Ventilateurs de radiateur de voiture, également connus sous le nom de ventilateurs de refroidissement du moteur, régulent la température du moteur en aspirant de l'air plus frais de l'extérieur à travers le radiateur de la voiture. Ils utilisent un principe mécanique ou électrique.
Différentes parties des ventilateurs de radiateur de voiture
Le ventilateur de radiateur est un composant important des véhicules car il aide à prévenir les dommages au moteur dus à la surchauffe. Il est généralement placé entre le radiateur et le moteur d'un véhicule ou parfois entre la calandre et le radiateur de la voiture. Ventilateurs de radiateur de voiture existent en différents types et sont généralement composés des parties suivantes :
- Pales de ventilateur
Les pales aident à souffler l'air via le radiateur pour apporter l'effet de refroidissement. Selon la forme de ces pales, courbes ou droites, les ventilateurs de radiateur peuvent produire différents niveaux de bruit.
- Moteur de ventilateur
Le moteur du ventilateur entraîne les pales du ventilateur pour créer un flux d'air à travers ses composants, tels qu'une armature, des aimants permanents, un boîtier, des balais et un commutateur. C'est la partie la plus intensivement sollicitée du ventilateur et, par conséquent, celle qui subit le plus d'usure.
- Embrayage de ventilateur
L'embrayage du ventilateur, qui engage ou désengage le dispositif selon les besoins, contrôle le fonctionnement d'un ventilateur de radiateur mécanique. Les embrayages de ventilateur peuvent être thermiques ou non thermiques.
- Carénage de ventilateur
Cette couche métallique ou plastique entourant l'ensemble du ventilateur le protège pour rationaliser le flux d'air vers le radiateur, évitant ainsi le gaspillage.
Conclusion
Le ventilateur de radiateur est un élément clé du système de refroidissement d'un véhicule qui démarre automatiquement en cas de surchauffe. Il doit être maintenu en fonctionnement à une efficacité maximale pour une gestion optimale de la température.