| ชื่อแบรนด์: | Fantronic Clutchpro |
|---|---|
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น: | ยามาซ |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 2 |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์มาตรฐานบรรจุภัณฑ์พิเศษที่กำหนดเอง |
| เวลาการส่งมอบ: | โดยปกติ 7-14 วันสูงสุด 35 วันสำหรับปริมาณมาก |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| สามารถในการผลิต: | 20,000 ชิ้นต่อเดือน |
| การจัดส่งด่วน:: | สามารถรับประสบการณ์ด้านโลจิสติกส์ที่สะดวกและรวดเร็วผ่านระบบโลจิสติกส์ทะเลและอากาศเต็มรูปแบบ | ยี่ห้อ:: | Fantronic Clutchpro |
|---|---|---|---|
| บริการคุณภาพและหลังการขาย:: | การรับประกันหนึ่งปีครอบคลุมปัญหาคุณภาพจริงด้วยการคืนเงินหรือการทดแทน | บริการ: | Fantronic Clutchpro มุ่งมั่นที่จะให้บริการที่ไม่มีใครเทียบสำหรับลูกค้าโดยมีรากฐานในส่วนที่มีคุณภาพพน |
| เน้น: | YaMZ Fan viscous coupling การเชื่อมโยงแบบ viscous,การเชื่อมโยงคลื่นอัดลม 5344-1308010-11,5344-1308010-11 คลั๊กแฟนวิสโก้ |
||
| ภาพรวม |
คลัตช์พัดลมสำหรับ |
| ยี่ห้อ | Fantronic Clutchpro |
| ยานพาหนะ | ยาม่า |
| หมายเลขชิ้นส่วน |
5344-1308010-11 |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
คำอธิบายเราได้สร้างความสัมพันธ์แบบร่วมมือระยะยาวและแข็งแกร่งกับหลาย บริษัท ในอุตสาหกรรมเดียวกันในประเทศจีนและต่างประเทศ ทีมที่ปรึกษาของเราให้บริการหลังการขายที่ทันเวลาและเป็นมืออาชีพเพื่อตอบสนองลูกค้าของเรา เราจะส่งข้อมูลโดยละเอียดและพารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์เพื่อความเข้าใจที่ครอบคลุมของคุณ เราให้บริการตัวอย่างฟรีและสามารถจัดให้มีการเยี่ยมชม บริษัท เรายินดีต้อนรับคุณสู่โรงงานสำหรับการเจรจาต่อรองได้ตลอดเวลา หวังว่าจะได้รับการปรึกษาหารือของคุณและสร้างความร่วมมือระยะยาว
บริการ
ปรัชญาการทำธุรกิจของ Fantronic Clutchpro นั้นง่าย: เรามุ่งมั่นที่จะให้บริการที่ไม่มีใครเทียบกับลูกค้าของเรา
เราจะบรรลุเป้าหมายนี้ได้อย่างไร?
1. ชิ้นส่วนที่มีคุณภาพ: เราจัดเตรียมชิ้นส่วนที่มีคุณภาพสูงสุดเท่านั้น
2. พนักงานที่ทุ่มเท: พนักงานแต่ละคนของเรามีความมุ่งมั่นอย่างเต็มที่ที่จะตอบสนองความคาดหวังของลูกค้า
3. ความเชี่ยวชาญด้านเทคนิค: ประสบการณ์ในอุตสาหกรรมหลายปีรวมกับเทคโนโลยีขั้นสูงช่วยให้เราสามารถระบุความต้องการชิ้นส่วนของลูกค้าได้แม้ว่าจะเป็นเพียงหมายเลขแชสซียานพาหนะ
4. บริการจัดส่ง: Nopei ให้บริการจัดส่ง 7 วันทั่วโลก
5. บริการหลังการขาย: ความมุ่งมั่นของเราที่มีต่อลูกค้าไม่ได้หยุดการขายความพึงพอใจของลูกค้าเป็นสิ่งสำคัญก่อนระหว่างและหลังการทำธุรกรรมทุกครั้ง
ข้อได้เปรียบ
คุณภาพที่มั่นคงราคาที่เอื้ออำนวยที่ปรึกษาด้านการขายมืออาชีพบริการลูกค้าออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
คำถามที่พบบ่อย
1. คุณเป็น บริษัท ผู้ผลิตหรือ บริษัท การค้าหรือไม่?
เราเป็นผู้ผลิตคลัทช์พัดลมและอยู่ในอุตสาหกรรมมานานกว่า 20 ปี
2. คุณสามารถจัดเตรียมชิ้นส่วนประเภทใดได้บ้าง?
@เรามุ่งมั่นที่จะให้บริการจัดซื้อแบบครบวงจรสำหรับผู้ใช้เครื่องจักรขนาดใหญ่รถบรรทุกหนัก (โดยเฉพาะอย่างยิ่งมุ่งเน้นไปที่ชิ้นส่วนระบบระบายความร้อนคลัทช์พัดลม/ใบพัดพัดลม/ปั๊มน้ำพัดลมคลัตช์
3. เวลานำการผลิตของคุณใช้เวลานานแค่ไหน?
@ 1 วันทำการสำหรับสินค้าคงคลัง; 30 วันสำหรับการผลิตจำนวนมาก
การจัดส่งด่วน
ระบบโลจิสติกส์ทางทะเลและอากาศเต็มรูปแบบให้ประสบการณ์ด้านโลจิสติกส์ที่สะดวกที่สุดการตอบสนองอย่างรวดเร็วประหยัดเวลาของคุณ
4. บริการคุณภาพและหลังการขายเป็นอย่างไร? การรับประกันหนึ่งปีหากมีปัญหาคุณภาพจริงเราจะคืนเงินหรือส่งผลิตภัณฑ์ใหม่เป็นค่าตอบแทน
5. บรรจุภัณฑ์ของคุณคืออะไร?
กล่องบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า
6. ฉันขอตัวอย่างได้ไหม
หากลูกค้ายินดีจ่ายค่าธรรมเนียมตัวอย่างเราสามารถให้ตัวอย่างได้
7. คุณจะทดสอบผลิตภัณฑ์ของเราก่อนจัดส่งหรือไม่?
ใช่เรามีการทดสอบ 100% ก่อนจัดส่ง
8. เวลาส่งมอบอย่างไร?
โดยปกติ 7-14 วันถ้าปริมาณมีขนาดใหญ่จะใช้เวลา 35 วัน
9. คุณสามารถผลิตตามตัวอย่างได้หรือไม่?
หากปริมาณเหมาะสมเราจะพัฒนาตามตัวอย่าง
![]()
![]()
ถาม: แฟนของฉันมีเสียงดังและเครื่องยนต์ของฉันก็เย็นลง แต่มันไม่ร้อนเกินไป มันยังคงเป็นคลัทช์พัดลมได้หรือไม่?
ตอบ: ใช่นี่เป็นสัญญาณคลาสสิกของคลัทช์พัดลมที่ติดอยู่ในตำแหน่งที่มีส่วนร่วมหรือ "ล็อค" อย่างเต็มที่ ค่าคงที่และการระบายความร้อนสูงสุดที่ให้คือการป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิการทำงานที่ดีที่สุด สิ่งนี้เป็นอันตรายเนื่องจากเพิ่มการใช้เชื้อเพลิงเร่งการสึกหรอของเครื่องยนต์ (เนื่องจากการวิ่งที่อุดมไปด้วย) และชะลอการให้ความร้อนในห้องโดยสารที่มีประสิทธิภาพ เสียงรบกวนคือการหมุนของพัดลมที่เครื่องยนต์รอบต่อนาทีโดยไม่จำเป็น
ถาม: เป็นเรื่องปกติหรือไม่ที่คลัทช์พัดลมจะไม่ทำงานในช่วงฤดูหนาวสั้น ๆ ?
ตอบ: ใช่มันเป็นเรื่องปกติ - ช่วงฤดูหนาวที่สั้นหมายถึงเครื่องยนต์ไม่เคยไปถึง 80 ℃ (อุณหภูมิการทำงาน) คลัทช์ยังคงถูกปลดดังนั้นพัดลมจึงไม่ได้ใช้งานเพียงเล็กน้อย หากเครื่องยนต์ร้อนมากเกินไปหลังจากการเดินทางสั้น ๆ ซ้ำ ๆ มันอาจบ่งบอกถึงความผิดพลาดของคลัตช์ (เช่นวาล์วที่ติดอยู่)
ถาม: ฉันเปลี่ยนคลัตช์พัดลม แต่เครื่องยนต์ของฉันยังคงร้อนเกินไป ฉันควรตรวจสอบอะไรอีก
ตอบ: คลัตช์พัดลมเป็นเพียงส่วนหนึ่งของระบบทำความเย็น คะแนนความร้อนสูงเกินไปอย่างต่อเนื่องไปยังปัญหาอื่น ตรวจสอบสิ่งเหล่านี้ต่อไป:
1. Thermostat: เทอร์โมสตัทที่ติดอยู่เป็นสาเหตุที่พบบ่อยมาก
2. ปั๊มน้ำ: ใบพัดใบพัดสามารถกัดกร่อนหรือแตกหักไม่สามารถหมุนเวียนสารหล่อเย็นได้
3.radiator: ตรวจสอบการอุดตันภายนอก (ข้อบกพร่อง, เศษซาก) หรือการอุดตันภายใน
4. ระดับความเย็น: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเต็มและมีเลือดออกอย่างเหมาะสม
5. ฝาครอบตราสัญลักษณ์: ฝาที่อ่อนแอจะไม่ยึดแรงดันลดจุดเดือดของสารหล่อเย็น
6. พัดลมระบายความร้อน (ถ้าไฟฟ้า): ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารีเลย์ฟิวส์และมอเตอร์ทำงานอยู่