কিভাবে এটি কাজ করে

অন/অফ ফ্যান ক্লাচগুলি একটি মৌলিক বাইনারি নীতিতে পরিচালিত হয় - হয় পুরোপুরি নিযুক্ত বা সম্পূর্ণরূপে বঞ্চিত - এগুলি বাজারে সবচেয়ে সোজা ফ্যান ড্রাইভ ডিজাইন করে। সিস্টেমটি একটি তাপমাত্রা সংকেত দ্বারা পরিচালিত হয় যা কুলিংয়ের প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণ করে।

অন/অফ ক্লাচগুলির জন্য দুটি সাধারণ ধরণের নিয়ন্ত্রণ ইনপুট রয়েছে:

• বিমেটালিক সেন্সর-নিয়ন্ত্রিত:
  Dition তিহ্যবাহী অন/অফ ক্লাচগুলি ক্লাচ মুখের উপর মাউন্ট করা একটি বিমেটালিক কয়েল বসন্ত ব্যবহার করে যা পরিবেষ্টিত আন্ডারহুড তাপমাত্রায় প্রতিক্রিয়া দেখায়। তাপমাত্রা বাড়ার সাথে সাথে কয়েলটি প্রসারিত হয় এবং ঘোরানো হয়, এমন একটি ভালভ খোলে যা সিলিকন তরল ক্লাচ প্রক্রিয়াটি জড়িত করতে এবং পুরো ইঞ্জিনের গতিতে ফ্যানকে ঘুরিয়ে দেয়।
• বৈদ্যুতিনভাবে নিয়ন্ত্রিত (ইসি):
  আধুনিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ মডিউলগুলি (ইসিএমএস) রিয়েল-টাইম ইঞ্জিন ডেটার উপর ভিত্তি করে সোলেনয়েডস বা এয়ার ভালভগুলিতে সংকেত প্রেরণ করে-সাধারণভাবে শীতল তাপমাত্রা, গ্রহণের বায়ু তাপমাত্রা বা শীতাতপনিয়ন্ত্রণের চাহিদা। এটি খাঁটি যান্ত্রিক সিস্টেমের তুলনায় আরও সঠিক এবং প্রতিক্রিয়াশীল ফ্যান ব্যস্ততার জন্য অনুমতি দেয়।

ফ্যান বাগদান চক্র:

1. নিষ্ক্রিয় মোড:
   যখন ইঞ্জিনের তাপমাত্রা সর্বোত্তম সীমার মধ্যে থাকে, তখন ক্লাচটি নিষ্ক্রিয় হয়, ফ্যানকে ইঞ্জিনের তুলনায় অনেক কম গতিতে "ফ্রি হুইল" করতে দেয়। এটি পরজীবী টানাকে হ্রাস করে, জ্বালানীর দক্ষতা উন্নত করে এবং শব্দে কেটে যায়।
2. নিযুক্ত মোড:
   ইঞ্জিনের তাপমাত্রা যখন একটি ক্যালিব্রেটেড থ্রেশহোল্ড পেরিয়ে যায়, তখন ক্লাচ সক্রিয় হয়, লক করে এবং পুরো ইঞ্জিনের গতিতে ফ্যানকে ঘোরানো। এটি রেডিয়েটার এবং অন্যান্য তাপ এক্সচেঞ্জারগুলির মাধ্যমে সর্বাধিক বায়ু প্রবাহ সরবরাহ করে, দ্রুত শীতল তাপমাত্রা হ্রাস করে।

একবার শীতল হওয়া এবং তাপমাত্রা হ্রাস হয়ে গেলে, ক্লাচটি তার বঞ্চিত অবস্থায় ফিরে আসে - প্রয়োজনীয় হিসাবে চক্রটিকে পুনরাবৃত্তি করে।

কেন এটা গুরুত্বপূর্ণ

যখন ক্লাচগুলিতে চালু/বন্ধ করা আরও উন্নত ডিজাইনের যথার্থতার অভাব থাকতে পারে তবে সেগুলি প্রমাণিত, দৃ ust ় এবং ব্যয়বহুল। তাদের স্থায়িত্ব তাদের ধারাবাহিক লোড পরিবেশ বা মাঝারি জলবায়ুতে পরিচালিত যানবাহনের জন্য আদর্শ করে তোলে, যেমন:

• মাঝারি শুল্ক ট্রাক
• স্কুল বাস
• ইউটিলিটি যানবাহন
• কিছু অফ-হাইওয়ে সরঞ্জাম

তারা ভেরিয়েবল-স্পিড সিস্টেমগুলির তুলনায় সহজতর সেবাযোগ্যতা এবং কম ব্যর্থতার পয়েন্টগুলিও সরবরাহ করে, যা আপটাইম এবং সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণের অগ্রাধিকার দেওয়ার বহরগুলিতে একটি বড় সুবিধা।

পারফরম্যান্স বিবেচনা:

• জ্বালানী দক্ষতা:মধ্যপন্থী-সরাসরি ড্রাইভ ভক্তদের চেয়ে উন্নত, তবে দ্বি-গতির বা পরিবর্তনশীল-গতি সিস্টেমের চেয়ে কম দক্ষ।
• শব্দ হ্রাস:সীমাবদ্ধ - যেহেতু ফ্যান বাগদানের সময় পুরো গতিতে কাজ করে, এটি লক্ষণীয় ফ্যান গর্জন তৈরি করতে পারে।
• শীতল নিয়ন্ত্রণ:বেসিক-স্ট্যান্ডার্ড ডিউটি ​​চক্রের জন্য পর্যাপ্ত, তবে পরিবর্তনশীল কুলিং চাহিদা বা নির্গমন-সংবেদনশীল উপাদানগুলির সাথে ইঞ্জিনগুলির জন্য আদর্শ নয়।

কিভাবে এটি কাজ করে

দ্বি-গতির ফ্যান ক্লাচগুলি traditional তিহ্যবাহী অন/অফ সিস্টেমের চেয়ে বেশি সংখ্যক ইঞ্জিন কুলিং সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। মাত্র দুটি চরম রাজ্যে অপারেশন করার পরিবর্তে-পুরোপুরি বন্ধ বা পুরোপুরি বন্ধ-একটি দ্বি-গতির ক্লাচ অফারভক্তদের ব্যস্ততার দুটি স্বতন্ত্র স্তর: আংশিক কুলিংয়ের জন্য একটি স্বল্প গতির মোড এবং সম্পূর্ণ শীতল চাহিদার জন্য একটি উচ্চ-গতির মোড।

এটি সাধারণত একটি অভ্যন্তরীণ প্রক্রিয়াটির মাধ্যমে সম্পন্ন হয় যা সিলিকন তরল পরিমাণকে মডিউল করে-বা বায়ু-অ্যাকিউটেড খপ্পরগুলির ক্ষেত্রে বায়ুচাপ নিয়ন্ত্রণ করে-তাপমাত্রা আরও বাড়ার সাথে সাথে পূর্ণ ব্যস্ততার আগে ফ্যানকে একটি হ্রাস গতিতে (প্রায়শই 40-60% সম্পূর্ণ ফ্যান গতির সাথে জড়িত হতে দেয়।

নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা:

• বৈদ্যুতিনভাবে নিয়ন্ত্রিত:একটি ইসিইউ তাপমাত্রা, গাড়ির গতি, ইঞ্জিন লোড, এ/সি চাহিদা এবং অন্যান্য ডেটা পর্যবেক্ষণ করে যা কম- বা উচ্চ-গতির শীতলকরণ প্রয়োজনীয় কিনা তা নির্ধারণ করতে। সোলেনয়েডস বা ভালভগুলি তখন সেই অনুযায়ী ফ্যানের গতি সামঞ্জস্য করতে বায়ু প্রবাহ বা তরল চাপকে মডিউল করে।
• তাপমাত্রা-ট্রিগার ব্যাকআপ:অনেক দ্বি-গতির ফ্যান ক্লাচগুলির একটি অন্তর্নির্মিত তাপ ওভাররাইডও রয়েছে (যেমন, বিমেটালিক কয়েল) যা বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ব্যর্থ হলে বা অতিরিক্ত গরমের শর্তগুলি সনাক্ত করা হলে সম্পূর্ণ ব্যস্ততা নিশ্চিত করে।

ফ্যান বাগদান চক্র:

1. নিম্ন-গতির মোড:
   যখন ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বাড়ছে তবে সমালোচনামূলকভাবে বেশি নয়, ক্লাচ আংশিক গতিতে ফ্যানকে নিযুক্ত করে। এটি পর্যাপ্ত বায়ু প্রবাহকে ওভারকুলিং ছাড়াই তাপীয় ভারসাম্য বজায় রাখতে, পাশাপাশি ফ্যানের শব্দ এবং সংরক্ষণ শক্তি হ্রাস করার অনুমতি দেয়।
2. উচ্চ-গতির মোড:
   যেমন চাহিদা বৃদ্ধি পায়-যেমন চড়াই চালানো, ভারী পে-লোড বা উচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার সময়-ক্লাচ পুরো গতির ব্যস্ততায় স্যুইচ করে, ইঞ্জিন এবং সহায়ক সিস্টেমগুলি সুরক্ষার জন্য সর্বাধিক বায়ু প্রবাহ সরবরাহ করে।

কেন এটা গুরুত্বপূর্ণ

দ্বি-গতির ফ্যান ক্লাচগুলি একটি সরবরাহ করেমাঝের স্থলঅন/অফ ডিজাইনের সরলতা এবং পরিবর্তনশীল-গতির ড্রাইভগুলির যথার্থতার মধ্যে। তারা অপ্রয়োজনীয় পূর্ণ-ফ্যানের ব্যস্ততা হ্রাস করে, জ্বালানী সাশ্রয় করে এবং নির্গমন হ্রাস করে এখনও ভারী বোঝাগুলির অধীনে শক্তিশালী শীতল হওয়া নিশ্চিত করে।

সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছে:

• প্রত্যাখ্যান এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য ট্রাক
• ঘন ঘন স্টপ-অ্যান্ড-গো ড্রাইভিং সহ বাসগুলি
• গুরুতর শুল্ক বৃত্তিমূলক ট্রাক
• ওঠানামা করা কাজের চাপ সহ নির্মাণ এবং খনির সরঞ্জাম

পারফরম্যান্স বিবেচনা:

• জ্বালানী দক্ষতা:উন্নত-হ্রাসযুক্ত উচ্চ-গতির ফ্যানের ব্যস্ততা ইঞ্জিনে পরজীবী লোডকে হ্রাস করে।
• শব্দ হ্রাস:মাঝারি-অন/অফ সিস্টেমের তুলনায় কম ফ্যান গর্জন, বিশেষত কম-গতির মোডে।
• শীতল নিয়ন্ত্রণ:বর্ধিত - অপারেটিং শর্তগুলির বিস্তৃত পরিসীমা জুড়ে আরও ভাল তাপমাত্রার স্থায়িত্ব।

কিভাবে এটি কাজ করে

পরিবর্তনশীল-গতির ফ্যান ক্লাচগুলি উপস্থাপন করেসর্বাধিক উন্নতইঞ্জিন কুলিংয়ে প্রযুক্তি। এই সিস্টেমগুলি ইঞ্জিন এবং যানবাহনের পরামিতিগুলির বিস্তৃত পরিসরের উপর ভিত্তি করে রিয়েল-টাইমে ক্রমাগত ফ্যানের গতি মডিউল করে। পৃথক পদক্ষেপের মধ্যে সাইকেল চালানোর পরিবর্তে তারা ফ্যানের গতি সামঞ্জস্য করেমসৃণ এবং সুনির্দিষ্টভাবেশীতল চাহিদা মেলে।

এই গতিশীল নিয়ন্ত্রণটি সাধারণত ব্যবহার করে অর্জিত হয়:

• পালস প্রস্থ মোডুলেটেড (পিডব্লিউএম) সংকেতইসিএম থেকে
• আনুপাতিক বায়ুচাপনিয়ামক
• স্মার্ট অ্যাকিউটিউটরযে তাপমাত্রা, ইঞ্জিন লোড, গাড়ির গতি এবং একটি/সি সংক্ষেপক ক্রিয়াকলাপ ব্যাখ্যা করে

প্রয়োজন হিসাবে কেবল দ্রুত ফ্যানকে ঘুরিয়ে দিয়ে, পরিবর্তনশীল-গতির খপ্পরগুলি ঠিক সঠিক পরিমাণে বায়ুপ্রবাহ সরবরাহ করে-এর চেয়ে বেশি, কম নয়।

ফ্যান বাগদান চক্র:

1. নিম্ন থেকে মাঝারি গতির পরিসীমা:
   শীতল বা মধ্যপন্থী পরিস্থিতিতে, ফ্যান পুরো গতির একটি ভগ্নাংশে স্পিন করতে পারে (10-30%হিসাবে কম), ইঞ্জিনের উপর টানা কমাতে এবং জ্বালানী খরচ এবং শব্দ হ্রাস করতে পারে।
2. উচ্চ-গতির প্রতিক্রিয়া:
   তাপীয় লোড বাড়ার সাথে সাথে, ফ্যানটি বর্ধিত বায়ু প্রবাহ সরবরাহ করতে এবং স্থিতিশীল শীতল তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য হঠাৎ জাম্প ছাড়াই সহজেই র‌্যাম্প আপ করে। পদক্ষেপ-পরিবর্তন সিস্টেমগুলির বিপরীতে, এই অবিচ্ছিন্ন ব্যস্ততা আরও স্থিতিশীল অপারেটিং তাপমাত্রা নিশ্চিত করে, যা ইজিআর এবং এসসিআর এর মতো নির্গমন নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের জন্য বিশেষত গুরুত্বপূর্ণ।

কেন এটা গুরুত্বপূর্ণ

পরিবর্তনশীল-গতির ফ্যান ক্লাচগুলি আজকের উচ্চ-দক্ষতা, নিম্ন-নির্গমনকারী পাওয়ারট্রেনগুলিতে প্রয়োজনীয়। তারা সমর্থন:

• জ্বালানী সঞ্চয়পরজীবী ক্ষতি হ্রাস করে
• কঠোর তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ, যা ইঞ্জিনগুলি তাদের অনুকূল কর্মক্ষমতা এবং নির্গমন অঞ্চলে পরিচালনা করতে সহায়তা করে
• উন্নত ড্রাইভার আরাম, শান্ত অপারেশন এবং মসৃণ ব্যস্ততার জন্য ধন্যবাদ

জন্য আদর্শ:

• দীর্ঘ পথ এবং আঞ্চলিক দুরত্ব ট্রাক
• ট্রানজিট এবং মোটর কোচ
• চরম জলবায়ু বা উচ্চ উচ্চতায় পরিচালিত সরঞ্জাম
• শক্ত তাপীয় নিয়ন্ত্রণ বা নির্গমন বিধি সাপেক্ষে প্রয়োজনীয় কোনও অ্যাপ্লিকেশন (ইপিএ, কার্ব, ইইউ)

পারফরম্যান্স বিবেচনা:

• জ্বালানী দক্ষতা:সর্বোচ্চ - কেবলমাত্র প্রয়োজনীয় পরিমাণ ফ্যানের গতি ব্যবহৃত হয়।
• শব্দ হ্রাস:দুর্দান্ত-মসৃণ অপারেশন নাটকীয়ভাবে ফ্যান-সম্পর্কিত শব্দকে হ্রাস করে।
• শীতল নিয়ন্ত্রণ:অনুকূল-সূক্ষ্ম সুরযুক্ত, রিয়েল-টাইম মড্যুলেশনটি তুলনামূলক তাপীয় ব্যবস্থাপনা সরবরাহ করে।