| ชื่อแบรนด์: | Fantronic Clutchpro |
|---|---|
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น: | อคส |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 2 |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์มาตรฐานบรรจุภัณฑ์พิเศษที่กำหนดเอง |
| เวลาการส่งมอบ: | โดยปกติ 7-14 วันสูงสุด 35 วันสำหรับปริมาณมาก |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| สามารถในการผลิต: | 20,000 ชิ้นต่อเดือน |
| การจัดส่งด่วน:: | ระบบโลจิสติกส์ทางทะเลและอากาศที่เต็มไปด้วยประสบการณ์ด้านโลจิสติกส์ที่สะดวกและรวดเร็ว | ยี่ห้อ:: | Fantronic Clutchpro |
|---|---|---|---|
| บริการคุณภาพและหลังการขาย:: | ปัญหาคุณภาพจริงมีคุณสมบัติในการคืนเงินหรือทดแทนภายใต้การรับประกันหนึ่งปี | บริการ:: | Fantronic Clutchpro มุ่งมั่นที่จะให้บริการที่ไม่มีใครเทียบกับลูกค้าได้รับการสนับสนุนจากชิ้นส่วนที่มี |
| เน้น: | AGCO Fan Viscous Coupling การเชื่อมต่อแบบ viscous,เครื่องลัดลมลากรถยนต์ 4391737M93,ความสามารถสูง Fan Viscous Coupling |
||
| ภาพรวม |
คลัตช์พัดลมสำหรับ Agco |
| ยี่ห้อ | Fantronic Clutchpro |
| ยานพาหนะ |
Agco |
| หมายเลขชิ้นส่วน |
4391737M93
|
![]()
![]()
![]()
![]()
คำอธิบายเราได้สร้างความสัมพันธ์แบบร่วมมือระยะยาวและแข็งแกร่งกับหลาย บริษัท ในอุตสาหกรรมเดียวกันในประเทศจีนและต่างประเทศ ทีมที่ปรึกษาของเราให้บริการหลังการขายที่ทันเวลาและเป็นมืออาชีพเพื่อตอบสนองลูกค้าของเรา เราจะส่งข้อมูลโดยละเอียดและพารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์เพื่อความเข้าใจที่ครอบคลุมของคุณ เราให้บริการตัวอย่างฟรีและสามารถจัดให้มีการเยี่ยมชม บริษัท เรายินดีต้อนรับคุณสู่โรงงานสำหรับการเจรจาต่อรองได้ตลอดเวลา หวังว่าจะได้รับการปรึกษาหารือของคุณและสร้างความร่วมมือระยะยาว
บริการ
ปรัชญาการทำธุรกิจของ Fantronic Clutchpro นั้นง่าย: เรามุ่งมั่นที่จะให้บริการที่ไม่มีใครเทียบกับลูกค้าของเรา
เราจะบรรลุเป้าหมายนี้ได้อย่างไร?
1. ชิ้นส่วนที่มีคุณภาพ: เราจัดเตรียมชิ้นส่วนที่มีคุณภาพสูงสุดเท่านั้น
2. พนักงานที่ทุ่มเท: พนักงานแต่ละคนของเรามีความมุ่งมั่นอย่างเต็มที่ที่จะตอบสนองความคาดหวังของลูกค้า
3. ความเชี่ยวชาญด้านเทคนิค: ประสบการณ์ในอุตสาหกรรมหลายปีรวมกับเทคโนโลยีขั้นสูงช่วยให้เราสามารถระบุความต้องการชิ้นส่วนของลูกค้าได้แม้ว่าจะเป็นเพียงหมายเลขแชสซียานพาหนะ
4. บริการจัดส่ง: Nopei ให้บริการจัดส่ง 7 วันทั่วโลก
5. บริการหลังการขาย: ความมุ่งมั่นของเราที่มีต่อลูกค้าไม่ได้หยุดการขายความพึงพอใจของลูกค้าเป็นสิ่งสำคัญก่อนระหว่างและหลังการทำธุรกรรมทุกครั้ง
ข้อได้เปรียบ
คุณภาพที่มั่นคงราคาที่เอื้ออำนวยที่ปรึกษาด้านการขายมืออาชีพบริการลูกค้าออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
คำถามที่พบบ่อย
1. คุณเป็น บริษัท ผู้ผลิตหรือ บริษัท การค้าหรือไม่?
เราเป็นผู้ผลิตคลัทช์พัดลมและอยู่ในอุตสาหกรรมมานานกว่า 20 ปี
2. คุณสามารถจัดเตรียมชิ้นส่วนประเภทใดได้บ้าง?
@เรามุ่งมั่นที่จะให้บริการจัดซื้อแบบครบวงจรสำหรับผู้ใช้เครื่องจักรขนาดใหญ่รถบรรทุกหนัก (โดยเฉพาะอย่างยิ่งมุ่งเน้นไปที่ชิ้นส่วนระบบระบายความร้อนคลัทช์พัดลม/ใบพัดพัดลม/ปั๊มน้ำพัดลมคลัตช์
3. เวลานำการผลิตของคุณใช้เวลานานแค่ไหน?
@ 1 วันทำการสำหรับสินค้าคงคลัง; 30 วันสำหรับการผลิตจำนวนมาก
การจัดส่งด่วน
ระบบโลจิสติกส์ทางทะเลและอากาศเต็มรูปแบบให้ประสบการณ์ด้านโลจิสติกส์ที่สะดวกที่สุดการตอบสนองอย่างรวดเร็วประหยัดเวลาของคุณ
4. บริการคุณภาพและหลังการขายเป็นอย่างไร? การรับประกันหนึ่งปีหากมีปัญหาคุณภาพจริงเราจะคืนเงินหรือส่งผลิตภัณฑ์ใหม่เป็นค่าตอบแทน
5. บรรจุภัณฑ์ของคุณคืออะไร?
กล่องบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า
6. ฉันขอตัวอย่างได้ไหม
หากลูกค้ายินดีจ่ายค่าธรรมเนียมตัวอย่างเราสามารถให้ตัวอย่างได้
7. คุณจะทดสอบผลิตภัณฑ์ของเราก่อนจัดส่งหรือไม่?
ใช่เรามีการทดสอบ 100% ก่อนจัดส่ง
8. เวลาส่งมอบอย่างไร?
โดยปกติ 7-14 วันถ้าปริมาณมีขนาดใหญ่จะใช้เวลา 35 วัน
9. คุณสามารถผลิตตามตัวอย่างได้หรือไม่?
หากปริมาณเหมาะสมเราจะพัฒนาตามตัวอย่าง
![]()
![]()
ถาม: ฉันจะบอกได้อย่างไรว่าคลัตช์แฟนของฉันอาจล้มเหลวหรือไม่?
ตอบ: อาการหลักรวมถึง: 1) การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ 2) การขาดพลังงานโดยเฉพาะในระหว่างการเร่งความเร็ว 3) พัดลมระบายความร้อนทำให้เสียงคำรามดังอยู่ตลอดเวลาแม้ว่าเครื่องยนต์จะเย็น 4) อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์สูงเกินไปหรืออุ่นช้าเกินไป 5) การส่งเสียงครวญครางที่ผิดปกติ, rattling หรือเสียงบดจากอ่าวเครื่องยนต์
ถาม: อะไรคือปัญหาถ้าพัดลมดังมากในการเริ่มต้นเย็นทันที?
ตอบ: นี่เป็นสัญญาณคลาสสิกของ "การหลบหนี" หรือความผิดพลาดของพัดลมคลัทช์อย่างถาวร หมายความว่าคลัตช์ไม่สามารถปลดและติดอยู่ในการมีส่วนร่วมอย่างเต็มที่ สาเหตุรวมถึง: การรั่วไหลของของเหลวซิลิโคนป้องกันแรงบิดต่ำที่จำเป็นสำหรับการปลดออก สปริง bimetallic ที่ล้มเหลวติดอยู่ในตำแหน่งเปิด; หรือยึดตลับลูกปืนภายใน
ถาม: เครื่องยนต์มีความร้อนสูงเกินไปอย่างชัดเจน แต่แฟน ๆ ดูเหมือนจะไม่หมุนหรืออ่อนแอ เหตุผลคืออะไร?
ตอบ: สิ่งนี้ชี้ไปที่การระบายความร้อนไม่เพียงพอ สาเหตุที่เป็นไปได้: 1) คลัตช์ล้มเหลวอย่างสมบูรณ์ในการมีส่วนร่วม (ของเหลวซิลิโคนรั่วไหลออกมาอย่างสมบูรณ์วาล์วติด, วงจรเปิดคอยล์แม่เหล็กไฟฟ้า) 2) ฟังก์ชั่นการตรวจจับอุณหภูมิของ Bimetallic Spring นั้นผิดปกติและไม่สามารถกระตุ้นการมีส่วนร่วมได้ 3) (สำหรับประเภทแม่เหล็กไฟฟ้า) เซ็นเซอร์อุณหภูมิที่ผิดพลาด ECU หรือสายไฟป้องกันไม่ให้คำสั่งการมีส่วนร่วมถูกส่ง
ถาม: ฉันสามารถเปิดพัดลมด้วยมือหลังจากเครื่องยนต์ดับได้หรือไม่? สิ่งนี้บ่งบอกอะไร?
ตอบ: หลังจากเครื่องยนต์เย็นสนิท (ควรข้ามคืน) คุณสามารถลองได้ สภาพปกติ: คุณควรจะหมุนพัดลมด้วยมือ แต่จะรู้สึกถึงความต้านทานความหนืดที่เห็นได้ชัดเจน (จากของเหลวซิลิโคน) และมันจะหยุดหลังจากการหมุนหรือสอง เงื่อนไขที่ผิดปกติ: 1) หากติดอยู่อย่างสมบูรณ์แบริ่งอาจถูกยึด 2) ถ้ามันหมุนได้อย่างอิสระและราบรื่นโดยไม่มีความต้านทานของเหลวซิลิโคนอาจรั่วไหลอย่างรุนแรง