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換気扇クラッチ RE220071 010020246 ジョン・ディーア エンジン6081 トラクター8120 8220

基本情報
ブランド名: Fantronic Clutchpro
証明: ISO9001
モデル番号: ジョンディア6081トラクター8120 8220 8320 8420 8520
最小注文数量: 2
パッケージの詳細: 標準パッケージ、カスタマイズされた排他的パッケージ、
受渡し時間: 通常、7〜14日、大量で最大35日
支払条件: D/A、D/P、T/T、Western Union、MoneyGram
供給の能力: 月額20,000個
詳細情報
エクスプレス配達:: フルレンジをカバーし、便利で迅速な物流体験を提供する海および航空物流システム ブランド:: ファントロニッククラッチプロ
品質およびアフターセールスサービス:: 1年間の保証により、実際の品質の問題に対する払い戻しまたは交換が保証されます サービス:: Fantronic Clutchproは、質の高い部品、専用の従業員、技術的専門知識、配送サービス、およびアフターセールスサービスを備えた顧客に比類のないサービスを提供することに専念しています。
ハイライト:

換気扇クラッチ RE220071

,

換気扇クラッチ 010020246

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8120 トラクターの扇風機クラッチ


製品の説明

ファンクラッチ RE274876 RE220071 010020246 John Deere エンジン 6081 トラクター 8120 8220 8320 8420 8520 の交換用

 

概要

ファンクラッチ

John Deere 6081 トラクター 8120 8220 8320 8420 8520

ブランド Fantronic Clutchpro
車両

John Deere

部品番号

 

JOHN DEERE    RE274876
JOHN DEERE    RE220071
BORGWARNER    010020246

 

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説明当社は、中国および海外の同業他社と長期的かつ強固な協力関係を築いています。当社のコンサルタントチームは、お客様にご満足いただけるよう、タイムリーで専門的なアフターサービスを提供しています。お客様が包括的にご理解いただけるよう、製品の詳細情報とパラメータをお送りします。無料サンプルを提供し、会社訪問の手配も可能です。いつでも工場での交渉を歓迎します。皆様からのご相談をお待ちしており、長期的なパートナーシップを確立したいと考えています。

サービス

Fantronic Clutchproのビジネス哲学はシンプルです。お客様に比類のないサービスを提供することに尽力しています。

どのようにしてこれを実現するのか?

1. 高品質な部品:最高品質の部品のみを提供しています

2. 献身的な従業員:当社の従業員は全員、お客様の期待に応えることに全力を尽くしています。

3. 技術専門知識:長年の業界経験と高度な技術を組み合わせることで、お客様の部品ニーズを特定できます。それが車両のシャーシ番号だけの場合でも可能です。

4. 配送サービス:Nopeiは、世界中で7日間の配送サービスを提供しています。

5. アフターサービス:お客様へのコミットメントは販売で終わりません。お客様の満足は、すべての取引の前、中、後に不可欠です。

利点

安定した品質、有利な価格、専門の販売コンサルタント、24時間オンラインカスタマーサービス
よくある質問

1. あなたは製造会社ですか、それとも商社ですか?

当社はファンクラッチのメーカーであり、20年以上にわたりこの業界に携わっています。

2. どのような種類の部品を提供できますか?

@当社は、大型トラック・大型機械ユーザー向けのワンストップ購入サービスを提供することに尽力しています。(特に冷却システム部品、ファンクラッチ/ファンブレード/ファンクラッチウォーターポンプに焦点を当てています。

3. 生産リードタイムはどのくらいですか?

@在庫品は1営業日、量産品は30日です。

速達便

完全な海と空のロジスティクスシステムにより、最も便利なロジスティクス体験を提供し、迅速な対応で時間を節約します。

4. 品質とアフターサービスはどうですか?1年間の保証があり、実際の品質問題が発生した場合は、返金または新しい製品を補償として送付します。

5. 梱包はどうですか?
中立的な梱包箱または顧客の要件に応じてカスタマイズ
6. サンプルを提供できますか?
お客様がサンプル料金を支払う意思がある場合、サンプルを提供できます。
7. 出荷前に製品をテストしますか?
はい、出荷前に100%テスト済みです。
8. 納期はどうですか?
通常7~14日ですが、数量が多い場合は35日かかります。
9. サンプルに従って製造できますか?
数量が適切であれば、サンプルに従って開発します。

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Q: 低温でのコールドスタート時にファンクラッチから異音が発生するが、暖機後に音が消える場合、注意が必要ですか?
A: この状況は通常、直ちに対処する必要はありません。低温では、シリコン液の粘度が増加し、起動時の内部抵抗が大きくなり、一時的な摩擦音やビーンという音が発生する可能性がありますが、これは正常です。ただし、異音が長時間続く場合、異常に大きい場合、または他の症状(異常な温度など)を伴う場合は、液体の状態とベアリングの摩耗を確認することをお勧めします。通常、暖機後に音が消える場合は、クラッチが正常に機能していることを示しており、引き続き観察できます。


Q: ファンクラッチ内のシリコン液が劣化しているかどうかを簡単に判断するにはどうすればよいですか?
A: いくつかの簡単な方法で、予備的な判断が可能です。冷えているときにファンを手動で回転させます。抵抗が通常よりも著しく低い場合、または非常に軽く感じる場合は、液体が薄まっているか漏れている可能性があります。抵抗が異常に高い場合、または固着している場合は、液体が劣化または汚染されている可能性があります。クラッチハウジングに油染みがないか確認します。漏れた液体は埃を引き寄せ、スラッジを形成します。作動中に異常な油圧音がないか確認します。これらの兆候は、液体の劣化を示唆しており、さらなる検査が必要です。

 

Q: 高地地域では、シリコンオイルファンクラッチのどの部品を交換する必要がありますか?
A: 標準のシリコンオイルを、薄い空気の冷却効率の低下に対応するために高粘度オイルに交換します。低圧環境での漏れを防ぐために、高温オイルシールにアップグレードします。温度制御バルブの感度を定期的に確認します。これらの部品は、高地特有の課題に対応し、クラッチがエンジンを効果的に冷却できるようにします。

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