| Marca: | Fantronic Clutchpro |
|---|---|
| Certificazione: | ISO9001 |
| Numero di modello: | Yamaz |
| Quantità di ordine minimo: | 2 |
| Imballaggi particolari: | Packaging standard, imballaggio esclusivo personalizzato, |
| Tempi di consegna: | Di solito 7-14 giorni, fino a 35 giorni per grandi quantità |
| Termini di pagamento: | D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di alimentazione: | 20.000 pezzi al mese |
| Consegna espressa:: | Una gamma completa di sistemi logistici di mare e aria consente un'esperienza logistica convenie | Marca:: | Fantronic ClutchPro |
|---|---|---|---|
| Servizio di qualità e post-vendita:: | Una garanzia di un anno fornisce rimborso o sostituzione quando vi sono problemi di qualità effettiv | Servizio: | Fantronic ClutchPro è dedicato al servizio senza pari per i clienti, con il suo impegno radicato in |
| Evidenziare: | Frizione Viscosa Ventola Motore,Gruppo Frizione Ventola 020004782,Frizione Ventola Motore 020004782 |
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| Visualizzazione |
Imbroglio del ventilatore per |
| Marchio | Fantronic Clutchpro |
| Veicolo | Yamaz |
| Numero della parte |
020004782 |
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DescrizioneAbbiamo stabilito relazioni di cooperazione a lungo termine e solide con molte aziende dello stesso settore in Cina e all'estero.Il nostro team di consulenti fornisce un servizio post-vendita tempestivo e professionale per soddisfare i nostri clientiVi invieremo informazioni dettagliate e parametri dei prodotti per la vostra comprensione completa. Forniamo campioni gratuiti e possiamo organizzare visite aziendali.Vi diamo il benvenuto in fabbrica per negoziare in qualsiasi momento.Spero di ricevere la vostra consulenza e stabilire una partnership a lungo termine.
Servizio
La filosofia aziendale di Fantronic Clutchpro è semplice: ci impegniamo a fornire un servizio senza pari ai nostri clienti.
Come facciamo a farlo?
1Parti di qualità: forniamo solo parti di altissima qualità
2. dipendenti dedicati: ciascuno dei nostri dipendenti è pienamente impegnato a soddisfare le aspettative dei clienti.
3Esperienza tecnica: anni di esperienza nel settore, uniti a tecnologie avanzate, ci permettono di individuare le esigenze dei clienti, anche se si tratta solo di un numero di telaio.
4Servizio di consegna: Nopei fornisce un servizio di consegna di 7 giorni in tutto il mondo.
5Servizio post-vendita: il nostro impegno nei confronti dei clienti non si ferma alle vendite, la soddisfazione del cliente è cruciale prima, durante e dopo ogni transazione.
Vantaggi
Qualità stabile, prezzi vantaggiosi, consulenti di vendita professionali, servizio clienti online 24 ore su 24.
Domande frequenti
1Lei è un'azienda manifatturiera o commerciale?
Siamo un produttore di frizioni per ventilatori e siamo nel settore da oltre 20 anni.
2Quali tipi di parti puoi fornire?
@Ci impegniamo a fornire servizi di acquisto unico per gli utilizzatori di macchinari pesanti.
3Quanto dura la produzione?
@ 1 giorno lavorativo per le scorte; 30 giorni per la produzione in serie.
Consegna espressa
Una gamma completa di sistemi logistici marittimi e aerei, che vi offrono l'esperienza logistica più conveniente, risposta rapida, risparmio di tempo.
4. Come sta la qualità e il servizio post-vendita? Garanzia di un anno, se c'è un problema di qualità reale, rimborseremo o invieremo nuovi prodotti come risarcimento.
5Qual e' la tua confezione?
Scatola di imballaggio neutrale o personalizzata in base alle esigenze del cliente
6Posso fornire un campione?
Se il cliente è disposto a pagare il costo del campione, possiamo fornire campioni.
7Testate i nostri prodotti prima della spedizione?
Sì, abbiamo fatto il 100% dei test prima della spedizione.
8Che mi dici del tempo di consegna?
Di solito 7-14 giorni, se la quantità è grande, ci vorranno 35 giorni.
9Puoi produrre secondo il campione?
Se la quantità è adatta, svilupperemo secondo il campione.
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D: Come fa il liquido di silicone a far funzionare la frizione del ventilatore?
R: E' un uso geniale della dinamica dei fluidi.
1.Motore freddo: il liquido viene immagazzinato in un serbatoio. Con poco liquido tra le piastre di azionamento e di azionamento, la frizione scivola e il ventilatore gira lentamente.
2Motore caldo: la molla bi-metallica rileva il calore e apre una valvola, permettendo al fluido di silicone di fluire nella camera di lavoro tra le piastre.
3.Forza di taglio: il fluido taglia le sue molecole vogliono attaccarsi sia alla piastra di ingresso in movimento che alla piastra di uscita stazionaria.azionamento del ventilatore fino all'80 - 90% del regime motore.
D: Qual è lo scopo della molla bi-metalica nella parte anteriore?
R: La molla bi-metallica è il termostato e il cervello dell'operazione. È fatta di due metalli legati tra loro che si espandono a velocità diverse quando si riscaldano.
Freddo: la molla è arrotolata, mantenendo chiusa la valvola del fluido.
Caldo: il calore del radiatore riscalda la molla. I diversi tassi di espansione la fanno scorrere, che apre meccanicamente la valvola per rilasciare il fluido di silicone e attivare il ventilatore.
La sua posizione di fronte al radiatore è cruciale, poiché rileva direttamente la temperatura dell'aria che esce dal radiatore, non la temperatura del liquido di raffreddamento del motore.
D: Perché le frizioni dei ventilatori dei camion usano principalmente oli di silicone invece di quelli elettronici?
R: Le frizioni dei ventilatori dei camion si basano principalmente su tipi di olio di silicone piuttosto che su varianti elettroniche a causa del loro allineamento con i camion in condizioni operative difficili e con esigenze di lavoro pesante.i camion spesso operano in polveroso, ambienti vibranti, come cantieri o strade rurali, in cui i componenti elettronici (sensori, bobine, cablaggi) sono soggetti a danni.Le frizioni in olio di silicone hanno un design meccanico senza delicate componenti elettronicheIn secondo luogo, i camion sono dotati di motori di grande cilindrata che generano un'elevata coppia e calore, specialmente sotto carichi (remolco, trascinamento).Le frizioni in olio di silicone eccellono nel trasferire un'elevata coppiaLe frizioni elettroniche, pur essendo precise, possono avere difficoltà a sostenere le richieste di coppia elevata per lunghe ore.la manutenzione è più semplice e economica per i tipi di olio di siliconeGli operatori dei camion spesso servono i veicoli con attrezzature di base e le frizioni in olio di silicone hanno bisogno solo di controlli occasionali dell'olio o di sostituzioni di sigilli, a differenza delle frizioni elettroniche.che richiedono strumenti diagnostici per risolvere problemi di sensore o cablaggioInfine, le frizioni a olio di silicone hanno una durata di vita più lunga in scenari ad alta temperatura e carico elevato, riducendo i tempi di fermo delle flotte di camion.