| ブランド名: | Fantronic Clutchpro |
|---|---|
| 証明: | ISO9001 |
| モデル番号: | ルノー |
| 最小注文数量: | 2 |
| パッケージの詳細: | 標準パッケージ、カスタマイズされた排他的パッケージ、 |
| 受渡し時間: | 通常、7〜14日、大量で最大35日 |
| 支払条件: | D/A、D/P、T/T、Western Union、MoneyGram |
| 供給の能力: | 月額20,000個 |
| エクスプレス配達：: | あらゆる範囲の海と航空物流システムが、便利で迅速な物流体験をサポートする準備ができています | ブランド：: | ファントロニッククラッチプロ |
|---|---|---|---|
| 品質およびアフターセールスサービス：: | 1年間の保証は、実際の品質問題の払い戻しまたは交換をカバーしています | サービス: | Fantronic Clutchproは、質の高い部品、専任の従業員、技術専門知識、配送サービス、アフターセールスサービスを持つ顧客に比類のないサービスを提供することに専念しています |
| ハイライト: | RENAULT 冷却ファンクラッチ,5010213440 冷却ファンクラッチ,高性能エンジンファンクラッチ |
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| 概要 |
扇風機クラッチ レノール |
| ブランド | ファントロニック・クラッチプロ |
| 車両 | レノール |
| 部分番号 |
5010213440 |
記述我々は,中国と海外で同じ業界で多くの企業と長期的かつ堅固な協力関係を確立しました.私たちのコンサルタントチームは,私たちの顧客を満足させるために,間に合うと専門的な販売後のサービスを提供します. 私たちはあなたの包括的な理解のために詳細な情報と製品のパラメータを送信します. 私たちは無料のサンプルを提供し,会社訪問を安排することができます.いつでも交渉のために工場に歓迎します.あなたの相談を受け 長期的なパートナーシップを確立することを望みます
サービス
ファントロニック・クラッチプロの ビジネス哲学はシンプルです 顧客に 卓越したサービスを提供することに コミットしています
どうすれば実現できるのでしょうか?
1品質のパーツ: 私たちは最高品質のパーツのみを提供します.
2献身的な従業員: 私たちの従業員は,すべて,顧客の期待に応えるために心からコミットしています.
3技術的な専門知識: 業界での長年の経験と先進技術により,車両の車体番号だけであっても,顧客の部品のニーズを特定することができます.
4配達サービス:Nopeiは世界中に7日間の配達サービスを提供しています.
5販売後のサービス: 顧客への我々のコミットメントは,販売で止まりません. 顧客満足は,すべての取引の前,中,後に決定的です.
利点
安定した品質,優位な価格,プロの販売コンサルタント,24時間オンライン顧客サービス
よくある質問
1製造会社か 貿易会社ですか?
私たちはファンクラッチのメーカーで 20年以上にわたり業界を展開しています
2部品の種類は?
@私たちは重荷トラック-重力機械のユーザーのためのワンストップ購入サービスを提供することにコミットしています. (特に冷却システム部品,ファンクラッチ/ファンブレード/ファンクラッチ水ポンプに焦点を当てます.
3生産期間はいくらですか?
備蓄の場合は1営業日,量産の場合は30日
エクスプレス配達
海と空の物流システムの全範囲で 最も便利な物流体験を 迅速な対応で 時間を節約できます
4. 品質と販売後のサービスはどのようにですか? 1 年間の保証,実際の品質の問題がある場合は,我々は返金または補償として新しい製品を送信します.
5包装は?
中立包装ボックスまたは顧客の要求に応じてカスタマイズ
6サンプルを用意できますか?
お客様がサンプル料金を支払う用意がある場合,私たちはサンプルを提供することができます.
7輸送前に我々の製品をテストしますか?
送料前に100%テストしました
8配達時間は?
通常は7~14日です 大量であれば35日かかります
9試料で作れるか?
適量であれば 試料に応じて開発します
Q: 扇風機クラッチを車両からテストできますか?もしそうなら,どのように?
A: はい,基本テストは車から外で実行できます. 1) 冷たいテスト:クラッチハブを握り,扇風機を回転させようとします.抵抗が感じられ,何度も自由に回転してはならない.2) 体重検査: 扇風機 を 向こう に し て クラッチ を 平ら に 置い て ください.扇風機 は 自分 の 重み に 落ち て しまっ て は なく,液体 の 抵抗 に 支え られ て ください.もし 簡単に 落ち て しまっ たら,液体 が 枯渇 し たり する こと が あり ます.3) 視覚検査: ローヤリングシールから液体の漏れまたは裂け目または緩い熱スプリングの兆候を確認します.
Q: エンジンが冷たくて切れたとき 扇風機クラッチが回転しすぎると 何が分かりますか?
エンジンが冷たいときに抵抗がほとんどなく通常,内部にあるシリコン液体が漏れ,またはひどく劣化していることを示します.これは,クラッチが適切に起動する能力を失ったことを意味します.エンジンが熱くなると十分な冷却を提供できず,潜在的に過熱を引き起こす可能性があります.
Q: 車両の速度 (空気流) は,扇風機クラッチの動作とどのように関係しているのですか?
A: 高速な車両 (例えば高速道路) で,ラム空気は自然に散熱機グリルを通り抜けるのに十分な空気を強制します.このシナリオでは,冷却扇はほとんど不要になります.機能的な扇風機クラッチは,これを認識し (熱または電子的にどちらか) 離線または寄生虫の阻力最小化し,エネルギーを節約するために扇風機速度を減らす低速または無動で,天然の空気流が最小限であるとき,クラッチは,ラジエーターを通って空気を引き出すために起動します.
