Kopling Kipas Visco Kamaz 020002741 Suku Cadang Mesin Truk Efisiensi Bahan Bakar Tinggi

DeskripsiKami telah menjalin hubungan kerjasama jangka panjang dan solid dengan banyak perusahaan di industri yang sama di China dan luar negeri. Tim konsultan kami memberikan layanan purna jual yang tepat waktu dan profesional untuk memuaskan pelanggan kami. Kami akan mengirimkan informasi dan parameter produk secara rinci untuk pemahaman Anda yang komprehensif. Kami menyediakan sampel gratis dan dapat mengatur kunjungan perusahaan. Kami menyambut Anda ke pabrik untuk negosiasi kapan saja. Berharap untuk menerima konsultasi Anda dan menjalin kemitraan jangka panjang.

Layanan

Filosofi bisnis Fantronic Clutchpro sederhana: kami berkomitmen untuk memberikan layanan yang tak tertandingi kepada pelanggan kami.

Bagaimana kami mencapai ini?

1. Suku cadang berkualitas: Kami hanya menyediakan suku cadang berkualitas tertinggi

2. Karyawan yang berdedikasi: Setiap karyawan kami berkomitmen sepenuh hati untuk memenuhi harapan pelanggan.

3. Keahlian teknis: Pengalaman industri selama bertahun-tahun, dikombinasikan dengan teknologi canggih, memungkinkan kami untuk mengidentifikasi kebutuhan suku cadang pelanggan, bahkan jika itu hanya nomor sasis kendaraan.

4. Layanan pengiriman: Nopei menyediakan layanan pengiriman 7 hari di seluruh dunia.

5. Layanan purna jual: Komitmen kami kepada pelanggan tidak berhenti pada penjualan, kepuasan pelanggan sangat penting sebelum, selama, dan setelah setiap transaksi.

Keuntungan

Kualitas stabil, harga yang menguntungkan, konsultan penjualan profesional, layanan pelanggan online 24 jam
FAQ

1. Apakah Anda perusahaan manufaktur atau perusahaan perdagangan?

Kami adalah produsen kopling kipas dan telah berkecimpung di industri ini selama lebih dari 20 tahun.

2. Jenis suku cadang apa yang dapat Anda sediakan?

@Kami berkomitmen untuk menyediakan layanan pembelian satu atap untuk pengguna truk berat-mesin berat. (Terutama fokus pada suku cadang sistem pendingin, kopling kipas/bilah kipas/pompa air kopling kipas.

3. Berapa lama waktu tunggu produksi Anda?

@ 1 hari kerja untuk inventaris; 30 hari untuk produksi massal.

Pengiriman Ekspres

Berbagai sistem logistik laut dan udara, memberikan Anda pengalaman logistik yang paling nyaman, respons cepat, menghemat waktu Anda.

4. Bagaimana kualitas dan layanan purna jualnya? Garansi satu tahun, jika ada masalah kualitas yang sebenarnya, kami akan mengembalikan uang atau mengirimkan produk baru sebagai kompensasi.

5. Apa kemasan Anda?
Kotak kemasan netral atau disesuaikan sesuai dengan kebutuhan pelanggan
6. Bisakah saya memberikan sampel?
Jika pelanggan bersedia membayar biaya sampel, kami dapat menyediakan sampel.
7. Apakah Anda akan menguji produk kami sebelum pengiriman?
Ya, kami telah menguji 100% sebelum pengiriman.
8. Bagaimana dengan waktu pengiriman?
Biasanya 7-14 hari, jika jumlahnya besar, akan memakan waktu 35 hari.
9. Bisakah Anda memproduksi sesuai dengan sampel?
Jika kuantitasnya sesuai, kami akan mengembangkan sesuai dengan sampel.

T: Apa prosedur yang tepat untuk 'membuang' udara setelah mengganti kopling kipas?
J: Kopling kipas itu sendiri tidak memerlukan pembuangan udara, tetapi sistem pendingin memang demikian setelah dibuka. Ini adalah langkah penting untuk mencegah panas berlebih:
1. Isi sistem pendingin dengan campuran 50/50 cairan pendingin dan air suling.
2. Nyalakan mesin dan biarkan idle dengan tutup radiator terbuka hingga mencapai suhu pengoperasian. Termostat akan terbuka, dan gelembung udara akan naik ke permukaan.
3. Saat level turun, tambahkan cairan pendingin hingga tidak ada lagi gelembung yang muncul dan level tetap stabil.
4. Ganti tutup radiator dan periksa level tangki luapan setelah mesin dingin.

T: Haruskah kopling kipas berputar bebas dengan tangan saat mesin dingin?
J: Ya, tetapi dengan resistensi yang sangat terasa. Anda harus dapat memutarnya, tetapi tidak akan berputar bebas seperti roda sepeda. Anda akan merasakan hambatan viskos dari cairan silikon di dalamnya. Jika benar-benar macet dan tidak mau bergerak, itu rusak. Jika berputar terlalu bebas dengan hampir tidak ada resistensi, cairan mungkin telah bocor keluar, dan itu juga rusak. Kopling yang baik memiliki resistensi yang kuat, halus, dan konsisten saat dingin.

T: Masalah apa yang disebabkan oleh penuaan "gasket" kopling kipas?
J: Gasket kopling kipas (segel karet atau serat antara kedua bagian rumah kopling) memainkan peran penting dalam mencegah kebocoran oli dan menjaga kontaminan keluar; penuaannya menyebabkan banyak masalah kinerja. Pertama, penuaan menyebabkan gasket kehilangan elastisitas, mengeras, dan mengembangkan retakan atau celah. Untuk kopling kipas oli silikon, celah ini memungkinkan oli silikon bocor keluar dari ruang internal—volume oli yang berkurang berarti kopling tidak dapat mentransfer torsi yang cukup ke kipas, sehingga kecepatan kipas tidak mencukupi bahkan ketika mesin panas. Hal ini menyebabkan pembuangan panas yang buruk dan potensi panas berlebih pada mesin. Kedua, gasket yang rusak tidak dapat memblokir kontaminan eksternal seperti debu, kotoran, atau serpihan jalan masuk ke dalam kopling. Kotoran ini bercampur dengan sisa oli silikon (dalam jenis oli silikon) atau menumpuk pada pelat gesekan dan bantalan (dalam kedua jenis). Oli yang terkontaminasi kehilangan viskositasnya, yang selanjutnya mengurangi transfer torsi, sementara serpihan mempercepat keausan pada bagian yang bergerak—pelat gesekan menjadi tidak rata, bantalan bergesekan, dan kopling mulai menghasilkan suara abnormal (menggiling atau mencicit) selama pengoperasian. Ketiga, dalam kasus yang parah, kombinasi kebocoran oli dan serpihan dapat menyebabkan komponen internal kopling macet atau tersangkut. Kipas mungkin macet pada kecepatan tetap (terlalu rendah atau terlalu tinggi) atau berhenti berputar sama sekali, menonaktifkan sistem pendingin. Inspeksi rutin pada gasket—mencari retakan, pengerasan, atau noda oli di sekitar sambungan rumah—dapat mendeteksi penuaan lebih awal; mengganti gasket segera (bersamaan dengan pengisian ulang oli silikon jika diperlukan) mencegah kerusakan kopling yang lebih mahal.