッショナルなアフターセールスサービスを提供しています。包括的な理解のために、製品の詳細な情報とパラメーターをお送りします。無料のサンプルを提供し、会社の訪問を手配できます。いつでも交渉のために工場に歓迎します。相談を受け、長期的なパートナーシップを確立したいと考えています。

サービス

Fantronic Clutchproのビジネス哲学は簡単です。私たちは、顧客に比類のないサービスを提供することに取り組んでいます。

これをどのように達成しますか?

1。品質部品:最高品質の部品のみを提供します

2。専任の従業員:従業員のそれぞれは、顧客の期待に応えることに心からコミットしています。

3。技術的な専門知識:高度なテクノロジーと組み合わせた業界経験の長年は、たとえそれが単なる車両シャーシ番号であっても、顧客の部品のニーズを特定することができます。

4。配送サービス:Nopeiは世界中で7日間の配達サービスを提供しています。

5。アフターセールスサービス:顧客へのコミットメントは販売に停止しません。顧客満足度は、トランザクションの前、最中、後に顧客満足度が重要です。

アドバンテージ

安定した品質、有利な価格、プロの販売コンサルタント、24時間オンラインカスタマーサービス
よくある質問

1。あなたは製造会社ですか、それとも貿易会社ですか?

私たちはファンクラッチのメーカーであり、20年以上も業界にいます。

2。どのような種類の部品を提供できますか?

@私たちは、トラックが多い機械ユーザーにワンストップ購入サービスを提供することに取り組んでいます。 (特に、冷却システムの部品、ファンクラッチ/ファンブレード/ファンクラッチウォーターポンプに焦点を当てます。

3.生産リードタイムはどのくらいですか?

在庫の1営業日。大量生産のために30日。

エクスプレス配達

あらゆる範囲の海と航空物流システムがあり、最も便利な物流体験、迅速な対応、時間を節約できます。

4。品質とアフターセールスのサービスはどうですか? 1年間の保証、実際の品質の問題がある場合は、補償として新製品を返金または送信します。

5。あなたのパッケージは何ですか?
ニュートラルパッケージボックスまたは顧客の要件に応じてカスタマイズされています
6.サンプルを提供できますか?
顧客がサンプル料金を支払う意思がある場合は、サンプルを提供できます。
7.発送前に製品をテストしますか?
はい、出荷前に100%テストされています。
8。配達時間はどうですか?
通常、7〜14日、量が大きい場合は35日かかります。
9。サンプルに従って生産できますか?
量が適切な場合は、サンプルに従って開発します。

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Q:ファンクラッチをどのくらいの頻度で交換する必要がありますか?
A:固定寿命はありませんが、これらの兆候に注意してください。電磁のものは50,000〜70,000km; 2。症状:エンジンが過熱したときにファンがスピードアップしない場合、または寒い気候でノンストップでスピンする場合、クラッチは失敗しています。極端な条件(砂漠/北極)の車両の場合、20%以前に置き換えます。

 

Q:ファンクラッチを交換した後、なぜエンジンはノイズが多いのですか?
A:3つの考えられる原因:1。不適切な設置:滑らかな滑車が振動を作成します。 2。間違ったモデル:新しいクラッチには、誤ったトルク容量があります。 3。貧弱な部分:偽のクラッチには、ガタガタ型の低精度ベアリングがあります。修正:トルクレンチ(25〜30n・m)で再インストールするか、モデルの互換性を確認するか、ノイズが続く場合は返します。


Q:ファンクラッチが冬から始まるときに「クリック」音を出すのはなぜですか?
A:それは正常です!低温では、シリコンオイルの粘度が急増します(25℃で10,000cstから-20°で100,000cstまで)。これにより、ギアメッシュとして短い「クリック」が発生します。音が5秒以上続くか、振動を伴う場合、それは劣化したオイル(粘度低下)または摩耗したベアリングを示している可能性があります。

連絡先の詳細
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