| পরিচিতিমুলক নাম: | Fantronic Clutchpro |
|---|---|
| সাক্ষ্যদান: | ISO9001 |
| মডেল নম্বার: | জন ডিয়ার 7220 7820 |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 2 |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং, কাস্টমাইজড এক্সক্লুসিভ প্যাকেজিং, |
| ডেলিভারি সময়: | সাধারণত 7-14 দিন, প্রচুর পরিমাণে 35 দিন পর্যন্ত |
| পরিশোধের শর্ত: | ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 20,000 টুকরা |
| এক্সপ্রেস ডেলিভারি:: | সুবিধাজনক এবং দ্রুত লজিস্টিক অভিজ্ঞতা সমুদ্র এবং এয়ার লজিস্টিক সিস্টেমগুলির একটি সম্পূর্ণ পরিসীমা দ | ব্র্যান্ড:: | ফ্যানট্রনিক ক্লাচপ্রো |
|---|---|---|---|
| গুণমান এবং বিক্রয় পরবর্তী পরিষেবা:: | এক বছরের ওয়ারেন্টি আসল মানের সমস্যার জন্য ফেরত বা প্রতিস্থাপনকে কভার করে | পরিষেবা:: | ফ্যানট্রনিক ক্লাচপ্রো গ্রাহকদের অতুলনীয় পরিষেবা সরবরাহ করার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, মানের অংশ, উত্সর্গীকৃত |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | RE574122 সান্দ্র ফ্যান ক্লাচ,RE189801 সান্দ্র ফ্যান ক্লাচ,জন ডিয়ার 7220 ফ্যান ক্লাচ |
||
| সংক্ষিপ্ত বিবরণ |
ফ্যান ক্লাচ এর জন্য জন ডিয়ার 7220 7820 |
| ব্র্যান্ড | ফ্যান্ট্রনিক ক্লাচপ্রো |
| গাড়ি |
জন ডিয়ার |
| অংশ সংখ্যা |
RE189801 RE574122 |
![]()
![]()
![]()
বর্ণনাআমরা চীন এবং বিদেশে একই শিল্পের অনেক কোম্পানির সাথে দীর্ঘমেয়াদী এবং দৃঢ় সহযোগী সম্পর্ক স্থাপন করেছি। আমাদের পরামর্শক দল গ্রাহকদের সন্তুষ্ট করার জন্য সময় মতো এবং পেশাদার বিক্রয়োত্তর পরিষেবা প্রদান করে। আপনার বিস্তারিত বোঝার জন্য আমরা আপনাকে পণ্যের বিস্তারিত তথ্য এবং পরামিতি পাঠাব। আমরা বিনামূল্যে নমুনা সরবরাহ করি এবং কোম্পানি পরিদর্শনের ব্যবস্থা করতে পারি। যেকোনো সময় আলোচনার জন্য আমরা আপনাকে কারখানায় স্বাগত জানাই। আপনার পরামর্শ পাওয়ার এবং দীর্ঘমেয়াদী অংশীদারিত্ব স্থাপনের জন্য আমরা উন্মুখ হয়ে আছি।
পরিষেবা
ফ্যান্ট্রনিক ক্লাচপ্রো-এর ব্যবসার দর্শন খুবই সহজ: আমরা আমাদের গ্রাহকদের অতুলনীয় পরিষেবা দিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
আমরা এটা কিভাবে অর্জন করি?
১. গুণমান সম্পন্ন যন্ত্রাংশ: আমরা শুধুমাত্র সর্বোচ্চ মানের যন্ত্রাংশ সরবরাহ করি।
২. ডেডিকেটেড কর্মচারী: আমাদের প্রত্যেক কর্মচারী গ্রাহকের প্রত্যাশা পূরণে আন্তরিকভাবে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
৩. প্রযুক্তিগত দক্ষতা: বহু বছরের শিল্প অভিজ্ঞতা, উন্নত প্রযুক্তির সাথে মিলিত হয়ে, আমাদের গ্রাহকদের যন্ত্রাংশের চাহিদা সনাক্ত করতে সক্ষম করে, এমনকি যদি এটি শুধুমাত্র একটি গাড়ির চেসিস নম্বর হয়।
৪. ডেলিভারি পরিষেবা: নোপেই বিশ্বব্যাপী ৭ দিনের ডেলিভারি পরিষেবা প্রদান করে।
৫. বিক্রয়োত্তর পরিষেবা: গ্রাহকদের প্রতি আমাদের প্রতিশ্রুতি বিক্রয় এর মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়, প্রতিটি লেনদেনের আগে, সময় এবং পরে গ্রাহক সন্তুষ্টি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
সুবিধা
স্থিতিশীল গুণমান, অনুকূল দাম, পেশাদার বিক্রয় পরামর্শদাতা, ২৪-ঘণ্টা অনলাইন গ্রাহক পরিষেবা
FAQ
১. আপনি কি একটি উৎপাদনকারী কোম্পানি নাকি একটি বাণিজ্য সংস্থা?
আমরা ফ্যান ক্লাচের প্রস্তুতকারক এবং ২০ বছরের বেশি সময় ধরে এই শিল্পে আছি।
২. আপনি কি ধরনের যন্ত্রাংশ সরবরাহ করতে পারেন?
@আমরা ভারী ট্রাক-ভারী যন্ত্রপাতির ব্যবহারকারীদের জন্য এক-স্টপ ক্রয় পরিষেবা প্রদানের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। (বিশেষ করে কুলিং সিস্টেমের যন্ত্রাংশ, ফ্যান ক্লাচ/ফ্যান ব্লেড/ফ্যান ক্লাচ ওয়াটার পাম্পের উপর ফোকাস করি।)
৩. আপনার উৎপাদনের লিড টাইম কত?
@ইনভেন্টরির জন্য ১ কার্যদিবস; ব্যাপক উৎপাদনের জন্য ৩০ দিন।
এক্সপ্রেস ডেলিভারি
সমুদ্র এবং আকাশ পথের সম্পূর্ণ লজিস্টিক ব্যবস্থা, যা আপনাকে সবচেয়ে সুবিধাজনক লজিস্টিক অভিজ্ঞতা প্রদান করে, দ্রুত প্রতিক্রিয়া, আপনার সময় বাঁচায়।
৪. গুণমান এবং বিক্রয়োত্তর পরিষেবা কেমন? এক বছরের ওয়ারেন্টি, যদি কোনো প্রকৃত মানের সমস্যা থাকে, তাহলে আমরা ফেরত দেব অথবা ক্ষতিপূরণ হিসেবে নতুন পণ্য পাঠাব।
৫. আপনার প্যাকেজিং কেমন?
নিরপেক্ষ প্যাকেজিং বাক্স বা গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী কাস্টমাইজ করা হয়
৬. আমি কি একটি নমুনা সরবরাহ করতে পারি?
যদি গ্রাহক নমুনা ফি দিতে রাজি হন, তাহলে আমরা নমুনা সরবরাহ করতে পারি।
৭. আপনি কি চালানের আগে আমাদের পণ্য পরীক্ষা করবেন?
হ্যাঁ, আমরা চালানের আগে ১০০% পরীক্ষা করেছি।
৮. ডেলিভারি সময় কেমন?
সাধারণত ৭-১৪ দিন, যদি পরিমাণ বেশি হয়, তাহলে ৩৫ দিন লাগবে।
৯. আপনি কি নমুনা অনুযায়ী উৎপাদন করতে পারেন?
যদি পরিমাণ উপযুক্ত হয়, তাহলে আমরা নমুনা অনুযায়ী তৈরি করব।
![]()
![]()
প্রশ্ন: একটি নতুন ফ্যান ক্লাচ ইনস্টল করার পরে, এটি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা যাচাই করার জন্য কী কী পরীক্ষা করা উচিত?
A: একটি নতুন ফ্যান ক্লাচ ইনস্টল করার পরে, এর স্বাভাবিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য বেশ কয়েকটি পরীক্ষা করা প্রয়োজন। প্রথমে, একটি নিষ্ক্রিয় পরীক্ষা চালান: ইঞ্জিন চালু করুন এবং এটিকে নিষ্ক্রিয় গতিতে (সাধারণত ৭০০-৯০০ rpm) ৫-১০ মিনিটের জন্য চলতে দিন। এই সময়ের মধ্যে, ফ্যানের ঘূর্ণন গতি পর্যবেক্ষণ করুন—যখন ইঞ্জিন ঠান্ডা থাকে (কুল্যান্টের তাপমাত্রা ৭০°C এর নিচে), ফ্যান ক্লাচটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন বা আংশিকভাবে সংযোগ বিচ্ছিন্ন অবস্থায় থাকা উচিত এবং ফ্যানটিকে কম গতিতে (ইঞ্জিনের নিষ্ক্রিয় গতির প্রায় ৩০%-৫০%) ঘুরতে হবে যাতে বিদ্যুতের ব্যবহার কমানো যায়। ইঞ্জিন গরম হওয়ার সাথে সাথে (কুল্যান্টের তাপমাত্রা ৮০-৯০°C পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়, স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রা), ফ্যান ক্লাচ ধীরে ধীরে যুক্ত হওয়া উচিত এবং শীতলতা বাড়ানোর জন্য ফ্যানের ঘূর্ণন গতি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করা উচিত। দ্বিতীয়ত, একটি তাপমাত্রা- নিয়ন্ত্রিত সংযোগ পরীক্ষা করুন: কুল্যান্টের তাপমাত্রা নিরীক্ষণের জন্য একটি ইনফ্রারেড থার্মোমিটার ব্যবহার করুন। যখন তাপমাত্রা প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট সংযোগ তাপমাত্রায় পৌঁছায় (সাধারণত ৮২-৯০°C), তখন একটি সামান্য "ক্লিক" শব্দ শুনুন (যা নির্দেশ করে ফ্যান ক্লাচের অভ্যন্তরীণ ভালভ খুলেছে) এবং পর্যবেক্ষণ করুন যে ফ্যানের গতি দ্রুত বৃদ্ধি পায়। যখন তাপমাত্রা সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার তাপমাত্রায় নেমে আসে (সাধারণত ৭৫-৮৫°C), তখন ফ্যানের গতি সেই অনুযায়ী কমে যাওয়া উচিত, যা নিশ্চিত করে যে তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ফাংশন কাজ করছে। তৃতীয়ত, অস্বাভাবিক শব্দ বা কম্পন পরীক্ষা করুন: পরীক্ষার সময়, ফ্যান ক্লাচ এলাকা থেকে আসা কোনো ঘর্ষণ, তীক্ষ্ণ শব্দ বা ঝাঁঝাঁ শব্দ শুনুন এবং ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টে অস্বাভাবিক কম্পন অনুভব করুন। যদি এই ধরনের সমস্যা দেখা দেয়, তবে এটি ভুল ইনস্টলেশন (যেমন, আলগা বোল্ট) বা ত্রুটিপূর্ণ ফ্যান ক্লাচ নির্দেশ করতে পারে। পরিশেষে, একটি রোড টেস্ট করুন: স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে (যেমন শহুরে রাস্তা এবং হাইওয়ে) ২০-৩০ মিনিটের জন্য গাড়ি চালান, কুল্যান্ট তাপমাত্রা গেজ নিরীক্ষণ করুন তা নিশ্চিত করার জন্য এটি স্বাভাবিক সীমার মধ্যে থাকে (সাধারণত ৮০-১০০°C), এবং নিশ্চিত করুন যে কোনো আকস্মিক তাপমাত্রা বৃদ্ধি বা হ্রাস নেই, যা নির্দেশ করবে যে ফ্যান ক্লাচ কার্যকরভাবে শীতলতা নিয়ন্ত্রণ করছে না।
প্রশ্ন: নিয়মিত গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের সময় একটি ফ্যান ক্লাচ পরীক্ষা করার প্রস্তাবিত ফ্রিকোয়েন্সি কত, এবং পরীক্ষার সময় কী কী মূল দিকগুলি পরীক্ষা করা উচিত?
A: নিয়মিত গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, সাধারণত প্রতি ৬ মাস বা ১০,০০০-১৫,০০০ কিলোমিটারে (যেটি আগে আসে) ফ্যান ক্লাচ পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়, কারণ নিয়মিত পরীক্ষাগুলি সম্ভাব্য সমস্যাগুলি আগে সনাক্ত করতে এবং হঠাৎ ব্যর্থতা এড়াতে সাহায্য করতে পারে। পরীক্ষার সময়, বেশ কয়েকটি মূল দিকের উপর মনোযোগ দিতে হবে। প্রথমত, ফ্যান ক্লাচের বাইরের অবস্থা পরীক্ষা করুন: তেল লিক হওয়ার কোনো লক্ষণ আছে কিনা তা দেখুন (যেমন ফ্যান ক্লাচ হাউজিং বা মাউন্টিং পৃষ্ঠের চারপাশে তেলের দাগ), কারণ তেল লিক ফ্যান ক্লাচের অভ্যন্তরীণ সিল এর ক্ষতির ইঙ্গিত দেয়, যা এর টর্ক ট্রান্সমিশন দক্ষতা হ্রাস করবে এবং সম্পূর্ণ ব্যর্থতার দিকে নিয়ে যেতে পারে। দ্বিতীয়ত, ফ্যান ব্লেড এবং মাউন্টিং বোল্টগুলি পরীক্ষা করুন: ফ্যান ব্লেডগুলিতে ফাটল, চিপস বা বিকৃতি আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন (যা প্রভাব বা দীর্ঘমেয়াদী ক্লান্তি দ্বারা সৃষ্ট হতে পারে), এবং নিশ্চিত করুন যে ফ্যান ক্লাচকে ড্রাইভ উপাদানের সাথে সংযুক্ত করার মাউন্টিং বোল্টগুলি শক্ত আছে—প্রয়োজনে টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করে টর্ক পুনরায় পরীক্ষা করুন, কারণ আলগা বোল্ট ফ্যানকে টলমল করতে পারে এবং শব্দ তৈরি করতে পারে। তৃতীয়ত, ফ্যান ক্লাচের মুক্ত ঘূর্ণন এবং প্রতিরোধ পরীক্ষা করুন: ইঞ্জিন বন্ধ এবং ঠান্ডা অবস্থায়, ম্যানুয়ালি ফ্যানটি ঘোরান। এটি ২-৩ পূর্ণ ঘূর্ণনের জন্য অবাধে ঘুরতে হবে (অতিরিক্ত প্রতিরোধ ছাড়াই) এবং তারপর ধীরে ধীরে বন্ধ হয়ে যাওয়া উচিত; যদি এটি ঘোরাতে অসুবিধা হয় বা অবিলম্বে বন্ধ হয়ে যায়, তবে এটি ফ্যান ক্লাচের অভ্যন্তরীণ জ্যামিং নির্দেশ করতে পারে। এছাড়াও, ফ্যান ঘোরানোর সময়, ফ্যান ক্লাচের বেয়ারিং-এ কোনো অস্বাভাবিক প্লে (অতিরিক্ত নড়াচড়া) আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন—অতিরিক্ত প্লে বেয়ারিং পরিধানের ইঙ্গিত দেয় এবং এর জন্য ফ্যান ক্লাচ প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে। চতুর্থত, ফ্যান ক্লাচ এবং ড্রাইভ বেল্টের মধ্যে সংযোগ পরীক্ষা করুন (যদি প্রযোজ্য হয়): নিশ্চিত করুন যে ড্রাইভ বেল্টটি সঠিকভাবে টেনশন করা হয়েছে (কোনো ঢিলা বা অতিরিক্ত আঁটসাঁট নেই) এবং বেল্টে পরিধানের কোনো লক্ষণ নেই (যেমন ফাটল, ফ্রায়িং বা গ্লেজিং), কারণ একটি ত্রুটিপূর্ণ ড্রাইভ বেল্ট ফ্যান ক্লাচের কার্যকারিতা প্রভাবিত করতে পারে। পরিশেষে, যদি গাড়িতে একটি বৈদ্যুতিক ফ্যান ক্লাচ লাগানো থাকে, তাহলে তারের জোতা এবং সংযোগকারীগুলির ক্ষতি, ক্ষয় বা আলগা সংযোগের জন্য পরীক্ষা করুন, কারণ বৈদ্যুতিক সমস্যাগুলির কারণে ফ্যান ক্লাচ সংযোগ বা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে ব্যর্থ হতে পারে।