ISO9001 Zertifizierung Lüfterantrieb Kupplung Fahrzeug Ersatzteile 020003896

BeschreibungWir haben langfristige und solide Kooperationsbeziehungen mit vielen Unternehmen in derselben Branche in China und Übersee aufgebaut. Unser Beraterteam bietet zeitnahen und professionellen Kundendienst, um unsere Kunden zufrieden zu stellen. Wir senden Ihnen detaillierte Informationen und Parameter der Produkte, damit Sie diese umfassend verstehen können. Wir stellen kostenlose Muster zur Verfügung und können Firmenbesuche organisieren. Wir heißen Sie jederzeit in der Fabrik willkommen, um Verhandlungen zu führen. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage und den Aufbau einer langfristigen Partnerschaft.

Service

Die Geschäftsphilosophie von Fantronic Clutchpro ist einfach: Wir sind bestrebt, unseren Kunden einen beispiellosen Service zu bieten.

Wie erreichen wir das?

1. Qualitätsteile: Wir bieten nur Teile von höchster Qualität an.

2. Engagierte Mitarbeiter: Jeder unserer Mitarbeiter ist mit ganzem Herzen bestrebt, die Erwartungen der Kunden zu erfüllen.

3. Technisches Fachwissen: Jahrelange Branchenerfahrung, kombiniert mit fortschrittlicher Technologie, ermöglichen es uns, die Teilebedürfnisse der Kunden zu ermitteln, selbst wenn es sich nur um die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs handelt.

4. Lieferservice: Nopei bietet einen 7-Tage-Lieferservice weltweit an.

5. Kundendienst: Unser Engagement für die Kunden endet nicht mit dem Verkauf, die Kundenzufriedenheit ist vor, während und nach jeder Transaktion entscheidend.

Vorteil

Stabile Qualität, günstige Preise, professionelle Vertriebsberater, 24-Stunden-Online-Kundenservice
FAQ

1. Sind Sie ein produzierendes Unternehmen oder ein Handelsunternehmen?

Wir sind ein Hersteller von Lüfterkupplungen und seit über 20 Jahren in der Branche tätig.

2. Welche Arten von Teilen können Sie anbieten?

@Wir sind bestrebt, One-Stop-Beschaffungsdienste für Benutzer von schweren Lkw und schweren Maschinen anzubieten. (Konzentrieren Sie sich insbesondere auf Teile des Kühlsystems, Lüfterkupplung/Lüfterrad/Lüfterkupplung-Wasserpumpe.

3. Wie lange ist Ihre Produktionsvorlaufzeit?

@ 1 Arbeitstag für Lagerware; 30 Tage für die Massenproduktion.

Expressversand

Ein komplettes See- und Luftlogistiksystem, das Ihnen das bequemste Logistikerlebnis bietet, schnelle Reaktion und Zeitersparnis.

4. Wie ist die Qualität und der Kundendienst? Ein Jahr Garantie, bei tatsächlichen Qualitätsproblemen erstatten wir den Kaufpreis oder senden neue Produkte als Entschädigung.

5. Wie ist Ihre Verpackung?
Neutrale Verpackungsbox oder kundenspezifisch nach Kundenanforderungen
6. Kann ich ein Muster erhalten?
Wenn der Kunde bereit ist, die Mustergebühr zu zahlen, können wir Muster zur Verfügung stellen.
7. Werden Sie unsere Produkte vor dem Versand testen?
Ja, wir haben vor dem Versand zu 100 % getestet.
8. Wie sieht die Lieferzeit aus?
Normalerweise 7-14 Tage, bei großen Mengen dauert es 35 Tage.
9. Können Sie nach dem Muster produzieren?
Wenn die Menge geeignet ist, entwickeln wir nach dem Muster.

F: Ich habe einen Diesel-Lkw. Benötige ich eine spezielle Art von Lüfterkupplung?
A: Ja, Dieselmotoren haben besondere Kühlanforderungen. Sie erzeugen unter Last enorme Hitze und haben oft höhere Temperaturen unter der Motorhaube. Lüfterkupplungen für Dieselanwendungen sind speziell dafür ausgelegt:
Höhere Einrastrate: Oft 90 % oder mehr, um ein riesiges Luftvolumen zu bewegen.
Robuste Konstruktion: Gebaut mit Hochleistungslagern und -komponenten, um die Vibrationen und Belastungen eines Dieselmotors zu bewältigen.
Unterschiedliche Einrastkurve: Kalibriert für Diesel-Betriebstemperaturen.
Die Verwendung einer Kupplung, die für einen Benzinmotor ausgelegt ist, in einem Dieselmotor führt wahrscheinlich zu Überhitzung unter Last.

F: Was bedeutet 'nicht-thermisch' oder 'konstante Drehzahl' Lüfterkupplung?
A: Dies bezieht sich auf eine sehr einfache, veraltete Art von Kupplung, die für moderne Fahrzeuge nicht empfohlen wird.
So funktioniert es: Es ist im Wesentlichen ein Viskokoppler, der immer teilweise eingerastet ist. Er hat keine Bimetallfeder oder thermische Steuerung. Die Lüfterdrehzahl erhöht sich ungefähr mit der Motordrehzahl, aber er kuppelt nie vollständig aus.
Nachteile: Er verursacht ständig parasitären Widerstand, wodurch der Kraftstoffverbrauch und die Leistung jederzeit reduziert werden. Sie hören das Dröhnen des Lüfters selbst beim Kaltstart.
Alle unsere Produkte sind moderne, thermisch gesteuerte Kupplungen, die Kraftstoff sparen und Geräusche reduzieren, wenn keine Kühlung benötigt wird.

F: Wenn eine elektronische Lüfterkupplung einen "Konstantdrehungs"-Fehler hat, was könnte die Ursache sein?
A: Ein "Konstantdrehungs"-Fehler in einer elektronischen Lüfterkupplung—bei dem der Lüfter kontinuierlich mit hoher Geschwindigkeit läuft, selbst wenn der Motor kalt ist—kann durch mehrere elektrische oder Komponentenprobleme verursacht werden. Erstens ist ein defekter Temperatursensor eine häufige Ursache: Wenn der Sensor beschädigt oder falsch kalibriert ist, sendet er möglicherweise ein kontinuierliches Hochtemperatursignal an das Steuergerät, selbst wenn der Motor kalt ist. Das Steuergerät, das dieses falsche Signal empfängt, hält die Lüfterkupplung mit hoher Geschwindigkeit eingerastet. Zweitens kann eine Fehlfunktion des Steuergeräts zu falschen Befehlen führen—wenn der interne Schaltkreis des Steuergeräts zur Steuerung der Lüfterkupplung beschädigt ist, kann er möglicherweise den Strom zur elektromagnetischen Spule der Kupplung nicht reduzieren, wodurch die Spule erregt und der Lüfter in Hochgeschwindigkeitsdrehung arretiert bleibt. Drittens kann ein Kurzschluss in der elektromagnetischen Spule selbst dazu führen, dass sie dauerhaft erregt bleibt. Wenn die Spule kurzschließt, umgeht sie die Stromsteuerung des Steuergeräts und behält die magnetische Kraft bei, die die Reibplatten eingerastet hält, was zu einer konstanten Lüfterdrehung führt. Viertens kann ein Kurzschluss in der Steuerverkabelung (zwischen Sensor, Steuergerät und Kupplung) ebenfalls abnormale Signale senden—beispielsweise kann ein falsch geerdetes Kabel ein Hochtemperatursignal simulieren. Um das Problem zu diagnostizieren, verwendet ein Mechaniker ein Diagnosewerkzeug, um Sensorsignale zu überprüfen, die Steuergeräteausgabe zu testen, die Spule auf Durchgang zu untersuchen und die Verkabelung auf Beschädigungen oder Kurzschlüsse zu untersuchen, und repariert oder ersetzt dann die fehlerhafte Komponente.