Embrague de ventilador Visco Kamaz 020002741 Piezas de motor para camiones Alta eficiencia de combustible

DescripciónHemos establecido relaciones de cooperación sólidas y a largo plazo con muchas empresas de la misma industria en China y en el extranjero. Nuestro equipo de consultores brinda un servicio postventa oportuno y profesional para satisfacer a nuestros clientes. Le enviaremos información detallada y parámetros de los productos para su comprensión integral. Ofrecemos muestras gratuitas y podemos organizar visitas a la empresa. Le damos la bienvenida a la fábrica para negociar en cualquier momento. Esperamos recibir su consulta y establecer una asociación a largo plazo.

Servicio

La filosofía empresarial de Fantronic Clutchpro es simple: nos comprometemos a brindar un servicio incomparable a nuestros clientes.

¿Cómo logramos esto?

1. Piezas de calidad: Solo proporcionamos piezas de la más alta calidad

2. Empleados dedicados: Cada uno de nuestros empleados está dedicado de todo corazón a satisfacer las expectativas de los clientes.

3. Experiencia técnica: Años de experiencia en la industria, combinados con tecnología avanzada, nos permiten identificar las necesidades de piezas de los clientes, incluso si es solo el número de chasis del vehículo.

4. Servicio de entrega: Nopei ofrece servicio de entrega en 7 días en todo el mundo.

5. Servicio postventa: Nuestro compromiso con los clientes no se detiene en las ventas, la satisfacción del cliente es crucial antes, durante y después de cada transacción.

Ventaja

Calidad estable, precios favorables, consultores de ventas profesionales, servicio al cliente en línea las 24 horas
Preguntas frecuentes

¿1. ¿Es usted una empresa de fabricación o una empresa comercial?

Somos un fabricante de embragues de ventilador y hemos estado en la industria durante más de 20 años.

¿2. ¿Qué tipos de piezas puede proporcionar?

@Nos comprometemos a brindar servicios de compra integral para usuarios de camiones pesados y maquinaria pesada. (Especialmente nos enfocamos en piezas del sistema de enfriamiento, embrague de ventilador/aspa de ventilador/bomba de agua del embrague de ventilador.

¿3. ¿Cuánto tiempo dura su plazo de producción?

@ 1 día hábil para inventario; 30 días para producción en masa.

Entrega urgente

Una gama completa de sistemas logísticos marítimos y aéreos, que le brindan la experiencia logística más conveniente, respuesta rápida, ahorrando tiempo.

¿4. ¿Cómo es la calidad y el servicio postventa? Un año de garantía, si hay algún problema de calidad real, le reembolsaremos o enviaremos nuevos productos como compensación.

¿5. ¿Cuál es su embalaje?
Caja de embalaje neutral o personalizada según los requisitos del cliente
6. ¿Puedo proporcionar una muestra?
Si el cliente está dispuesto a pagar la tarifa de la muestra, podemos proporcionar muestras.
7. ¿Probará nuestros productos antes del envío?
Sí, hemos probado el 100% antes del envío.
8. ¿Qué tal el tiempo de entrega?
Por lo general, 7-14 días, si la cantidad es grande, tomará 35 días.
9. ¿Puede producir según la muestra?
Si la cantidad es adecuada, desarrollaremos según la muestra.

P: ¿Cuál es el procedimiento adecuado para 'purgar' el aire después de reemplazar el embrague del ventilador?
R: El embrague del ventilador en sí no requiere purga, pero el sistema de enfriamiento sí después de abrirse. Este es un paso crítico para evitar el sobrecalentamiento:
1. Llene el sistema de enfriamiento con una mezcla 50/50 de refrigerante y agua destilada.
2. Arranque el motor y déjelo en ralentí con la tapa del radiador quitada hasta que alcance la temperatura de funcionamiento. El termostato se abrirá y las burbujas de aire subirán a la superficie.
3. A medida que el nivel desciende, rellene el refrigerante hasta que no aparezcan más burbujas y el nivel permanezca estable.
4. Vuelva a colocar la tapa del radiador y compruebe el nivel del depósito de desbordamiento después de que el motor se enfríe.

P: ¿Debería el embrague del ventilador girar libremente a mano cuando el motor está frío?
R: Sí, pero con una resistencia muy notable. Debería poder girarlo, pero no girará libremente como una rueda de bicicleta. Sentirá el arrastre viscoso del fluido de silicona en el interior. Si está completamente atascado y no se mueve, está defectuoso. Si gira demasiado libremente sin casi ninguna resistencia, es posible que el fluido se haya filtrado y también esté defectuoso. Un buen embrague tiene una resistencia firme, suave y constante cuando está frío.

P: ¿Qué problemas causa el envejecimiento de la 'junta' de un embrague de ventilador?
R: La junta de un embrague de ventilador (un sello de goma o fibra entre las mitades de la carcasa del embrague) juega un papel fundamental en la prevención de fugas de aceite y la exclusión de contaminantes; su envejecimiento conduce a múltiples problemas de rendimiento. Primero, el envejecimiento hace que la junta pierda elasticidad, se endurezca y desarrolle grietas o huecos. Para los embragues de ventilador de aceite de silicona, estos huecos permiten que el aceite de silicona se filtre de la cámara interna; la reducción del volumen de aceite significa que el embrague no puede transferir suficiente par al ventilador, lo que resulta en una velocidad del ventilador insuficiente incluso cuando el motor está caliente. Esto conduce a una mala disipación del calor y un posible sobrecalentamiento del motor. En segundo lugar, la junta dañada no puede bloquear la entrada de contaminantes externos como polvo, suciedad o residuos de la carretera en el embrague. Estas impurezas se mezclan con el aceite de silicona restante (en los tipos de aceite de silicona) o se acumulan en las placas de fricción y los cojinetes (en ambos tipos). El aceite contaminado pierde su viscosidad, lo que reduce aún más la transferencia de par, mientras que los residuos aceleran el desgaste de las piezas móviles: las placas de fricción se vuelven irregulares, los cojinetes se desgastan y el embrague comienza a producir ruidos anormales (chirridos o rechinamientos) durante el funcionamiento. En tercer lugar, en casos graves, la combinación de fugas de aceite y residuos puede hacer que los componentes internos del embrague se agarroten o se atasquen. El ventilador puede atascarse a una velocidad fija (demasiado baja o demasiado alta) o dejar de girar por completo, lo que desactiva el sistema de enfriamiento. La inspección regular de la junta, buscando grietas, endurecimiento o manchas de aceite alrededor de la costura de la carcasa, puede detectar el envejecimiento de forma temprana; reemplazar la junta de inmediato (junto con rellenar el aceite de silicona si es necesario) evita daños más costosos en el embrague.