| ブランド名: | Fantronic Clutchpro |
|---|---|
| 証明: | ISO9001 |
| モデル番号: | KAMAZ |
| 最小注文数量: | 2 |
| パッケージの詳細: | 標準パッケージ、カスタマイズされた排他的パッケージ、 |
| 受渡し時間: | 通常、7〜14日、大量で最大35日 |
| 支払条件: | D/A、D/P、T/T、Western Union、MoneyGram |
| 供給の能力: | 月額20,000個 |
| エクスプレス配達：: | 便利で迅速なロジスティクスエクスペリエンスのための海および航空物流システムの全範囲 | ブランド：: | ファントロニッククラッチプロ |
|---|---|---|---|
| 品質およびアフターセールスサービス：: | 実際の品質問題に対する1年間の保証、払い戻し、または交換 | サービス: | 海および空気の物流システムのフルレンジでサポートされているのは、便利で迅速な物流体験です |
| ハイライト: | 冷却システム扇風機クラッチ,換気扇クラッチ |
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| 概要 |
ファンクラッチの カマズ |
| ブランド | ファントロニッククラッチプロ |
| 車両 | カマズ |
| 部品番号 |
740.30-137500-02 |
説明私たちは、中国および海外の同じ業界の多くの企業と長期的かつ堅実な協同組合関係を確立しました。当社のコンサルタントチームは、お客様を満足させるためにタイムリーでプロフェッショナルなアフターセールスサービスを提供しています。包括的な理解のために、製品の詳細な情報とパラメーターをお送りします。無料のサンプルを提供し、会社の訪問を手配できます。いつでも交渉のために工場に歓迎します。相談を受け、長期的なパートナーシップを確立したいと考えています。
サービス
Fantronic Clutchproのビジネス哲学は簡単です。私たちは、顧客に比類のないサービスを提供することに取り組んでいます。
これをどのように達成しますか？
1。品質部品：最高品質の部品のみを提供します
2。専任の従業員：従業員のそれぞれは、顧客の期待に応えることに心からコミットしています。
3。技術的な専門知識：高度なテクノロジーと組み合わせた業界経験の長年は、たとえそれが単なる車両シャーシ番号であっても、顧客の部品のニーズを特定することができます。
4。配送サービス：Nopeiは世界中で7日間の配達サービスを提供しています。
5。アフターセールスサービス：顧客へのコミットメントは販売に停止しません。顧客満足度は、トランザクションの前、最中、後に顧客満足度が重要です。
アドバンテージ
安定した品質、有利な価格、プロの販売コンサルタント、24時間オンラインカスタマーサービス
よくある質問
1。あなたは製造会社ですか、それとも貿易会社ですか？
私たちはファンクラッチのメーカーであり、20年以上も業界にいます。
2。どのような種類の部品を提供できますか？
@私たちは、トラックが多い機械ユーザーにワンストップ購入サービスを提供することに取り組んでいます。 （特に、冷却システムの部品、ファンクラッチ/ファンブレード/ファンクラッチウォーターポンプに焦点を当てます。
3.生産リードタイムはどのくらいですか？
在庫の1営業日。大量生産のために30日。
エクスプレス配達
あらゆる範囲の海と航空物流システムがあり、最も便利な物流体験、迅速な対応、時間を節約できます。
4。品質とアフターセールスのサービスはどうですか？ 1年間の保証、実際の品質の問題がある場合は、補償として新製品を返金または送信します。
5。あなたのパッケージは何ですか？
ニュートラルパッケージボックスまたは顧客の要件に応じてカスタマイズされています
6.サンプルを提供できますか？
顧客がサンプル料金を支払う意思がある場合は、サンプルを提供できます。
7.発送前に製品をテストしますか？
はい、出荷前に100％テストされています。
8。配達時間はどうですか？
通常、7〜14日、量が大きい場合は35日かかります。
9。サンプルに従って生産できますか？
量が適切な場合は、サンプルに従って開発します。
Q：ファンクラッチを交換した後、それが所定の位置にインストールされ、正常に機能するかどうかを確認するために必要な操作は何ですか？
A：3つの検証手順が必要です。Atincic静的検査エンジンを起動する前に、ファンを手で回して、ジャミングや異常なゆるさ（通常の設置ギャップ）を確認しません。 Dynamic Coldテスト、寒いときにエンジンを起動し、1〜2分間アイドル状態にし、ファンの速度を観察します。突然の高速または異常なノイズなしでゆっくりと増加するはずです。 Dynamic Hot Testは、水温が通常の範囲（約90℃）に達するまでアイドリングを続けます。この時点でファンは大幅に高速化するはずです。ファンに近づくことで強い風を感じることができます（安全で距離を保ちます）。
Q：ファミリーカーのそれと比較して、頑丈なトラックのファンクラッチの構造と性能の違いは何ですか？
A：2つの主な違いがあります。最初は、大規模なエンジンパワーと大型トラックの高熱散逸需要のため、ファンクラッチのサイズが大きく、ほとんどが「デュアルキャビティシリコンオイルタイプ」（通常のファミリーカーはほとんど単一能力です）を採用します。第二に、パフォーマンスでは、トラッククラッチの温度調整範囲がより広く（-30°から120の複雑な環境に適応します）、耐摩耗性と耐衝撃性が強くなり（トラックの運転条件が悪化しているため）、通常、サービスの寿命は家族のクラッチの1.5倍です。
Q：ファンクラッチに交換が必要かどうかを判断する方法は？
A：ファンクラッチがいくつかの簡単な方法で交換が必要かどうかを判断できます。まず、異常なノイズを聞いてください。冷たいエンジンを起動すると、ファンが粉砕やきしむ音を立てている場合は、内部摩耗を示す可能性があります。第二に、ファンの速度を観察します。エンジンが熱くなったら、ファンは徐々にスピードアップする必要があります。低速に留まるか、変化しない場合、クラッチに故障している可能性があります。第三に、手で確認してください：エンジンをオフにして冷やした後、ファンを手で回転させてみてください。ジャミングや抵抗なしで簡単に回転するはずです。ファンが回転するのが難しいか、立ち往生していると感じる場合、これは内部の押収を示唆し、交換が必要です。さらに、通常のクーラントレベルにもかかわらずエンジンが頻繁に過熱する場合、ファンクラッチが犯人である可能性があります。
