Система двигателя Вязкая сцепка вентилятора для Yamaz 020004782

ОписаниеМы установили долгосрочные и прочные отношения сотрудничества со многими компаниями в той же отрасли в Китае и за рубежом.Наша команда консультантов предоставляет своевременное и профессиональное послепродажное обслуживание для удовлетворения наших клиентовМы отправим вам подробную информацию и параметры продукции для вашего всестороннего понимания. Мы предоставляем бесплатные образцы и можем организовать посещение компании.Добро пожаловать на фабрику для переговоров в любое время.Надеюсь получить ваши консультации и установить долгосрочное партнерство.

Служба

Философия бизнеса Fantronic Clutchpro проста: мы стремимся предоставлять своим клиентам непревзойденный сервис.

Как мы это сделаем?

1Качественные детали: мы предоставляем только самые качественные детали

2Преданные сотрудники: каждый из наших сотрудников искренне стремится удовлетворить ожидания клиентов.

3- Технический опыт: многолетний опыт работы в отрасли, в сочетании с передовыми технологиями, позволяет нам определить потребности клиентов в деталях, даже если речь идет только о номере шасси автомобиля.

4. Служба доставки: Nopei предоставляет 7-дневную доставку по всему миру.

5Послепродажное обслуживание: Наша приверженность клиентам не заканчивается на продаже, удовлетворение клиентов имеет решающее значение до, во время и после каждой сделки.

Преимущество

Стабильное качество, выгодные цены, профессиональные консультанты по продажам, круглосуточное онлайн-обслуживание клиентов
Частые вопросы

1Вы производственная или торговая компания?

Мы являемся производителем сцеплений вентиляторов и работаем в этой отрасли уже более 20 лет.

2Какие части вы можете предоставить?

@ Мы стремимся предоставить единый сервис закупок для пользователей тяжелых грузовых автомобилей-тяжелых машин.

3Сколько времени у вас на производство?

@ 1 рабочий день для запасов; 30 дней для серийного производства.

Экспресс доставка

Полный спектр морских и воздушных логистических систем, обеспечивающих вам самый удобный логистический опыт, быстрый ответ, экономия вашего времени.

4. Как качество и послепродажное обслуживание? Гарантия на один год, если есть какие-либо фактические проблемы с качеством, мы вернем или отправим новые продукты в качестве компенсации.

5Какая у вас упаковка?
Нейтральная упаковочная коробка или индивидуальная в соответствии с требованиями клиента
6Могу я предоставить образец?
Если клиент готов заплатить за образцы, мы можем предоставить образцы.
7Вы проверите нашу продукцию перед отправкой?
Да, мы проверили 100% до отправки.
8Как насчет сроков доставки?
Обычно 7-14 дней, если количество больше, это займет 35 дней.
9Вы можете произвести по образцу?
Если количество подходит, мы будем разрабатывать в соответствии с образцом.

Вопрос: Как силиконовая жидкость заставляет сцепление вентилятора работать?
Это гениальное использование динамики жидкости. Сцепление заполнено толстым силиконовым маслом. Вот простой принцип:
1Холодный двигатель: жидкость хранится в резервуаре.
2.Горячий двигатель: биметаллическая пружина чувствует тепло и открывает клапан. Это позволяет силиконовой жидкости поступать в рабочую камеру между пластинами.
3Сила сдвига: жидкость сдвигает молекулы как на движущейся входной пластине, так и на стационарной выходной пластине.включение вентилятора до 80-90% оборотов двигателя.

Вопрос: Какова цель биметаллической пружины спереди?
О: Биметаллическая пружина - это термостат и мозг операции. Она состоит из двух металлических соединений, которые расширяются с разной скоростью при нагревании.
Холодно: пружина завернута, закрывая клапан жидкости.
Горячее: тепло радиатора нагревает пружину. Различные скорости расширения заставляют ее раскручиваться, что механически открывает клапан для выпуска силиконовой жидкости и включения вентилятора.
Его положение перед радиатором имеет решающее значение, поскольку он непосредственно чувствует температуру воздуха, выходящего из радиатора, а не температуру охлаждающей жидкости двигателя.

Вопрос: Почему на сцеплениях вентиляторов грузовых автомобилей в основном используются силиконовые масла вместо электронных?
Ответ: Сцепления вентиляторов для грузовых автомобилей в основном используют типы силиконового масла, а не электронные варианты из-за их соответствия тяжелым условиям эксплуатации и тяжелым требованиям грузовых автомобилей.грузовики часто работают в пыльной, вибрирующие среды, такие как строительные площадки или сельские дороги, где электронные компоненты (датчики, катушки, проводки) подвержены повреждению.Силиконовые масляные сцепления имеют механическую конструкцию без деликатной электроникиВо-вторых, грузовики имеют двигатели большого объема, которые генерируют высокий крутящий момент и тепло, особенно при нагрузках (тяга, буксировка).Силиконовые масляные сцепления превосходят в передаче высокого крутящего моментаЭлектронные сцепления, хотя и точные, могут бороться с длительными требованиями к высокому крутящему моменту в течение длительных часов.обслуживание проще и дешевле для типов силиконовых маселОператоры грузовых автомобилей часто обслуживают транспортные средства с помощью основных инструментов, а силиконовые масляные сцепления требуют только случайных проверок масла или замены уплотнений, в отличие от электронных сцеплений.которые требуют диагностических инструментов для устранения проблем с датчиками или проводкойНаконец, силиконовые масляные сцепления имеют более длительный срок службы при высокой температуре и высокой нагрузке, что сокращает время простоя для автопарков.