| エクスプレス配達:: | 一連の海と航空物流システムを使用すると、便利で迅速な物流体験を楽しむことができます | ブランド:: | ファントロニッククラッチプロ |
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| 品質およびアフターセールスサービス:: | 実際の品質の問題は、1年間の保証に従って払い戻しまたは交換の対象となります | サービス: | 顧客に比類のないサービスを提供するために、Fantronic Clutchproは、質の高い部品、献身的な従業員、技術的専門知識、配送サービス、およびアフターセールスサービスによってサポートされ、コミ |
| ハイライト: | 冷却システム扇風機クラッチ,換気扇クラッチ |
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| 概要 |
ファンクラッチの カマズ |
| ブランド | ファントロニッククラッチプロ |
| 車両 | カマズ |
| 部品番号 |
740.62-1317500-01 |
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説明私たちは、中国および海外の同じ業界の多くの企業と長期的かつ堅実な協同組合関係を確立しました。当社のコンサルタントチームは、お客様を満足させるためにタイムリーでプロフェッショナルなアフターセールスサービスを提供しています。包括的な理解のために、製品の詳細な情報とパラメーターをお送りします。無料のサンプルを提供し、会社の訪問を手配できます。いつでも交渉のために工場に歓迎します。相談を受け、長期的なパートナーシップを確立したいと考えています。
サービス
Fantronic Clutchproのビジネス哲学は簡単です。私たちは、顧客に比類のないサービスを提供することに取り組んでいます。
これをどのように達成しますか?
1。品質部品:最高品質の部品のみを提供します
2。専任の従業員:従業員のそれぞれは、顧客の期待に応えることに心からコミットしています。
3。技術的な専門知識:高度なテクノロジーと組み合わせた業界経験の長年は、たとえそれが単なる車両シャーシ番号であっても、顧客の部品のニーズを特定することができます。
4。配送サービス:Nopeiは世界中で7日間の配達サービスを提供しています。
5。アフターセールスサービス:顧客へのコミットメントは販売に停止しません。顧客満足度は、トランザクションの前、最中、後に顧客満足度が重要です。
アドバンテージ
安定した品質、有利な価格、プロの販売コンサルタント、24時間オンラインカスタマーサービス
よくある質問
1。あなたは製造会社ですか、それとも貿易会社ですか?
私たちはファンクラッチのメーカーであり、20年以上も業界にいます。
2。どのような種類の部品を提供できますか?
@私たちは、トラックが多い機械ユーザーにワンストップ購入サービスを提供することに取り組んでいます。 (特に、冷却システムの部品、ファンクラッチ/ファンブレード/ファンクラッチウォーターポンプに焦点を当てます。
3.生産リードタイムはどのくらいですか?
在庫の1営業日。大量生産のために30日。
エクスプレス配達
あらゆる範囲の海と航空物流システムがあり、最も便利な物流体験、迅速な対応、時間を節約できます。
4。品質とアフターセールスのサービスはどうですか? 1年間の保証、実際の品質の問題がある場合は、補償として新製品を返金または送信します。
5。あなたのパッケージは何ですか?
ニュートラルパッケージボックスまたは顧客の要件に応じてカスタマイズされています
6.サンプルを提供できますか?
顧客がサンプル料金を支払う意思がある場合は、サンプルを提供できます。
7.発送前に製品をテストしますか?
はい、出荷前に100%テストされています。
8。配達時間はどうですか?
通常、7〜14日、量が大きい場合は35日かかります。
9。サンプルに従って生産できますか?
量が適切な場合は、サンプルに従って開発します。
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Q:ファンクラッチシリコンオイルの漏れの明らかな兆候は何ですか?漏れ後に処理されないと、どのような結果が発生しますか?
A:2つの明らかな兆候があります。まず、クラッチハウジングとその周囲(ファンブレードやウォーターポンプの接続など)に油汚れが現れ、油の汚れは透明または淡黄色(シリコンオイルの色)です。第二に、ファンの速度は異常です。たとえば、寒いときに回転していないか、熱いときに速度を上げることができません。漏れ後に処理されないと、ファンの熱散逸能力が低下し続け、エンジンが頻繁に過熱し、長期的にはクラッチの内部ベアリングを履きます(シリコンオイル潤滑の不足により)。
Q:エンジンの水温は正常ですが、ファンクラッチはまだ頻繁に高速で動作します。これは欠点ですか?考えられる理由は何ですか?
A:それは障害であり、3つの理由があるかもしれません:最初に、温度センサーが故障し、誤った高温信号をECU(電子型)またはパラフィン要素(機械型)に送信し、クラッチが誤って高速モードを引き起こします。第二に、クラッチの内部の「一方向クラッチ」は失敗し(いくつかの機械的なタイプ)、温度が正常な場合には外すことができないため、ファンは高速でのみ実行できます。第三に、ECUプログラムは異常(電子タイプ)であり、制御ロジックは間違っているため、ファンに高速を維持します。センサー信号を検出したり、クラッチ構造を検査したり、ECUプログラムを更新したりするために分解して確認する必要があります。
Q:ファンクラッチを交換するときに何に注意する必要がありますか?
A:ファンクラッチを交換するとき、いくつかのキーポイントが注意が必要です。まず、車両のメーカーとモデルに一致するモデルを選択してください。互換性のないクラッチを使用すると、冷却性能が低下したり、エンジンのダメージさえもなります。第二に、取り付け前に接続部品(ファンシャフトや取り付けブラケットなど)をきれいにして、汚れ、錆、または古いガスケット材料を除去し、緊密で安定したフィットを保証します。第三に、ボルトを締めるときにトルクに注意を払ってください。密集していないと、クラッチハウジングが損傷する可能性がありますが、触覚不足は動作中に振動を引き起こしたり緩めたりする可能性があります。インストール後、エンジンを起動し、動作させて、温度変化に応じてファン速度が正しく調整されるかどうかを確認します。また、新しいクラッチが適切に機能していることを確認するために、エンジン温度を一定期間監視します。