| 브랜드 이름: | Fantronic Clutchpro |
|---|---|
| 인증: | ISO9001 |
| 모델 번호: | Actros (96-) |
| 최소 주문 수량: | 2 |
| 포장 세부 사항: | 표준 포장, 맞춤형 독점 포장, |
| 배달 시간: | 보통 7-14 일, 대량으로 최대 35 일 |
| 지불 조건: | D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 한 달에 20,000 조각 |
| Express Delivery :: | 전체 범위를 다루는 해상 및 항공 물류 시스템으로 편리하고 빠른 물류 경험을 제공합니다. | 상표:: | Fantronic Clutchpro |
|---|---|---|---|
| 품질 및 애프터 서비스 :: | 1 년 보증은 실제 품질 문제에 대한 환불 또는 교체를 보장합니다. | 서비스: | Fantronic Clutchpro |
| 강조하다: | Visco 팬 클러치 0002008923,0002004123 Visco 팬 클러치,Mercedes 팬 클러치 0002008822 |
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| 개요 |
팬 클러치 For |
| 브랜드 | Fantronic Clutchpro |
| 차량 | Mercedes-Benz |
| 부품 번호 |
Mercedes-Benz 0002008923 |
설명
우리는 중국 및 해외의 많은 동종 업계 회사와 장기적이고 견고한 협력 관계를 구축했습니다. 당사의 컨설턴트 팀은 고객 만족을 위해 시기적절하고 전문적인 애프터 서비스를 제공합니다. 포괄적인 이해를 위해 제품의 상세 정보와 매개변수를 보내드리겠습니다. 무료 샘플을 제공하며 회사 방문을 주선할 수 있습니다. 언제든지 협상을 위해 공장에 오신 것을 환영합니다. 귀하의 문의를 받고 장기적인 파트너십을 구축하기를 바랍니다.
서비스
Fantronic Clutchpro의 비즈니스 철학은 간단합니다. 우리는 고객에게 최고의 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
어떻게 이를 달성합니까?
1. 고품질 부품: 최고 품질의 부품만 제공합니다.
2. 헌신적인 직원: 당사의 각 직원은 고객의 기대를 충족시키기 위해 진심으로 헌신합니다.
3. 기술 전문성: 수년간의 업계 경험과 첨단 기술을 결합하여 차량 섀시 번호만으로도 고객의 부품 요구 사항을 파악할 수 있습니다.
4. 배송 서비스: Nopei는 전 세계 7일 배송 서비스를 제공합니다.
5. 애프터 서비스: 고객에 대한 우리의 약속은 판매에서 끝나지 않으며, 모든 거래 전, 중, 후에 고객 만족이 중요합니다.
장점
안정적인 품질, 유리한 가격, 전문 판매 컨설턴트, 24시간 온라인 고객 서비스
FAQ
1. 귀사는 제조 회사입니까, 아니면 무역 회사입니까?
저희는 팬 클러치 제조업체이며 20년 이상 업계에 종사해 왔습니다.
2. 어떤 종류의 부품을 제공할 수 있습니까?
@저희는 대형 트럭-대형 기계 사용자에게 원스톱 구매 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. (특히 냉각 시스템 부품, 팬 클러치/팬 블레이드/팬 클러치 워터 펌프에 중점을 둡니다.
3. 생산 리드 타임은 얼마나 됩니까?
@ 재고의 경우 1 영업일; 대량 생산의 경우 30일.
특급 배송
다양한 해상 및 항공 물류 시스템을 통해 가장 편리한 물류 경험을 제공하고 신속하게 대응하여 시간을 절약해 드립니다.
4. 품질 및 애프터 서비스는 어떻습니까? 1년 보증, 실제 품질 문제가 있는 경우 환불하거나 새 제품을 보상으로 보내드립니다.
5. 포장은 어떻게 됩니까?
중립 포장 상자 또는 고객 요구 사항에 따라 맞춤형
6. 샘플을 제공할 수 있습니까?
고객이 샘플 요금을 지불할 의향이 있다면 샘플을 제공할 수 있습니다.
7. 배송 전에 제품을 테스트합니까?
예, 배송 전에 100% 테스트를 거칩니다.
8. 배송 시간은 어떻습니까?
일반적으로 7-14일, 수량이 많으면 35일이 소요됩니다.
9. 샘플에 따라 생산할 수 있습니까?
수량이 적절하면 샘플에 따라 개발합니다.
Q: 팬 클러치의 "무부하 드래그 토크"는 무엇입니까? 연료 소비에 구체적으로 어떤 영향을 미칩니까?
A: 무부하 드래그 토크는 클러치가 완전히 해제되었을 때 클러치를 구동하는 데 필요한 최소 토크입니다. 이 값이 낮을수록 연료 절감 효과가 더 큽니다. 고품질 클러치는 베어링 설계 및 실리콘 유체 반환 채널을 최적화하여 이 값을 매우 낮게 유지합니다(예: <0.5 N·m), 해제 시 에너지 절약을 극대화합니다.
Q: 바이메탈 스프링의 "프리로드"는 어떻게 설정됩니까? 결합 특성에 어떤 영향을 미칩니까?
A: 프리로드는 설치 시 스프링의 초기 굽힘 각도로 기계적으로 설정됩니다. 밸브 작동을 트리거하는 데 필요한 초기 열 에너지 임계값을 결정합니다. 프리로드를 증가시키면 결합 온도가 상승하고 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 프리로드를 정확하게 설정하는 것은 클러치의 작동 온도 범위를 보정하는 핵심 프로세스이며, 엔진의 열 관리 전략과 정확히 일치하는지 확인합니다.
Q: 실리콘 유체는 장기간 전단 시 "점도 저하"를 겪습니까? 어떻게 해결됩니까?
A: 예, 이것은 전단 얇아짐이라고 하는 실리콘 유체의 노화 현상입니다. 고성능 클러치는 특별히 배합된 고전단 안정성 실리콘 유체를 사용하여 분자 사슬 구조가 장기간의 전단으로 인한 영구적인 점도 손실에 저항합니다. 또한 최적화된 유동 통로 설계는 난류 및 국부적인 핫스팟을 줄여 유체 노화를 체계적으로 지연시킵니다.
Q: "열 크리프"란 무엇입니까? 클러치의 밀봉 성능에 어떤 문제를 제기합니까?
A: 열 크리프는 고온 및 일정한 압력에서 밀봉 재료의 느린 소성 변형을 의미합니다. 이로 인해 립 압력이 손실되어 결국 누출이 발생할 수 있습니다. 대책은 우수한 크리프 방지 특성(예: FKM) 또는 PTFE 씰을 가진 고성능 고무 재료를 사용하고 설계를 통해 씰의 작동 온도와 압력을 제어하는 것입니다.
