| エクスプレス配達:: | あらゆる海と航空物の物流システムは、便利で迅速な物流体験のためにあなたが頼ることができるものです | ブランド:: | ファントロニッククラッチプロ |
|---|---|---|---|
| 品質およびアフターセールスサービス:: | 実際の品質の問題については、払い戻しまたは交換を伴う1年間の保証があります | サービス: | Fantronic Clutchproは、顧客に比類のないサービスを提供することを約束し、高品質の部品、献身的な従業員、技術専門知識、配送サービス、およびアフターセールスサービスに依存しています |
| ハイライト: | カマズ用の換気扇クラッチ,交換扇風機クラッチ 18222-3,18222-3 エンジン扇風機クラッチ |
||
| 概要 |
扇風機クラッチ |
| ブランド | ファントロニック・クラッチプロ |
| 車両 | カマズ |
| 部分番号 |
18222-3 |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
記述我々は,中国と海外で同じ業界で多くの企業と長期的かつ堅固な協力関係を確立しました.私たちのコンサルタントチームは,私たちの顧客を満足させるために,間に合うと専門的な販売後のサービスを提供します. 私たちはあなたの包括的な理解のために詳細な情報と製品のパラメータを送信します. 私たちは無料のサンプルを提供し,会社訪問を安排することができます.いつでも交渉のために工場に歓迎します.あなたの相談を受け 長期的なパートナーシップを確立することを望みます
サービス
ファントロニック・クラッチプロの ビジネス哲学はシンプルです 顧客に 卓越したサービスを提供することに コミットしています
どうすれば実現できるのでしょうか?
1品質のパーツ: 私たちは最高品質のパーツのみを提供します.
2献身的な従業員: 私たちの従業員は,すべて,顧客の期待に応えるために心からコミットしています.
3技術的な専門知識: 業界での長年の経験と先進技術により,車両の車体番号だけであっても,顧客の部品のニーズを特定することができます.
4配達サービス:Nopeiは世界中に7日間の配達サービスを提供しています.
5販売後のサービス: 顧客への我々のコミットメントは,販売で止まりません. 顧客満足は,すべての取引の前,中,後に決定的です.
利点
安定した品質,優位な価格,プロの販売コンサルタント,24時間オンライン顧客サービス
よくある質問
1製造会社か 貿易会社ですか?
私たちはファンクラッチのメーカーで 20年以上にわたり業界を展開しています
2部品の種類は?
@私たちは重荷トラック-重力機械のユーザーのためのワンストップ購入サービスを提供することにコミットしています. (特に冷却システム部品,ファンクラッチ/ファンブレード/ファンクラッチ水ポンプに焦点を当てます.
3生産期間はいくらですか?
備蓄の場合は1営業日,量産の場合は30日
エクスプレス配達
海と空の物流システムの全範囲で 最も便利な物流体験を 迅速な対応で 時間を節約できます
4. 品質と販売後のサービスはどのようにですか? 1 年間の保証,実際の品質の問題がある場合は,我々は返金または補償として新しい製品を送信します.
5包装は?
中立包装ボックスまたは顧客の要求に応じてカスタマイズ
6サンプルを用意できますか?
お客様がサンプル料金を支払う用意がある場合,私たちはサンプルを提供することができます.
7輸送前に我々の製品をテストしますか?
送料前に100%テストしました
8配達時間は?
通常は7~14日です 大量であれば35日かかります
9試料で作れるか?
適量であれば 試料に応じて開発します
![]()
![]()
Q:新しい扇風機クラッチは新しい扇風機と来なかった.古い扇風機を再利用できますか?
A: はい,ほとんどの場合,OEM風扇が良好な状態にある限り,再利用できますし,再利用するべきです.
裂け目:特に刃が交わるハブの周りに.裂け目のある扇風機は,高速で爆発する可能性があります.
刃の先が損傷すると扇風機が不均衡になる.
プラスチック分解: 壊れやすいか 油で汚染されているか 確認する.
OEMの扇風機は通常高品質である.破損した場合は交換しなければならない.不均衡の扇風機は新しいクラッチと水ポンプベアリングを破壊する.
Q:新しいファンクラッチの 破損期間はある?
A: いや,正式な侵入期間はありません.しかし,インストール後最初の50-100マイルで極端な負荷 (重いトレーラーを牽引することなど) を避けるのが良い方法です.これは,以下のようにすることができます:
漏れを監視する:水ポンプのシールから冷却液が漏れていないことを確認する.
動作確認: 普通の接触音に耳を傾け,エンジンが通常の動作温度に達し維持することを確認します.
トルクを再確認します. 数回の熱サイクルの後,ボルトのアクセシビリティを短く確認して,何もゆるくなっていないことを確認できます.
Q: 車が水の中を走った後,扇風機クラッチにどんな検査が必要ですか?
A: 車が水 (特に深水) を 通過した後,風扇クラッチは,水後の損傷を防ぐために特定のチェックを必要とします.まず,クラッチのシール (Oリング,油密封器) は,水入りのためシリコンオイルのファンクラッチでは,内部室に入る水はシリコンオイルの混合油を溶解し,水は油の粘度を破壊します.クラッチがトルクを転送できない状態 (ファン故障を引き起こす)電子ファンクラッチでは,水はセンサー,電磁コイル,電磁コイル,電磁コイル,電磁コイル,電磁コイル,電磁コイル,電磁コイル,電磁コイル,電磁コイル,電磁コイル,電磁コイル,電磁コイル,電磁コイル,電磁コイル,電磁コイル,電磁コイル,電磁コイル,電磁コイル,電磁コイル,電磁コイル,電磁コイル,電磁コイル,クラッチの電気コネクタに水滴や湿度があるか確認し,見つかれば徹底的に乾燥します.2つ目は,風扇の刃に砂や泥や小さな石などの残骸をチェックします. これは涉水中に刃の間に引っかかって,不均衡な回転を引き起こし,騒音を増やすことができます.片付け 片付け 片付け3つ目,ファンのクラッチの 固定ボルトの 腐蚀を確認します. 水露は,腐蝕を加速します.時間が経つにつれてボルトを緩め 緩いボルトを締め,必要に応じて防腐スプレーで腐った部分を処理する最後に,エンジンを起動し,異常なファン動作 (例えば,遅い速度,ノイズ,または間歇的な回転) を確認するために,10〜15分間実行します.エンジンの過熱を避けるため,クラッチを速やかに修理または交換するようにします..