Đối với các phương tiện cũ hơn, hệ thống làm mát có thể còn thô sơ hơn so với các hệ thống điều khiển điện mới hơn, nhưng chúng hiệu quả nhất có thể bằng các phương tiện cơ học. Quạt ly hợp đóng một vai trò rất lớn trong việc điều chỉnh nhiệt độ động cơ của bạn, nhưng nếu nó bắt đầu hỏng, bạn có thể cần phải tháo hoặc thay thế nó.

Trong hướng dẫn này, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn quy trình tháo ly hợp quạt, bao gồm các công cụ bạn cần, các biện pháp phòng ngừa an toàn và hướng dẫn từng bước cho những người đam mê DIY.

TÌM HIỂU MỤC ĐÍCH CỦA QUẠT LY HỢP

Quạt ly hợp được thiết kế để đóng hoặc ngắt tùy thuộc vào nhiệt độ của động cơ. Khi động cơ nguội, quạt quay với tốc độ thấp hơn, giảm lực cản và cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Khi động cơ nóng lên, quạt ly hợp sẽ đóng hoàn toàn, hút nhiều không khí hơn qua bộ tản nhiệt để làm mát động cơ.

Ly hợp sử dụng lò xo lưỡng kim giãn nở và co lại tùy thuộc vào nhiệt độ của động cơ. Khi động cơ nóng lên, lò xo giãn nở và ly hợp bám vào. Khi động cơ dưới nhiệt độ hoạt động, ly hợp quạt vẫn di chuyển, nhưng nó quay tự do nhờ một bộ vòng bi.

Người ta thường cho rằng quạt ly hợp siêu hiệu quả vì nó không cần bất kỳ năng lượng bổ sung nào để quay nó. Đối với các phương tiện hiệu suất cao, điều đó không phải lúc nào cũng đúng vì nó có thể tạo ra nhiều lực cản hơn trên dây đai truyền động, làm giảm tốc độ động cơ có thể tăng tốc.

Theo thời gian, quạt ly hợp có thể bị mòn, dẫn đến quá nhiệt hoặc làm mát kém. Dưới đây là một số dấu hiệu cho thấy có thể đã đến lúc thay thế ly hợp quạt:

Động cơ quá nóng – Nếu quạt không đóng đúng cách, động cơ của bạn có thể quá nóng, đặc biệt là trong tình trạng giao thông dừng và đi.

Tiếng ồn của quạt quá lớn – Tiếng ồn của quạt lớn, liên tục có thể cho thấy quạt vẫn hoạt động ngay cả khi nó không nên.

Hiệu quả sử dụng nhiên liệu kém – Ly hợp quạt bị trục trặc có thể khiến động cơ hoạt động vất vả hơn, làm giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Quạt bị rung hoặc rung lắc – Điều này có thể cho thấy vòng bi ly hợp quạt bị mòn.

Liên quan: Nguyên nhân khiến ly hợp bị kẹt

CÔNG CỤ CẦN THIẾT ĐỂ THÁO QUẠT LY HỢP

Trước khi bắt đầu tháo ly hợp quạt, hãy thu thập các công cụ cần thiết để quá trình này diễn ra suôn sẻ hơn. Bạn thường sẽ cần:

Bộ cờ lê hoặc ổ cắm

Bộ tua vít (đầu dẹt và Phillips)

Kìm

Bộ cờ lê và ổ cắm

Cờ lê ly hợp quạt (tùy chọn nhưng hữu ích)

Trong một số trường hợp, đặc biệt nếu bu-lông bị kẹt hoặc không gian bị hạn chế, bạn có thể cần các công cụ chuyên dụng như:

Một công cụ tháo quạt ly hợp được thiết kế để kẹp ly hợp quạt và tháo nó ra với nỗ lực tối thiểu.

Dầu thấm để nới lỏng các bu-lông cứng đầu hoặc bị gỉ.

Cờ lê mô-men xoắn để đảm bảo bu-lông được siết chặt đúng cách khi lắp ráp lại.

CÁCH CHUẨN BỊ XE CỦA BẠN ĐỂ THÁO QUẠT LY HỢP

Không bao giờ cố gắng tháo quạt ly hợp khi động cơ còn nóng. Chờ cho động cơ nguội hoàn toàn, vì làm việc với các bộ phận nóng có thể dẫn đến bỏng nặng. Thêm vào đó, nếu động cơ nóng, sẽ khó biết vòng bi ly hợp quạt có ở trong tình trạng thô ráp hay bị kẹt hay không.

Trước khi bắt đầu bất kỳ công việc nào dưới mui xe, hãy ngắt kết nối cực âm của ắc quy để tránh đoản mạch hoặc điện giật. Nó cũng có thể ngăn quạt làm mát điện phụ hoạt động. Đây là một bước an toàn quan trọng để tránh làm hỏng hệ thống điện của xe và ngăn ngừa thương tích trong quá trình này.

HƯỚNG DẪN TỪNG BƯỚC ĐỂ THÁO QUẠT LY HỢP

Bây giờ xe của bạn đã được chuẩn bị, hãy chuyển sang quy trình từng bước để tháo quạt ly hợp.

BƯỚC 1: NỚI LỎNG CÁC BU-LÔNG QUẠT

Bắt đầu bằng cách xác định vị trí các bu-lông gắn ly hợp quạt vào ròng rọc bơm nước. Các bu-lông này thường yêu cầu cờ lê hoặc ổ cắm để nới lỏng. Sử dụng dầu thấm nếu bu-lông khó vặn. Để nó trong vài phút để giúp phá vỡ bất kỳ gỉ hoặc mảnh vụn nào.

Giữ ròng rọc bơm nước tại chỗ trong khi nới lỏng các bu-lông. Có thể sử dụng dụng cụ tháo ly hợp quạt hoặc cờ lê để ngăn ròng rọc quay. Bạn có thể cần phải đóng búa vào cờ lê để nới lỏng đai ốc ly hợp quạt.

BƯỚC 2: THÁO CỤM QUẠT AN TOÀN

Khi các bu-lông đã lỏng, hãy cẩn thận nhấc cụm quạt và ly hợp ra khỏi bơm nước. Nhẹ nhàng để tránh làm hỏng bộ tản nhiệt hoặc các bộ phận lân cận khác. Đặt cụm quạt sang một bên trên một bề mặt sạch sẽ, an toàn – bạn sẽ cần sử dụng lại cánh quạt sau này.

PHẢI LÀM GÌ SAU KHI THÁO QUẠT LY HỢP

Sau khi tháo ly hợp quạt, điều quan trọng là phải kiểm tra các bộ phận khác và đảm bảo mọi thứ đều trong tình trạng tốt trước khi lắp ráp lại.

Kiểm tra các cánh quạt xem có vết nứt, cong vênh hoặc hư hỏng khác không. Nếu các cánh bị hỏng, việc thay thế ly hợp quạt có thể là không đủ – bạn sẽ cần phải thay thế chính quạt.

Kiểm tra ròng rọc bơm nước để đảm bảo nó ở trong tình trạng tốt.

Xác minh bơm nước quay trơn tru và tự do và không có rung lắc trong trục.

Kiểm tra bất kỳ dây đai truyền động nào xem có vết nứt hoặc mòn không.

Nếu bạn đang thay thế ly hợp quạt, hãy lắp ly hợp quạt mới bằng cách đảo ngược quy trình tháo. Đảm bảo siết chặt các bu-lông theo thông số kỹ thuật mô-men xoắn do nhà sản xuất khuyến nghị. Có một rãnh vuông trong dụng cụ tháo để gắn cờ lê mô-men xoắn của bạn. Sau đó, khi tất cả đã xong, hãy kết nối lại ắc quy.