| Express Delivery :: | 모든 해상 및 공기 물류 시스템을 통해 편리하고 빠른 물류 경험을 가질 수 있습니다. | 상표:: | Fantronic Clutchpro |
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| 품질 및 애프터 서비스 :: | 환불 또는 교체는 실제 품질 문제에 대한 1 년 보증의 일부입니다. | 서비스: | Fantronic Clutchpro는 양질의 부품, 전용 직원, 기술 전문 지식, 배송 서비스 및 사후 판매 서비스를 통해 고객에게 비교할 수없는 서비스를 제공하기 위해 노력하고 |
| 강조하다: | 냉각 시스템 팬 클러치,대체 팬 클러치 |
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| 전반적인 설명 |
팬 클러치 |
| 브랜드 | 판트로닉 클러치프로 |
| 차량 | 사니 |
| 부문 번호 |
160802010008A |
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설명우리는 중국과 해외에서 같은 산업의 많은 회사와 장기적이고 탄탄한 협력 관계를 구축했습니다.우리의 컨설턴트 팀은 우리의 고객을 만족시키기 위해 신속하고 전문적인 판매 후 서비스를 제공합니다우리는 당신의 포괄적 인 이해를 위해 상세한 정보와 제품의 매개 변수를 보낼 것입니다. 우리는 무료 샘플을 제공하고 회사 방문을 할 수 있습니다.언제든 협상을 위해 공장으로 오신 것을 환영합니다.당신의 상담을 받고 장기적인 파트너십을 구축하기를 바랍니다.
서비스
판트로닉 클러치프로의 비즈니스 철학은 간단합니다. 우리는 고객에게 비교할 수 없는 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
어떻게 이 일을 할 수 있을까요?
1품질 부품: 우리는 오직 최고 품질의 부품만을 제공합니다.
2헌신적인 직원: 우리 직원들 각자는 고객의 기대에 부응하는 데 전심으로 헌신합니다.
3기술 전문 지식: 산업 경험의 몇 년, 첨단 기술과 결합, 우리는 단지 차량 차시 번호에 대한 경우에도 고객의 부품 요구를 식별 할 수 있습니다.
4배달 서비스: 노페이는 전 세계 7일 배송 서비스를 제공합니다.
5판매 후 서비스: 고객에 대한 우리의 헌신은 판매에서 멈추지 않습니다, 고객 만족은 매번 거래 전에, 중 및 후에 결정적입니다.
장점
안정적인 품질, 유리한 가격, 전문 판매 컨설턴트, 24시간 온라인 고객 서비스
FAQ
1제조회사인가요, 아니면 무역회사인가요?
우리는 팬 클러치 제조업체이며 20년 이상 업계에서 활동해 왔습니다.
2어떤 종류의 부품을 제공할 수 있나요?
@ 우리는 중량 트럭-중량 기계 사용자를 위한 원스톱 구매 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. (특히 냉각 시스템 부품, 팬 클러치 / 팬 블레이드 / 팬 클러치 물 펌프에 집중합니다.
3생산 기간은 얼마인가요?
재고용 1 일, 대량 생산용 30 일
익스프레스 배달
해상 및 항공 물류 시스템의 전체 범위, 가장 편리한 물류 경험을 제공, 빠른 응답, 시간을 절약.
4. 품질과 판매 후 서비스는 어떻게 되나요? 1 년 보증, 실제 품질 문제가 있다면 환불 또는 보상으로 새로운 제품을 보낼 것입니다.
5포장지는 뭐죠?
중립 포장 상자 또는 고객의 요구 사항에 따라 사용자 정의
6샘플을 줄 수 있나요?
고객이 샘플 수수료를 지불하고 싶다면, 우리는 샘플을 제공할 수 있습니다.
7배송 전에 제품을 시험해 보실까요?
예, 우리는 100% 배송 전에 테스트했습니다.
8배달시간은 어때요?
보통 7~14일, 수량이 많으면 35일 정도 걸립니다.
9샘플에 따라 생산할 수 있나요?
양이 맞다면 샘플에 따라 개발할 것입니다.
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질문: 팬 클러치 는 무엇 입니까? 자동차 냉각 시스템 에서 핵심적 인 역할 은 무엇 입니까?
A: 팬 클러치는 자동차 엔진 팬과 물 펌프를 연결하는 핵심 장치입니다. 본질적으로 "지능적인 속도 조절기"입니다.그것은 팬 속도를 줄이거나 심지어 팬을 중지, 전력 손실과 소음을 줄여; 엔진 온도가 상승하면 (예를 들어, 높은 부하 작동 중), 냉각액의 열 분비를 가속화하기 위해 자동으로 팬 속도를 증가시킵니다.엔진이 항상 최적의 작동 온도 범위 안에 있는지 확인.
질문: 팬 클러치의 일반적인 고장 유형은 무엇입니까? 고장이 발생하면 어떤 명백한 증상이 나타날 수 있습니까?
A: 크게 3 가지 유형의 일반적인 결함이 있으며 명확하고 구별 가능한 적절한 증상이 있습니다. 첫째, "클로크업 실패"엔진이 자주 과열되는 경우 (물 온도 지표가 경고 값을 초과하는 경우)특히 교통 체증이나 언덕을 오르면 더 분명합니다. 둘째로, "분리 실패"연료 소비 증가세 번째, "기계적 마모" 내부 베어링의 손상 또는 실리콘 오일 누출은 팬 진동과 비정상적인 소음을 일으킬 것입니다.그리고 오일 얼룩은 클러치 하우스에 남아있을 수 있습니다.
질문: 일부 자동차의 팬 클러치는 엔진이 차가운 상태에서도 왜 회전합니까?
A: 엔진이 차가운 상태에서 일부 팬 클러치가 약간 회전하는 것은 정상이며, 이것은 결함이 있음을 나타내지 않습니다.소량의 실리콘 오일이 작업 챔버에 남아있을 수 있습니다.이 가벼운 회전은 최소이며 상당한 공기 흐름을 생성하지 않으므로 엔진 온도에 영향을 미치지 않습니다.전자 팬 클러치용, ECU는 에어컨 시스템이 켜져있는 경우 엔진이 차가운 상태에서도 팬을 활성화 할 수 있습니다. 이것은 AC 콘덴서를 냉각하고 AC의 냉각 효과를 유지하도록 돕습니다.일부 차량은 추운 날씨에 부품의 딱딱함을 방지하기 위해 최소한의 팬 회전을 허용하는 "전 따뜻" 기능이 있습니다.엔진이 차가운 상태에서 팬 속도가 높지 않는 한 (이런 경우 과도한 소음이나 느린 온화로 인해), 이러한 행동은 정상입니다.