คามาซ คอมพลาช์ไฟฟ้าแอนดริเวอร์ 740.30-137500-02

คําอธิบายเราได้สร้างความสัมพันธ์การร่วมมือระยะยาวและแข็งแกร่งกับบริษัทหลายในอุตสาหกรรมเดียวกันในจีนและต่างประเทศทีมงานที่ปรึกษาของเราให้บริการหลังการขายที่ทันเวลาและมืออาชีพเพื่อให้ลูกค้าของเราพอใจ. เราจะส่งข้อมูลรายละเอียดและพารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์ให้คุณเข้าใจอย่างครบถ้วน เราให้ตัวอย่างฟรีและสามารถจัดการเยี่ยมชมบริษัทได้เรายินดีต้อนรับคุณที่โรงงานเพื่อเจรจาในทุกเวลาหวังที่จะได้รับคําปรึกษาของคุณและก่อตั้งความร่วมมือระยะยาว

บริการ

ปรัชญาธุรกิจของ Fantronic Clutchpro ง่าย: เรามุ่งมั่นที่จะให้บริการที่ไม่มีคู่แข่งกับลูกค้าของเรา

เราจะทํายังไง

1ส่วนประกอบคุณภาพ: เราให้เพียงส่วนประกอบคุณภาพสูงสุด

2พนักงานที่มุ่งมั่น: ทุกคนในพนักงานของเรามุ่งมั่นอย่างเต็มใจ ในการตอบสนองความคาดหวังของลูกค้า

3ความเชี่ยวชาญทางเทคนิค: ประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรมรวมกับเทคโนโลยีที่ทันสมัย ทําให้เราสามารถระบุความต้องการชิ้นส่วนของลูกค้า แม้ว่ามันจะเป็นแค่หมายเลขชัสซี่รถยนต์

4บริการจัดส่ง: Nopei ให้บริการจัดส่ง 7 วันทั่วโลก

5.บริการหลังการขาย: ความมุ่งมั่นของเราต่อลูกค้าไม่หยุดที่การขาย ความพึงพอใจของลูกค้าเป็นสิ่งสําคัญ ก่อน, ระหว่างและหลังการซื้อขายทุกครั้ง

ข้อดี

คุณภาพมั่นคง ราคาดี มีที่ปรึกษาด้านการขายมืออาชีพ บริการลูกค้าออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
FAQ

1คุณเป็นบริษัทผลิตหรือบริษัทค้า?

เราเป็นผู้ผลิต เครื่องลัดลม และอยู่ในอุตสาหกรรมมานานกว่า 20 ปี

2คุณสามารถให้บริการชิ้นส่วนชนิดไหน?

@ เรามุ่งมั่นที่จะให้บริการการซื้อกันเดียวสําหรับผู้ใช้รถบรรทุกหนัก-เครื่องจักรหนัก. (เฉพาะอย่างยิ่งเน้นส่วนของระบบเย็น, แฟนคลาช / แฟนเลด / แฟนคลาช ปั๊มน้ํา

3เวลาในการผลิตของคุณนานแค่ไหน?

@ 1 วันทําการสําหรับคลังสินค้า; 30 วันสําหรับการผลิตจํานวนมาก

ส่งด่วน

ระบบโลจิสติกทางทะเลและทางอากาศครบวงจร ให้คุณประสบการณ์โลจิสติกที่สะดวกที่สุด ตอบสนองรวดเร็ว ประหยัดเวลา

4คุณภาพและบริการหลังการขายเป็นอย่างไร? การรับประกัน 1 ปี หากมีปัญหาคุณภาพจริง เราจะคืนเงินหรือส่งผลิตภัณฑ์ใหม่เพื่อชดเชย

5แพ็คเกจของคุณคืออะไร?
กล่องบรรจุเฉลี่ยหรือปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า
6ขอตัวอย่างหน่อยได้ไหม
ถ้าลูกค้ายินดีจ่ายค่าตัวอย่าง เราสามารถจัดสรรตัวอย่างได้
7คุณจะทดสอบสินค้าของเรา ก่อนส่งสินค้าไหม?
ใช่ เรามีการทดสอบ 100% ก่อนการจัดส่ง
8แล้วเวลาจัดส่งล่ะ
ปกติ 7-14 วัน หากปริมาณมาก จะใช้เวลา 35 วัน
9คุณสามารถผลิตตามตัวอย่างได้หรือไม่
ถ้าปริมาณที่เหมาะสม เราจะพัฒนาตามตัวอย่าง

ถาม: หลังจากเปลี่ยนลมพัดลมแล้ว ต้องดําเนินการอย่างไร เพื่อตรวจสอบว่าลมพัดลมได้ติดตั้งไว้แล้วและทํางานได้ปกติหรือไม่?
A: จําเป็นต้องมีการตรวจสอบ 3 ขั้นตอน: 1 การตรวจสอบแบบสแตติก ก่อนเปิดเครื่องยนต์ ทําการหมุนพัดลมด้วยมือเพื่อยืนยันว่าไม่มีการยับยั้งและไม่มีการปลดเปลือยผิดปกติ (ช่องว่างการติดตั้งปกติ)2 การทดสอบความเย็นแบบไดนามิก, เริ่มเครื่องเมื่อเย็น, เริ่มทํางานเฉยๆ 1-2 นาที, สังเกตความเร็วของพัดลมต่อการทํางานเฉพาะจนกว่าอุณหภูมิของน้ําจะถึงช่วงปกติ (ประมาณ 90 °C), ในเวลานี้ลมควรรีบเร่งขึ้นอย่างมาก และคุณสามารถรู้สึกลมแรงโดยการเข้าใกล้ลมด้วยมือของคุณ (ระวัง ระยะห่าง)และอุณหภูมิของน้ําคงที่โดยไม่เปลี่ยนแปลง, แสดงให้เห็นว่าคลาชทํางานปกติ

Q: เมื่อเทียบกับรถยนต์ครอบครัว ความแตกต่างทางโครงสร้างและผลงานของพัดลมสําหรับรถบรรทุกภาระหนักคืออะไร?
ตอบ: มีความแตกต่างหลักสองอย่าง: อย่างแรก ในโครงสร้าง เนื่องจากพลังงานเครื่องยนต์ที่ใหญ่ และความต้องการในการระบายความร้อนสูงของรถบรรทุกภาระหนักและส่วนใหญ่ใช้ "ชนิดน้ํามันซิลิโคนสองช่อง" (รถยนต์ครอบครัวทั่วไปส่วนใหญ่มีช่องเดียว), ที่สามารถทนแรงหมุนที่สูงขึ้น และบางส่วนยังมีฟังก์ชันล็อคด้วยมือ (เพื่อรับมือกับสภาพการทํางานที่รุนแรง)ระยะการปรับอุณหภูมิของคลาจรถบรรทุกกว้างกว่า (ปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนจาก -30 °C ถึง 120 °C), และมีความทนทานต่อการสกัดและความทนทานต่อการกระแทกที่แข็งแกร่งกว่า (เพราะสภาพการขับรถบรรทุกแย่กว่า) และอายุการใช้งานของพวกเขามักจะ 1.5-2 เท่าของคลาจรถครอบครัว

Q: วิธีการกําหนดว่าลมพัดลมต้องการการเปลี่ยน?
ตอบ: คุณสามารถตัดสินว่าลมพัดลมต้องการการเปลี่ยนด้วยวิธีง่าย ๆ หลายวิธีแรก ฟังเสียงที่ผิดปกติ เมื่อเริ่มต้นเครื่องยนต์เย็นอาจแสดงให้เห็นถึงการเสื่อมภายใน.อันดับสอง, ดูความเร็วของพัดลม: เมื่อเครื่องยนต์ร้อนขึ้น, พัดลมควรเร่งขึ้นค่อย ๆ; ถ้ามันยังคงอยู่ในความเร็วต่ําหรือไม่เปลี่ยนแปลง, คลัคอาจผิดปกติ. อันดับสาม, ตรวจสอบด้วยมือ:หลังจากปิดเครื่องยนต์และปล่อยให้มันเย็น, ลองหมุนพัดลมด้วยมือ มันควรหมุนง่าย ๆ โดยไม่ต้องติดหรือแรงต่อต้าน หากพัดลมยากที่จะหมุนหรือรู้สึกติด, นี้ชี้ให้เห็นว่าการจับภายใน, และการเปลี่ยนที่จําเป็น.นอกจากนี้, ถ้าเครื่องยนต์บ่อย ๆ อุ่นเกิน แม้ระดับของเหลวเย็นปกติ, คลัดลมพัดลมอาจเป็นผู้ผิด