कार रेडिएटर पंखे, इंजन कूलिंग पंखे के रूप में भी जाने जाते हैं, कार के रेडिएटर से ठंडी हवा खींचकर इंजन के तापमान को नियंत्रित करते हैं। वे एक यांत्रिक या विद्युत सिद्धांत का उपयोग करते हैं।
कार रेडिएटर पंखों के विभिन्न भाग
रेडिएटर पंखा वाहनों का एक महत्वपूर्ण घटक है क्योंकि यह ज़्यादा गरम होने से इंजन को होने वाले नुकसान को रोकने में मदद करता है। यह आमतौर पर वाहन के रेडिएटर और इंजन के बीच या कभी-कभी ग्रिल और कार के रेडिएटर के बीच रखा जाता है। कार रेडिएटर पंखे विभिन्न प्रकार के होते हैं और आमतौर पर निम्नलिखित भागों से बने होते हैं:
- पंखे के ब्लेड
ब्लेड शीतलन प्रभाव लाने के लिए रेडिएटर के माध्यम से हवा उड़ाने में मदद करते हैं। इन ब्लेडों के आकार, घुमावदार या सीधे के आधार पर, विकिरण पंखे विभिन्न स्तरों का शोर उत्पन्न कर सकते हैं।
- पंखे की मोटर
पंखे की मोटर आर्मेचर, स्थायी चुंबक, आवास, ब्रश और कम्यूटेटर जैसे अपने घटकों के माध्यम से वायु प्रवाह बनाने के लिए पंखे के ब्लेड को चलाती है। यह पंखे का सबसे गहन रूप से काम करने वाला हिस्सा है और इसलिए, सबसे अधिक टूट-फूट से गुजरता है।
- पंखे का क्लच
पंखे का क्लच, जो आवश्यकतानुसार डिवाइस को जोड़ता या अलग करता है, एक यांत्रिक रेडिएटर पंखे के संचालन को नियंत्रित करता है। पंखे के क्लच थर्मल या गैर-थर्मल हो सकते हैं।
- पंखे का आवरण
पंखे की असेंबली के चारों ओर यह धातु या प्लास्टिक की परत रेडिएटर की ओर वायु प्रवाह को सुव्यवस्थित करने के लिए इसे ढँकती है, जिससे बर्बादी रुकती है।
निष्कर्ष
रेडिएटर पंखा वाहन की शीतलन प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है जो ज़्यादा गरम होने पर स्वचालित रूप से शुरू हो जाता है। इष्टतम तापमान प्रबंधन के लिए इसे चरम दक्षता पर काम करते रहना ज़रूरी है।