| エクスプレス配達:: | 便利で迅速な物流体験を提供するフルレンジを備えた海および航空物流システム | ブランド:: | ファントロニッククラッチプロ | 
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| 品質およびアフターセールスサービス:: | 実際の品質の問題については、1年間の保証が払い戻しまたは交換を提供します | サービス: | Fantronic Clutchproは、質の高い部品、専任の従業員、技術的専門知識、配送サービス、およびアフターセールスサービスを備えた顧客に比類のないサービスを提供することに取り組んでいます。 | 
| ハイライト: | エンジン冷却ビスカスカップリング,ビスカスカップリング 9062000822,A9062001922 メルセデス ファンクラッチ | 
                                                    ||
| 概要 | 
 扇風機クラッチ メルセデス・ベンツ ATEGO 1023, 1023 L  | 
| ブランド | ファントロニック・クラッチプロ | 
| 車両 | メルセデス・ベンツ | 
| 部分番号 | 
 メルセデス・ベンズ 9062000822  | 
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記述
我々は,中国と海外で同じ業界で多くの企業と長期的かつ堅固な協力関係を確立しました.私たちのコンサルタントチームは,私たちの顧客を満足させるために,間に合うと専門的な販売後のサービスを提供します. 私たちはあなたの包括的な理解のために詳細な情報と製品のパラメータを送信します. 私たちは無料のサンプルを提供し,会社訪問を安排することができます.いつでも交渉のために工場に歓迎します.あなたの相談を受け 長期的なパートナーシップを確立することを望みます
サービス
ファントロニック・クラッチプロの ビジネス哲学はシンプルです 顧客に 卓越したサービスを提供することに コミットしています
どうすれば実現できるのでしょうか?
1品質のパーツ: 私たちは最高品質のパーツのみを提供します.
2献身的な従業員: 私たちの従業員は,すべて,顧客の期待に応えるために心からコミットしています.
3技術的な専門知識: 業界での長年の経験と先進技術により,車両の車体番号だけであっても,顧客の部品のニーズを特定することができます.
4配達サービス:Nopeiは世界中に7日間の配達サービスを提供しています.
5販売後のサービス: 顧客への我々のコミットメントは,販売で止まりません. 顧客満足は,すべての取引の前,中,後に決定的です.
利点
安定した品質,優位な価格,プロの販売コンサルタント,24時間オンライン顧客サービス
よくある質問
1製造会社か 貿易会社ですか?
私たちはファンクラッチのメーカーで 20年以上にわたり業界を展開しています
2部品の種類は?
@私たちは重荷トラック-重力機械のユーザーのためのワンストップ購入サービスを提供することにコミットしています. (特に冷却システム部品,ファンクラッチ/ファンブレード/ファンクラッチ水ポンプに焦点を当てます.
3生産期間はいくらですか?
備蓄の場合は1営業日,量産の場合は30日
エクスプレス配達
海と空の物流システムの全範囲で 最も便利な物流体験を 迅速な対応で 時間を節約できます
4. 品質と販売後のサービスはどのようにですか? 1 年間の保証,実際の品質の問題がある場合は,我々は返金または補償として新しい製品を送信します.
5包装は?
中立包装ボックスまたは顧客の要求に応じてカスタマイズ
6サンプルを用意できますか?
お客様がサンプル料金を支払う用意がある場合,私たちはサンプルを提供することができます.
7輸送前に我々の製品をテストしますか?
送料前に100%テストしました
8配達時間は?
通常は7~14日です 大量であれば35日かかります
9試料で作れるか?
適量であれば 試料に応じて開発します
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Q: 水ポンプの故障とファンクラッチの故障を混同できるのか?
A: 時々,両方がエンジンの過熱を引き起こす可能性がありますが,注意深く観察すると違いが明らかになります. 水ポンプの故障の典型的な兆候は,ポンプハウジングの涙穴から冷却液の漏れです.ローヤリングが故障したため,磨き音がする揺れ動くローヤリング扇子クラッチの故障は,通常,扇子異常な動作 (回転しない,または過剰に回転しない) とそれに伴う騒音の変化で表される.しかし,一部の統合設計では,水ポンプと扇風機クラッチが機械的に接続されている.
Q: 扇風機のクラッチから"鳴き"する音は常に失敗の兆候ですか?
A: 永久的な故障とは限りませんが,間違いなく異常な動作の兆候です.この音は通常,クラッチが接続されている (または接続しようとしている) ことを示します.冷たいスタート直後に大きな鳴き声が出る場合シリコン液体の粘度がひどく異常である. この場合は,シリコン液体の粘度が車両がすぐに過熱しない場合燃料の節約も 損なわれていて すぐに検査されるべきです
Q: トラックの扇風機クラッチの"ハウジング"とエンジンの間の解散接続はどのような影響を与えるのですか?
A: 解散した接続は,クラッチの不整合 (ファンブレードがラジエーターと並べていない),振動 (加速した磨き) およびシール障害 (油漏れ) を引き起こします.元のトルクに接続ボルトを再び締めクラッチの冷却効率を保証し,油流出を防止する.