| 브랜드 이름: | Fantronic Clutchpro |
|---|---|
| 인증: | ISO9001 |
| 모델 번호: | 캄AZ |
| 최소 주문 수량: | 2 |
| 포장 세부 사항: | 표준 포장, 맞춤형 독점 포장, |
| 배달 시간: | 보통 7-14 일, 대량으로 최대 35 일 |
| 지불 조건: | D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 한 달에 20,000 조각 |
| Express Delivery :: | 해상 및 항공 물류 시스템의 전체 범위는 편리하고 빠른 물류 경험을 지원합니다. | 상표:: | Fantronic Clutchpro |
|---|---|---|---|
| 품질 및 애프터 서비스 :: | 1 년 보증은 실제 품질 문제에 대한 환불 또는 교체를 포함합니다. | 서비스: | 고객에게 비교할 수없는 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하는 Fantronic Clutchpro는 양질 |
| 강조하다: | 냉각 시스템 팬 클러치,대체 팬 클러치 |
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| 개요 |
팬 클러치 카 마즈 |
| 상표 | Fantronic Clutchpro |
| 차량 | 카 마즈 |
| 부품 번호 |
740.30-1317500-10 |
설명우리는 중국과 해외의 같은 산업의 많은 회사들과 장기적이고 견고한 협력 관계를 구축했습니다. 당사의 컨설턴트 팀은 고객을 만족시키기 위해시기 적절하고 전문적인 애프터 서비스를 제공합니다. 포괄적 인 이해를 위해 제품의 자세한 정보와 매개 변수를 보내드립니다. 우리는 무료 샘플을 제공하고 회사 방문을 준비 할 수 있습니다. 우리는 언제든지 협상을 위해 공장에 오신 것을 환영합니다. 상담을 받고 장기 파트너십을 구축하기를 바랍니다.
서비스
Fantronic Clutchpro의 비즈니스 철학은 간단합니다. 우리는 고객에게 비교할 수없는 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있습니다.
우리는 이것을 어떻게 달성합니까?
1. 품질 부품 : 우리는 최고 품질의 부품 만 제공합니다.
2. 전담 직원 : 각 직원은 고객의 기대를 충족시키기 위해 진심으로 최선을 다하고 있습니다.
3. 기술 전문 지식 : 고급 기술과 결합 된 수년간의 산업 경험을 통해 차량 섀시 번호 일지라도 고객의 부품 요구를 식별 할 수 있습니다.
4. 배달 서비스 : Nopei는 전 세계적으로 7 일 배송 서비스를 제공합니다.
5. After-Sales Service : 고객에 대한 우리의 약속은 영업에서 중단되지 않으며, 고객 만족은 모든 거래 전, 중 및 후에 중요합니다.
이점
안정적인 품질, 유리한 가격, 전문 영업 컨설턴트, 24 시간 온라인 고객 서비스
FAQ
1. 당신은 제조 회사입니까 아니면 거래 회사입니까?
우리는 팬 클러치 제조업체이며 20 년 이상 업계에서 근무 해 왔습니다.
2. 어떤 유형의 부품을 제공 할 수 있습니까?
@We는 대형 트럭이 많은 기계 사용자에게 원 스톱 구매 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. (특히 냉각 시스템 부품, 팬 클러치/팬 블레이드/팬 클러치 워터 펌프에 중점을 둡니다.
3. 생산 리드 타임은 얼마나 걸립니까?
@ 1 인벤토리 근무일; 대량 생산의 경우 30 일.
Express Delivery
가장 편리한 물류 경험, 빠른 반응, 시간을 절약 할 수있는 모든 해상 및 항공 물류 시스템.
4. 품질 및 애프터 서비스는 어떻습니까? 1 년 보증, 실제 품질 문제가있는 경우 신제품을 보상으로 환불하거나 보낼 것입니다.
5. 포장은 무엇입니까?
중립 포장 상자 또는 고객 요구 사항에 따라 사용자 정의
6. 샘플을 제공 할 수 있습니까?
고객이 샘플 수수료를 지불하려는 경우 샘플을 제공 할 수 있습니다.
7. 배송 전에 우리 제품을 테스트 하시겠습니까?
예, 배송 전에 100% 테스트를 받았습니다.
8. 배달 시간은 어떻습니까?
일반적으로 7-14 일, 수량이 크면 35 일이 걸립니다.
9. 샘플에 따라 생산할 수 있습니까?
수량이 적합한 경우 샘플에 따라 개발됩니다.
Q : 팬 클러치 결함으로 인해 엔진 결함 표시등이 켜질까요? 왜?
A : 반드시 유형에 따라 다릅니다. 전자 온도 제어 클러치가 실패하면 (예 : 센서 고장, ECU 제어 이상) 엔진 오류 코드가 트리거되고 결함 표시등이 켜집니다. 전자 시스템이 실시간으로 작업 상태를 ECU에 피드하여 비정상적인 신호를 판단하기 때문에 결함이 발생합니다. 기계적 온도 제어 클러치에는 전자 신호 전송이 없으며 마모 또는 오일 누출이 발생하더라도 결함 표시등을 직접 트리거하지 않습니다. 결함으로 인해 엔진이 과열되게 (수온이 경고 값을 초과)만으로도 엔진 결함 표시등이 아닌 수온 경고등이 켜집니다.
Q : 차량이 오랫동안 공전하면 팬 클러치가 속도를 자주 전환합니다. 이것이 정상적인 현상입니까?
A : 스위칭 주파수가 합리적이고 (예 : 몇 분마다) 수온이 정상 범위 (약 85-95 °)에서 안정적이면 정상적인 현상입니다. 장기 유휴 상태에서 엔진 열 소산 효율은 낮으며 수온은 변동이 발생하기 쉽습니다. 클러치는 안정적인 수온을 유지하기 위해 "저속 열 소산 - 온도 감소 - 속도 감소"의주기를 통해 자동으로 조정됩니다. 그러나 스위칭이 너무 빈번한 경우 (예 : 수십 초마다) 물 온도가 변동하는 경우 온도 센서의 감도 (전자 유형) 또는 파라핀 요소의 노화 (기계적 유형)의 감도가 감도되어 클러치가 온도 신호를 잘못 판단하기 때문에 결함 일 수 있습니다.
Q : 실패한 팬 클러치의 증상은 무엇입니까?
A : 실패한 팬 클러치는 엔진 과열과 같은 몇 가지 증상을 보일 수 있습니다. 이는 팬이 저속으로 회전하거나 실행되지 않아 열을 효과적으로 소산하지 않을 때 발생합니다. 또 다른 증상은 팬이 엔진이 시원 할 때도 고속 회전 모드에 갇히게 될 수 있으므로 소음이 증가하는 것입니다. 또한, 팬이 불필요하게 과도한 전력을 소비하기 때문에 연료 소비가 증가 할 수 있습니다. 경우에 따라 엔진의 고온이 AC 시스템의 효율에 영향을 미치기 때문에 에어컨 냉각 효과가 감소 할 수 있습니다. 팬 영역의 비정상적인 진동은 또한 클러치의 내부 구성 요소 마모 또는 고장을 나타낼 수 있습니다.
