| エクスプレス配達:: | フルレンジを備えた海および航空物流システム、便利で迅速な物流体験を提供する | ブランド:: | ファントロニッククラッチプロ |
|---|---|---|---|
| 品質およびアフターセールスサービス:: | 1年間の保証には、実際の品質の問題に対する払い戻しまたは交換が含まれます | サービス: | Fantronic Clutchproは、質の高い部品、献身的な従業員、技術的専門知識、配送サービス、およびアフターセールスサービスによってサポートされている比類のないサービスを顧客に提供することに取 |
| ハイライト: | MERCEDES-BENZ ACCELO ファンカップリング,MERCEDES-BENZ ACCELO ファン駆動,A3662000422 ファンカップリング |
||
ビスコドライブ,メルセデス・ベンツA3662000622A0002005923A3662000422のファン
| 概要 |
メルセデス・ベンツ ACCELO 1016 |
| ブランド | ファントロニック・クラッチプロ |
| 車両 | メルセデス・ベンツ |
| 部分番号 |
A3662000622 A0002005923 A3662000422 について A9042000622 について 3662000622 0002005923 3662000422 9042000622
|
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
記述
我々は,中国と海外で同じ業界で多くの企業と長期的かつ堅固な協力関係を確立しました.私たちのコンサルタントチームは,私たちの顧客を満足させるために,間に合うと専門的な販売後のサービスを提供します. 私たちはあなたの包括的な理解のために詳細な情報と製品のパラメータを送信します. 私たちは無料のサンプルを提供し,会社訪問を安排することができます.いつでも交渉のために工場に歓迎します.あなたの相談を受け 長期的なパートナーシップを確立することを望みます
サービス
ファントロニック・クラッチプロの ビジネス哲学はシンプルです 顧客に 卓越したサービスを提供することに コミットしています
どうすれば実現できるのでしょうか?
1品質のパーツ: 私たちは最高品質のパーツのみを提供します.
2献身的な従業員: 私たちの従業員は,すべて,顧客の期待に応えるために心からコミットしています.
3技術的な専門知識: 業界での長年の経験と先進技術により,車両の車体番号だけであっても,顧客の部品のニーズを特定することができます.
4配達サービス:Nopeiは世界中に7日間の配達サービスを提供しています.
5販売後のサービス: 顧客への我々のコミットメントは,販売で止まりません. 顧客満足は,すべての取引の前,中,後に決定的です.
利点
安定した品質,優位な価格,プロの販売コンサルタント,24時間オンライン顧客サービス
よくある質問
1製造会社か 貿易会社ですか?
私たちはファンクラッチのメーカーで 20年以上にわたり業界を展開しています
2部品の種類は?
@私たちは重荷トラック-重力機械のユーザーのためのワンストップ購入サービスを提供することにコミットしています. (特に冷却システム部品,ファンクラッチ/ファンブレード/ファンクラッチ水ポンプに焦点を当てます.
3生産期間はいくらですか?
備蓄の場合は1営業日,量産の場合は30日
エクスプレス配達
海と空の物流システムの全範囲で 最も便利な物流体験を 迅速な対応で 時間を節約できます
4. 品質と販売後のサービスはどのようにですか? 1 年間の保証,実際の品質の問題がある場合は,我々は返金または補償として新しい製品を送信します.
5包装は?
中立包装ボックスまたは顧客の要求に応じてカスタマイズ
6サンプルを用意できますか?
お客様がサンプル料金を支払う用意がある場合,私たちはサンプルを提供することができます.
7輸送前に我々の製品をテストしますか?
送料前に100%テストしました
8配達時間は?
通常は7~14日です 大量であれば35日かかります
9試料で作れるか?
適量であれば 試料に応じて開発します
![]()
![]()
Q: 電子扇風機クラッチが故障すると,どんな特殊な症状が現れますか?
A: 電子ファンクラッチの故障は,いくつかの特殊な症状を示します. 障害コードの保存: ECUは関連診断障害コードを保存します. 機能が制限されています. 固定速度で動作する緩やかなモードに入ることができます.信号異常: 診断ツールは異常な制御またはフィードバック信号を示します. 回路の問題: ファイューズの爆発または配線障害の可能性があります. 断続的な障害:周囲の温度や振動に関連した間歇的な動作システムへの影響:空調やその他の関連システムに影響を与える可能性があります.
Q:なぜ重型車両は二重扇風機を使っているのでしょうか?
A: 重荷車両は,いくつかの理由から二重扇風機設計を使用します. 冷却需要:大きな排気量を持つエンジンは散布するためにより多くの熱を生成します. リデンダンス設計:1つの扇風機が他の故障した場合,基本的な冷却を維持することができます. 空間配置: 2つの小さな扇風機は,1つの大きな扇風機よりもよりよい包装を可能にします. 騒音制御: 2つの扇風機は通常,1つの大きな扇風機よりも少量の騒音を生成します. 制御の柔軟性:各扇風機の動作を独立して制御できる信頼性: 負荷分布は,システム全体の信頼性を向上させる.
Q: 扇風機クラッチの刃の材料はプラスチックか金属か?
A: プラスチックと金属の扇風機の刃の選択は,車両の用途によって異なります. プラスチック製の刃は軽量で,燃料消費を削減し,騒音を減らすため,乗用車に最適です.金属 の 刃 (通常 アルミ合金) は,トラック や 越境 車両 に ぴったり ですプラスチックは高温や衝撃に耐性があるため,プラスチックは高温下では歪んだり割れることもできますが,金属は形状を維持しますが,少し重くなります.車両 モデル に 推奨 さ れ て いる 材料 を いつも 選べ.