| エクスプレス配達:: | 便利で迅速なロジスティクスエクスペリエンスを保証するために、海と航空物流の全範囲が提供されています | ブランド:: | ファントロニッククラッチプロ | 
|---|---|---|---|
| 品質およびアフターセールスサービス:: | 実際の品質問題に対する1年間の保証、払い戻し、または交換 | サービス: | Fantronic Clutchproは、質の高い部品、専任の従業員、技術的専門知識、配送サービス、アフターセールスサービスに基づいてコミットメントが構築され、顧客に比類のないサービスを提供します | 
| ハイライト: | 電動ファンクラッチ 020004222,020004661 電動ファンクラッチ,冷却システムファンクラッチ 020004222 | 
                                                    ||
| 概要 | 
			 ファンクラッチ用  | 
		
| ブランド | Fantronic Clutchpro | 
| 車両 | KAMAZ | 
| 部品番号 | 
			 020004222 020004661  | 
		
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説明当社は、中国および海外の同業他社と長期的かつ強固な協力関係を築いています。当社のコンサルタントチームは、お客様にご満足いただけるよう、タイムリーで専門的なアフターサービスを提供しています。お客様に製品の詳細情報とパラメータをお送りし、包括的にご理解いただけるようにします。無料サンプルを提供し、会社訪問の手配も可能です。いつでも工場での交渉を歓迎します。ご相談をお待ちしており、長期的なパートナーシップを確立したいと考えています。
サービス
Fantronic Clutchproのビジネス哲学はシンプルです。お客様に比類のないサービスを提供することに尽力しています。
どのようにしてこれを実現するのか?
1. 高品質な部品:当社は最高品質の部品のみを提供しています
2. 献身的な従業員:当社の従業員は全員、お客様の期待に応えることに全力を尽くしています。
3. 技術専門知識:長年の業界経験と高度な技術を組み合わせることで、お客様の部品ニーズを特定できます。それが車両のシャーシ番号だけの場合でも可能です。
4. 配送サービス:Nopeiは、世界中で7日間の配送サービスを提供しています。
5. アフターサービス:お客様へのコミットメントは販売で終わりません。すべてのお取引の前、最中、そして後に、お客様の満足が不可欠です。
利点
安定した品質、有利な価格、専門の販売コンサルタント、24時間オンラインカスタマーサービス
FAQ
1. あなたは製造会社ですか、それとも商社ですか?
当社はファンクラッチのメーカーであり、20年以上にわたりこの業界に携わっています。
2. どのような種類の部品を提供できますか?
@当社は、大型トラック・重機ユーザー向けにワンストップの購入サービスを提供することに尽力しています。(特に冷却システム部品、ファンクラッチ/ファンブレード/ファンクラッチウォーターポンプに注力しています。
3. 生産リードタイムはどのくらいですか?
@在庫品は1営業日、量産品は30日です。
速達
あらゆる種類の海上および航空ロジスティクスシステムにより、最も便利なロジスティクス体験を提供し、迅速な対応で時間を節約します。
4. 品質とアフターサービスはどうですか?1年間の保証があり、実際の品質問題が発生した場合は、返金または新しい製品を補償として送付します。
5. あなたのパッケージングは何ですか?
中立的な梱包箱または顧客の要件に応じてカスタマイズ
6. サンプルを提供できますか?
お客様がサンプル料金を支払う意思がある場合、サンプルを提供できます。
7. 出荷前に製品をテストしますか?
はい、出荷前に100%テストを行っています。
8. 納期はどうですか?
通常7~14日ですが、数量が多い場合は35日かかります。
9. サンプルに従って製造できますか?
数量が適切であれば、サンプルに従って開発します。
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Q: ファンクラッチ内のシリコンフルードはどのくらい持ちますか?
A: シリコンフルードには厳密な有効期限はありませんが、極度の熱とせん断力により時間の経過とともに劣化します。通常、高品質のファンクラッチは、通常の条件下で60,000~100,000マイル(または5~10年)持続します。ただし、過酷な使用状況では、この寿命が大幅に短くなる可能性があります。故障の症状(異音、過熱)は、フルードが劣化していることを示しています。
Q: パフォーマンスファンクラッチはエンジンの冷却を改善しますか?
A: はい、高性能またはヘビーデューティーのファンクラッチは、冷却能力を大幅に向上させることができます。標準ユニットよりも積極的に作動し、より多くの空気量を移動するように設計されています。これは、牽引、オフロード、または暑い気候で使用される車両の過熱を防ぐための、人気があり効果的なアップグレードです。
Q: 丘を登るときにファンクラッチが高負荷で継続的に動作するのは正常ですか?
A: はい—登坂はエンジンの負荷と熱を増加させるため、クラッチはより良い冷却のためにファンの速度を上げるために高負荷で動作します。登坂後もエンジンが過熱する場合は、クラッチにトルクが不足しているか、ラジエーターが詰まっている可能性があります。必要に応じて検査し、修理してください。