Kamaz Visco Lüfterkupplung 020002741 LKW-Motorteile Hohe Kraftstoffeffizienz

BeschreibungWir haben langfristige und solide Kooperationsbeziehungen mit vielen Unternehmen in derselben Branche in China und Übersee aufgebaut. Unser Beraterteam bietet zeitnahen und professionellen Kundendienst, um unsere Kunden zufrieden zu stellen. Wir senden Ihnen detaillierte Informationen und Parameter der Produkte, damit Sie diese umfassend verstehen können. Wir stellen kostenlose Muster zur Verfügung und können Firmenbesuche organisieren. Wir heißen Sie jederzeit in der Fabrik willkommen, um Verhandlungen zu führen. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage und den Aufbau einer langfristigen Partnerschaft.

Service

Die Geschäftsphilosophie von Fantronic Clutchpro ist einfach: Wir sind bestrebt, unseren Kunden einen beispiellosen Service zu bieten.

Wie erreichen wir das?

1. Qualitätsteile: Wir bieten nur Teile von höchster Qualität an.

2. Engagierte Mitarbeiter: Jeder unserer Mitarbeiter ist mit ganzem Herzen bestrebt, die Erwartungen der Kunden zu erfüllen.

3. Technisches Fachwissen: Jahrelange Branchenerfahrung, kombiniert mit fortschrittlicher Technologie, ermöglicht es uns, die Teilebedürfnisse der Kunden zu ermitteln, selbst wenn es sich nur um die Fahrgestellnummer eines Fahrzeugs handelt.

4. Lieferservice: Nopei bietet einen 7-Tage-Lieferservice weltweit an.

5. Kundendienst: Unser Engagement für die Kunden endet nicht mit dem Verkauf, die Kundenzufriedenheit ist vor, während und nach jeder Transaktion entscheidend.

Vorteil

Stabile Qualität, günstige Preise, professionelle Vertriebsberater, 24-Stunden-Online-Kundenservice
FAQ

1. Sind Sie ein produzierendes Unternehmen oder ein Handelsunternehmen?

Wir sind ein Hersteller von Viskokupplungen und seit über 20 Jahren in der Branche tätig.

2. Welche Arten von Teilen können Sie anbieten?

@Wir sind bestrebt, One-Stop-Beschaffungsdienste für Benutzer von Schwerlastkraftwagen und -maschinen anzubieten. (Konzentrieren Sie sich insbesondere auf Teile des Kühlsystems, Viskokupplung/Lüfterrad/Viskokupplung-Wasserpumpe.

3. Wie lange ist Ihre Produktionsvorlaufzeit?

@ 1 Arbeitstag für Lagerware; 30 Tage für die Massenproduktion.

Expressversand

Ein komplettes Angebot an See- und Luftlogistiksystemen, das Ihnen das bequemste Logistikerlebnis bietet, schnelle Reaktion und Zeitersparnis.

4. Wie ist die Qualität und der Kundendienst? Ein Jahr Garantie, bei tatsächlichen Qualitätsproblemen erstatten wir den Kaufpreis oder senden neue Produkte als Entschädigung.

5. Wie ist Ihre Verpackung?
Neutrale Verpackungsbox oder kundenspezifisch nach Kundenanforderungen
6. Kann ich ein Muster zur Verfügung stellen?
Wenn der Kunde bereit ist, die Mustergebühr zu zahlen, können wir Muster zur Verfügung stellen.
7. Werden Sie unsere Produkte vor dem Versand testen?
Ja, wir haben vor dem Versand zu 100 % getestet.
8. Wie sieht die Lieferzeit aus?
Normalerweise 7-14 Tage, bei großen Mengen dauert es 35 Tage.
9. Können Sie nach dem Muster produzieren?
Wenn die Menge geeignet ist, entwickeln wir nach dem Muster.

F: Was ist das richtige Verfahren, um die Luft nach dem Austausch der Viskokupplung abzulassen?
A: Die Viskokupplung selbst muss nicht entlüftet werden, aber das Kühlsystem muss nach dem Öffnen entlüftet werden. Dies ist ein entscheidender Schritt, um eine Überhitzung zu verhindern:
1. Füllen Sie das Kühlsystem mit einer 50/50-Mischung aus Kühlmittel und destilliertem Wasser.
2. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn bei geöffnetem Kühlerdeckel im Leerlauf laufen, bis er die Betriebstemperatur erreicht hat. Das Thermostat öffnet sich und Luftblasen steigen an die Oberfläche.
3. Wenn der Pegel sinkt, füllen Sie das Kühlmittel nach, bis keine Blasen mehr erscheinen und der Pegel stabil bleibt.
4. Setzen Sie den Kühlerdeckel wieder auf und überprüfen Sie den Füllstand des Ausgleichsbehälters, nachdem der Motor abgekühlt ist.

F: Sollte sich die Viskokupplung von Hand frei drehen lassen, wenn der Motor kalt ist?
A: Ja, aber mit sehr spürbarem Widerstand. Sie sollten sie drehen können, aber sie dreht sich nicht frei wie ein Fahrradrad. Sie spüren den viskosen Widerstand der Silikonflüssigkeit im Inneren. Wenn sie vollständig blockiert ist und sich nicht bewegen lässt, ist sie defekt. Wenn sie sich zu frei dreht, fast ohne Widerstand, ist möglicherweise die Flüssigkeit ausgelaufen, und sie ist ebenfalls defekt. Eine gute Kupplung hat einen festen, gleichmäßigen und konstanten Widerstand, wenn sie kalt ist.

F: Welche Probleme verursacht die Alterung der "Dichtung" einer Viskokupplung?
A: Die Dichtung einer Viskokupplung (eine Gummi- oder Faserabdichtung zwischen den Gehäusehälften der Kupplung) spielt eine entscheidende Rolle bei der Verhinderung von Ölleckagen und dem Fernhalten von Verunreinigungen; ihre Alterung führt zu mehreren Leistungsproblemen. Erstens führt die Alterung dazu, dass die Dichtung ihre Elastizität verliert, aushärtet und Risse oder Lücken entwickelt. Bei Silikonöl-Viskokupplungen ermöglichen diese Lücken, dass Silikonöl aus der Innenkammer austritt – ein reduziertes Ölvolumen bedeutet, dass die Kupplung nicht genügend Drehmoment auf den Lüfter übertragen kann, was zu einer unzureichenden Lüfterdrehzahl führt, selbst wenn der Motor heiß ist. Dies führt zu einer schlechten Wärmeableitung und einer möglichen Motorüberhitzung. Zweitens kann die beschädigte Dichtung keine äußeren Verunreinigungen wie Staub, Schmutz oder Straßenschmutz daran hindern, in die Kupplung einzudringen. Diese Verunreinigungen vermischen sich mit dem verbleibenden Silikonöl (bei Silikonöltypen) oder sammeln sich auf den Reibscheiben und Lagern (bei beiden Typen). Verunreinigtes Öl verliert seine Viskosität, was die Drehmomentübertragung weiter reduziert, während Schmutz den Verschleiß der beweglichen Teile beschleunigt – die Reibscheiben werden uneben, die Lager mahlen und die Kupplung beginnt, während des Betriebs ungewöhnliche Geräusche (Mahlen oder Quietschen) zu erzeugen. Drittens kann die Kombination aus Ölleckage und Schmutz in schweren Fällen dazu führen, dass sich die inneren Komponenten der Kupplung festsetzen oder klemmen. Der Lüfter kann in einer festen Drehzahl (zu niedrig oder zu hoch) stecken bleiben oder sich ganz nicht mehr drehen, wodurch das Kühlsystem außer Betrieb gesetzt wird. Eine regelmäßige Inspektion der Dichtung – Suche nach Rissen, Verhärtungen oder Ölflecken um die Gehtäusefuge – kann die Alterung frühzeitig erkennen; der rechtzeitige Austausch der Dichtung (zusammen mit dem Nachfüllen von Silikonöl, falls erforderlich) verhindert kostspieligere Kupplungsschäden.