คลัตช์พัดลมขับเคลื่อนด้วยความหนืดสูงสำหรับรถบรรทุก Kamaz 18219-3

คำอธิบายเราได้สร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือระยะยาวและมั่นคงกับบริษัทต่างๆ มากมายในอุตสาหกรรมเดียวกันในประเทศจีนและต่างประเทศ ทีมที่ปรึกษาของเราให้บริการหลังการขายอย่างทันท่วงทีและเป็นมืออาชีพเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า เราจะส่งข้อมูลและพารามิเตอร์โดยละเอียดของผลิตภัณฑ์ให้คุณเพื่อความเข้าใจอย่างครอบคลุมของคุณ เรามีตัวอย่างฟรีและสามารถจัดเตรียมการเยี่ยมชมบริษัทได้ เรายินดีต้อนรับคุณเข้าเยี่ยมชมโรงงานเพื่อเจรจาต่อรองได้ตลอดเวลา หวังว่าจะได้รับการปรึกษาหารือจากคุณและสร้างความร่วมมือระยะยาว

บริการ

ปรัชญาการดำเนินธุรกิจของ Fantronic Clutchpro นั้นเรียบง่าย: เรามุ่งมั่นที่จะให้บริการที่เหนือชั้นแก่ลูกค้าของเรา

เราจะทำสิ่งนี้ได้อย่างไร

1. ชิ้นส่วนคุณภาพ: เราให้บริการเฉพาะชิ้นส่วนคุณภาพสูงสุดเท่านั้น

2. พนักงานที่ทุ่มเท: พนักงานแต่ละคนของเราทุ่มเทอย่างเต็มที่เพื่อตอบสนองความคาดหวังของลูกค้า

3. ความเชี่ยวชาญทางเทคนิค: ประสบการณ์ในอุตสาหกรรมหลายปี ผสมผสานกับเทคโนโลยีขั้นสูง ทำให้เราสามารถระบุความต้องการชิ้นส่วนของลูกค้าได้ แม้ว่าจะเป็นเพียงหมายเลขแชสซีของรถยนต์ก็ตาม

4. บริการจัดส่ง: Nopei ให้บริการจัดส่ง 7 วันทั่วโลก

5. บริการหลังการขาย: ความมุ่งมั่นของเราต่อลูกค้าไม่ได้หยุดอยู่แค่การขาย ความพึงพอใจของลูกค้าเป็นสิ่งสำคัญก่อน ระหว่าง และหลังการทำธุรกรรมทุกครั้ง

ข้อได้เปรียบ

คุณภาพคงที่ ราคาดี ที่ปรึกษาด้านการขายมืออาชีพ บริการลูกค้าออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
คำถามที่พบบ่อย

1. คุณเป็นบริษัทผู้ผลิตหรือบริษัทการค้า

เราเป็นผู้ผลิตคลัตช์พัดลมและอยู่ในอุตสาหกรรมมานานกว่า 20 ปี

2. คุณสามารถจัดหาชิ้นส่วนประเภทใดได้บ้าง

@ เรามุ่งมั่นที่จะให้บริการจัดซื้อแบบครบวงจรสำหรับผู้ใช้รถบรรทุกหนัก-เครื่องจักรกลหนัก (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเน้นที่ชิ้นส่วนระบบระบายความร้อน, คลัตช์พัดลม/ใบพัดลม/ปั๊มน้ำคลัตช์พัดลม

3. ระยะเวลาในการผลิตของคุณนานแค่ไหน

@ 1 วันทำการสำหรับสินค้าคงคลัง 30 วันสำหรับการผลิตจำนวนมาก

จัดส่งด่วน

ระบบโลจิสติกส์ทางทะเลและทางอากาศเต็มรูปแบบ มอบประสบการณ์ด้านโลจิสติกส์ที่สะดวกที่สุดให้คุณ ตอบสนองรวดเร็ว ประหยัดเวลาของคุณ

4. คุณภาพและบริการหลังการขายเป็นอย่างไร รับประกันหนึ่งปี หากมีปัญหาด้านคุณภาพจริง เราจะคืนเงินหรือส่งผลิตภัณฑ์ใหม่เป็นการชดเชย

5. บรรจุภัณฑ์ของคุณคืออะไร
กล่องบรรจุภัณฑ์แบบเป็นกลางหรือปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า
6. ฉันสามารถให้ตัวอย่างได้หรือไม่
หากลูกค้าเต็มใจจ่ายค่าตัวอย่าง เราสามารถให้ตัวอย่างได้
7. คุณจะทดสอบผลิตภัณฑ์ของเราก่อนจัดส่งหรือไม่
ใช่ เราได้ทดสอบ 100% ก่อนจัดส่ง
8. เวลาในการจัดส่งเป็นอย่างไร
โดยปกติ 7-14 วัน หากปริมาณมาก จะใช้เวลา 35 วัน
9. คุณสามารถผลิตตามตัวอย่างได้หรือไม่
หากปริมาณเหมาะสม เราจะพัฒนาตามตัวอย่าง

ถาม: คลัตช์พัดลม 'ปลด' อย่างไรเมื่อฉันลงเขาและเครื่องยนต์เย็น
ตอบ: เป็นวงจรการรับรู้และตอบสนองอย่างต่อเนื่อง:
1. เย็นลง: เมื่อคุณล่องลงเขา ภาระเครื่องยนต์และเอาต์พุตความร้อนจะลดลง
2. การไหลเวียนของอากาศที่เย็นกว่า: อากาศที่ไหลผ่านหม้อน้ำจะเย็นลง
3. สปริงตอบสนอง: อากาศที่เย็นกว่านี้จะไหลผ่านสปริงโลหะสองชนิด ทำให้เย็นลงและหดตัว (ม้วนกลับ)
4. วาล์วปิด: เมื่อสปริงม้วนกลับ มันจะปิดวาล์วทางกลที่ป้อนของเหลวซิลิโคนเข้าไปในห้องทำงาน
5. การเฉือนหยุด: เมื่อของเหลวถูกระบายกลับไปยังอ่างเก็บน้ำ ผลกระทบของคลัตช์หนืดจะหยุดลง และพัดลมจะปลดออก หมุนฟรีที่ RPM ต่ำสุด

ถาม: ทำไมจึงมีของเหลวซิลิโคนในปริมาณที่กำหนด และจะเกิดอะไรขึ้นหากเติมมากเกินไป
ตอบ: ปริมาณและความหนืดของของเหลวได้รับการปรับเทียบอย่างแม่นยำเพื่อให้ได้เปอร์เซ็นต์การล็อคและลักษณะการมีส่วนร่วมตามที่ออกแบบไว้
การเติมที่ถูกต้อง: ให้การเฉือนหนืดที่ออกแบบมาสำหรับการมีส่วนร่วมที่ราบรื่นและควบคุมได้
เติมมากเกินไป: จะทำให้คลัตช์มีส่วนร่วมอย่างรุนแรงเกินไป หรือแม้แต่ล็อคก่อนเวลาอันควร เนื่องจากมีของเหลวมากเกินไปที่จะเฉือน สิ่งนี้จะเลียนแบบคลัตช์ที่ล้มเหลว ทำให้เกิดการลาก เสียงรบกวน และประหยัดเชื้อเพลิงได้ไม่ดี
นี่คือเหตุผลที่พวกเขาเป็นหน่วยที่ปิดสนิทที่โรงงาน—เพื่อรักษาความเป็นวิศวกรรมของเหลวที่แม่นยำนี้

ถาม: จะแยกแยะระหว่างเครื่องยนต์ร้อนจัดที่เกิดจากความผิดพลาดของคลัตช์พัดลมและความผิดพลาดของหม้อน้ำได้อย่างไร
ตอบ: การแยกแยะระหว่างเครื่องยนต์ร้อนจัดที่เกิดจากความผิดพลาดของคลัตช์พัดลมและความผิดพลาดของหม้อน้ำสามารถทำได้โดยการสังเกตการทำงานของพัดลมและการตรวจสอบหม้อน้ำ โดยใช้ขั้นตอนง่ายๆ ขั้นแรก ให้สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้เครื่องยนต์อุ่นขึ้นจนกระทั่งเกจวัดอุณหภูมิแสดงว่าอยู่ในช่วงร้อน (หรือจนกระทั่งไฟเตือนความร้อนสูงเกินไปติดขึ้น) สังเกตพฤติกรรมของพัดลม: หากพัดลมไม่หมุนเลย หมุนช้ามาก หรือไม่เพิ่มความเร็วเมื่อเครื่องยนต์ร้อนขึ้น ปัญหาน่าจะเป็นความผิดพลาดของคลัตช์พัดลม (เช่น การรั่วไหลของน้ำมันในชนิดน้ำมันซิลิโคน ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ในชนิดอิเล็กทรอนิกส์)—คลัตช์ไม่สามารถให้อากาศไหลเวียนได้เพียงพอ ในทางตรงกันข้าม หากพัดลมหมุนด้วยความเร็วสูงอย่างต่อเนื่อง แต่เครื่องยนต์ยังคงร้อนจัด ปัญหาน่าจะเป็นความผิดพลาดของหม้อน้ำ พัดลมทำงานตามปกติ แต่หม้อน้ำไม่สามารถกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในการยืนยันความผิดพลาดของหม้อน้ำ ให้ตรวจสอบหม้อน้ำ: ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นที่มองเห็นได้ (คราบน้ำมันหรือจุดเปียกบนตัวหม้อน้ำหรือท่อ) เนื่องจากการรั่วไหลจะลดปริมาณน้ำหล่อเย็นและการแลกเปลี่ยนความร้อน นอกจากนี้ ให้ตรวจสอบว่าครีบหม้อน้ำอุดตันด้วยฝุ่น แมลง หรือเศษขยะ—ครีบที่อุดตันจะปิดกั้นการไหลเวียนของอากาศผ่านแกนหม้อน้ำ ป้องกันไม่ให้ความร้อนหนีไป คุณยังสามารถตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นได้: น้ำหล่อเย็นต่ำ (เนื่องจากการรั่วไหลหรือการระเหย) เป็นสาเหตุทั่วไปของความร้อนสูงเกินไปที่เกี่ยวข้องกับหม้อน้ำ หากระดับน้ำหล่อเย็นเป็นปกติ หม้อน้ำอาจมีการอุดตันภายใน (เช่น การสะสมของตะกรัน) ที่ต้องทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่โดยผู้เชี่ยวชาญ