| ブランド名: | Fantronic Clutchpro |
|---|---|
| 証明: | ISO9001 |
| モデル番号: | メルセデス（4）Atego I（1998-2004）Atego II（2004-2010）Axor 1（2002-2004）Axor 2（2004-2013） |
| 最小注文数量: | 2 |
| パッケージの詳細: | 標準パッケージ、カスタマイズされた排他的パッケージ、 |
| 受渡し時間: | 通常、7〜14日、大量で最大35日 |
| 支払条件: | D/A、D/P、T/T、Western Union、MoneyGram |
| 供給の能力: | 月額20,000個 |
| エクスプレス配達：: | あらゆる範囲の海と航空物流システムによって提供される便利で迅速な物流体験 | ブランド：: | ファントロニッククラッチプロ |
|---|---|---|---|
| 品質およびアフターセールスサービス：: | 1年間の保証は、払い戻しまたは交換による実際の品質の問題をカバーしています | サービス: | Fantronic Clutchproは、質の高い部品、献身的な従業員、技術的専門知識、配送サービス、およびアフターセールスサービスによってサポートされている比類のないサービスを顧客に提供することに取 |
| ハイライト: | プレミアムトラックファンクラッチ,トラックファンクラッチ A9062000822,CFC36000P 冷却ファンクラッチ |
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| 概要 |
ファンクラッチ For メルセデス (4) |
| ブランド | Fantronic Clutchpro |
| 車両 | メルセデス・ベンツ |
| 部品番号 |
メルセデス・ベンツ 9062001822 |
説明
当社は、中国および海外の多くの同業他社と長期的かつ強固な協力関係を築いています。当社のコンサルタントチームは、お客様にご満足いただけるよう、タイムリーで専門的なアフターサービスを提供しています。お客様が包括的にご理解いただけるよう、製品の詳細情報とパラメータをお送りします。無料サンプルを提供し、会社訪問の手配も可能です。いつでも工場での交渉を歓迎します。ご相談をお待ちしており、長期的なパートナーシップを確立したいと考えています。
サービス
Fantronic Clutchproのビジネス哲学はシンプルです。お客様に比類のないサービスを提供することに尽力しています。
どのようにしてこれを実現するのか？
1. 高品質な部品：最高品質の部品のみを提供しています
2. 献身的な従業員：当社の従業員は全員、お客様の期待に応えることに全力を尽くしています。
3. 技術専門知識：長年の業界経験と高度な技術を組み合わせることで、お客様の部品ニーズを特定できます。それが車両のシャーシ番号だけの場合でも可能です。
4. 配送サービス：Nopeiは世界中で7日間の配送サービスを提供しています。
5. アフターサービス：お客様へのコミットメントは販売で終わりません。お客様の満足は、すべての取引の前、中、後に不可欠です。
利点
安定した品質、有利な価格、専門の販売コンサルタント、24時間オンラインカスタマーサービス
FAQ
1. あなたは製造会社ですか、それとも商社ですか？
当社はファンクラッチのメーカーであり、20年以上にわたりこの業界に携わっています。
2. どのような種類の部品を提供できますか？
@当社は、大型トラック・大型機械ユーザー向けのワンストップ購入サービスを提供することに尽力しています。（特に冷却システム部品、ファンクラッチ/ファンブレード/ファンクラッチウォーターポンプに焦点を当てています。
3. 生産リードタイムはどのくらいですか？
@在庫品は1営業日、量産品は30日です。
速達
完全な海と空のロジスティクスシステムにより、最も便利なロジスティクス体験を提供し、迅速な対応で時間を節約します。
4. 品質とアフターサービスはどうですか？1年間の保証があり、実際の品質問題がある場合は、返金または新しい製品を補償として送付します。
5. 梱包はどうですか？
中立的な梱包箱または顧客の要件に応じてカスタマイズ
6. サンプルを提供できますか？
お客様がサンプル料金を支払う意思がある場合、サンプルを提供できます。
7. 出荷前に製品をテストしますか？
はい、出荷前に100％テスト済みです。
8. 納期はどうですか？
通常7～14日ですが、数量が多い場合は35日かかります。
9. サンプルに従って製造できますか？
数量が適切であれば、サンプルに従って開発します。
Q: 電子ファンクラッチが「断続的に始動と停止」し、配線問題が除外された場合、次に何をチェックしますか？
A: 配線問題が除外された場合は、まず温度センサーを確認してください。汚染や経年劣化が不安定な信号の原因となる可能性があります。マルチメーターで電磁コイルをテストして、その抵抗が正常範囲内（5～15Ω）にあるかどうかを確認してください。異常な抵抗は、コイルの故障を示しています。次に、診断ツールを使用してリアルタイムのECUデータを読み取り、クラッチへのコマンドが変動しているかどうかを確認します。これら3つのコンポーネント（センサー、コイル、ECU）は、断続的な動作の最も可能性の高い原因であり、ターゲットを絞ったテストは、故障した部品の特定に役立ちます。
Q: 高湿度環境（沿岸地域など）でファンクラッチを使用する場合、腐食を防止するにはどうすればよいですか？
A: 高湿度沿岸地域では、金属部品（ハウジングやボルトなど）に防錆剤を定期的にスプレーして、塩水腐食を防ぎます。電子ファンクラッチの場合は、配線コネクタを防水接着剤で密閉して湿気を遮断します。シリコーンオイルタイプの場合は、オイルシールを頻繁に確認してください。塩水がそれらを侵食し、漏れを引き起こす可能性があります。また、クラッチを長時間水中に放置しないでください。長時間放置すると腐食が加速します。これらの対策は、湿気と塩分のある条件下でのクラッチの寿命を延ばします。
Q: ファンクラッチの「駆動ディスク」に傷がある場合、まだ使用できますか？
A: 軽度の傷がある駆動ディスク（変形がなく、摩擦板との接触に影響がない）は、一時的に使用できます。ただし、傷がひどい場合（0.5mmより深い、または不均一な接触を引き起こす）は、交換する必要があります。ひどい傷は、安定したトルク伝達を妨げ、ファン速度の変動や異常なノイズを引き起こします。また、摩擦板とディスク自体の摩耗を加速させ、クラッチの故障につながる可能性があります。さらなる損傷を避けるために、ディスクを速やかに交換してください。
