بادبادک های رادیاتور ماشینهمچنین به عنوان فن های خنک کننده موتور شناخته می شوند، دمای موتور را با کشیدن هوای خنک تر از خارج از رادیاتور خودرو تنظیم می کنند. آنها از یک اصل مکانیکی یا الکتریکی استفاده می کنند.
قطعات مختلف فن های رادیاتور خودرو
فن رادیاتور یک جزء مهم از وسایل نقلیه است زیرا به جلوگیری از آسیب موتور از گرم شدن بیش از حد کمک می کند.آن را معمولا بین رادیاتور و موتور یک وسیله نقلیه قرار داده شده است یا گاهی اوقات بین شبکه و رادیاتور ماشین.فن های رادیاتور خودرو انواع مختلفی دارند و معمولا از قسمت های زیر تشکیل شده اند:
- بادی های فن
بادبان ها کمک می کنند تا هوا را از طریق رادیاتور برای ایجاد اثر خنک کننده بیرون بکشند. بسته به شکل این بادبان ها، منحنی یا مستقیم، فن های تابش می توانند سطوح مختلفی از سر و صدا تولید کنند.
- موتور فن
موتور فن، تیغه های فن را به منظور ایجاد جریان هوا از طریق اجزای آن، مانند آرماتور، آهنرباهای دائمی، خانه، برس و یک کموتاتور هدایت می کند.این بخش شدیدترین کار از فن و، به همین دلیل بیشترین فرسایش را تجربه می کند.
- کلاچ فن
کلاچ هوادار، که دستگاه را در صورت لزوم روشن یا خاموش می کند، عملکرد یک فن رادیاتور مکانیکی را کنترل می کند. کلاچ های هوادار می توانند حرارتی یا غیر حرارتی باشند.
- کفن پرستار
این لایه فلزی یا پلاستیکی که اطراف مجموعه فن را احاطه می کند، آن را برای ساده سازی جریان هوا به سمت رادیاتور پوشش می دهد و از این طریق از هدر رفتن جلوگیری می کند.
نتیجه گیری
فن رادیاتور بخشی کلیدی از سیستم خنک کننده خودرو است که در هنگام گرم شدن بیش از حد به طور خودکار شروع می شود.