Σύζευξη Βεντιλατέρ Ψύξης Κινητήρα Viscous Fan Clutch Για KAMAZ 020003249 020003277

ΠεριγραφήΈχουμε δημιουργήσει μακροχρόνιες και σταθερές σχέσεις συνεργασίας με πολλές εταιρείες στον ίδιο κλάδο στην Κίνα και στο εξωτερικό. Η ομάδα συμβούλων μας παρέχει έγκαιρη και επαγγελματική εξυπηρέτηση μετά την πώληση για να ικανοποιήσει τους πελάτες μας. Θα σας στείλουμε λεπτομερείς πληροφορίες και παραμέτρους των προϊόντων για την πλήρη κατανόησή σας. Παρέχουμε δωρεάν δείγματα και μπορούμε να κανονίσουμε επισκέψεις στην εταιρεία. Σας καλωσορίζουμε στο εργοστάσιο για διαπραγματεύσεις ανά πάσα στιγμή. Ελπίζουμε να λάβουμε τη συμβουλή σας και να δημιουργήσουμε μια μακροχρόνια συνεργασία.

Υπηρεσία

Η επιχειρηματική φιλοσοφία της Fantronic Clutchpro είναι απλή: δεσμευόμαστε να παρέχουμε απαράμιλλη εξυπηρέτηση στους πελάτες μας.

Πώς το πετυχαίνουμε αυτό;

1. Ποιοτικά ανταλλακτικά: Παρέχουμε μόνο ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας

2. Αφοσιωμένοι υπάλληλοι: Κάθε ένας από τους υπαλλήλους μας είναι ολόψυχα αφοσιωμένος στην εκπλήρωση των προσδοκιών των πελατών.

3. Τεχνική τεχνογνωσία: Χρόνια εμπειρίας στον κλάδο, σε συνδυασμό με προηγμένη τεχνολογία, μας επιτρέπουν να εντοπίσουμε τις ανάγκες των πελατών σε ανταλλακτικά, ακόμα και αν είναι μόνο ο αριθμός πλαισίου του οχήματος.

4. Υπηρεσία παράδοσης: Η Nopei παρέχει υπηρεσία παράδοσης 7 ημερών παγκοσμίως.

5. Εξυπηρέτηση μετά την πώληση: Η δέσμευσή μας προς τους πελάτες δεν σταματά στις πωλήσεις, η ικανοποίηση των πελατών είναι ζωτικής σημασίας πριν, κατά τη διάρκεια και μετά από κάθε συναλλαγή.

Πλεονέκτημα

Σταθερή ποιότητα, ευνοϊκές τιμές, επαγγελματικοί σύμβουλοι πωλήσεων, 24ωρη online εξυπηρέτηση πελατών
Συχνές ερωτήσεις

1. Είστε κατασκευαστική ή εμπορική εταιρεία;

Είμαστε κατασκευαστής συμπλεκτών ανεμιστήρων και δραστηριοποιούμαστε στον κλάδο για περισσότερα από 20 χρόνια.

2. Τι είδους ανταλλακτικά μπορείτε να παρέχετε;

@Δεσμευόμαστε να παρέχουμε υπηρεσίες αγορών μιας στάσης για χρήστες βαρέων φορτηγών-βαρέων μηχανημάτων. (Ειδικά εστιάζουμε σε ανταλλακτικά συστημάτων ψύξης, συμπλέκτη ανεμιστήρα/φτερωτή ανεμιστήρα/αντλία νερού συμπλέκτη ανεμιστήρα.

3. Πόσος είναι ο χρόνος παράδοσης της παραγωγής σας;

@ 1 εργάσιμη ημέρα για απόθεμα; 30 ημέρες για μαζική παραγωγή.

Εξπρές παράδοση

Ένα πλήρες φάσμα θαλάσσιων και εναέριων συστημάτων logistics, παρέχοντας την πιο βολική εμπειρία logistics, γρήγορη απόκριση, εξοικονομώντας χρόνο.

4. Πώς είναι η ποιότητα και η εξυπηρέτηση μετά την πώληση; Εγγύηση ενός έτους, εάν υπάρχει πραγματικό πρόβλημα ποιότητας, θα επιστρέψουμε τα χρήματα ή θα στείλουμε νέα προϊόντα ως αποζημίωση.

5. Ποια είναι η συσκευασία σας;
Ουδέτερο κουτί συσκευασίας ή προσαρμοσμένο σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη
6. Μπορώ να παρέχω ένα δείγμα;
Εάν ο πελάτης είναι πρόθυμος να πληρώσει το τέλος του δείγματος, μπορούμε να παρέχουμε δείγματα.
7. Θα δοκιμάσετε τα προϊόντα μας πριν από την αποστολή;
Ναι, έχουμε 100% δοκιμή πριν από την αποστολή.
8. Τι γίνεται με τον χρόνο παράδοσης;
Συνήθως 7-14 ημέρες, εάν η ποσότητα είναι μεγάλη, θα χρειαστούν 35 ημέρες.
9. Μπορείτε να παράγετε σύμφωνα με το δείγμα;
Εάν η ποσότητα είναι κατάλληλη, θα αναπτύξουμε σύμφωνα με το δείγμα.

Ε: Πώς λειτουργεί ένας 'συμπλέκτης ανεμιστήρα με έλεγχο σωληνοειδούς' διαφορετικά από έναν τυπικό θερμικό;
A: Αυτός είναι ένας πιο προηγμένος σχεδιασμός που βρίσκεται σε ορισμένα σύγχρονα οχήματα:
Τυπικό θερμικό: Αμιγώς μηχανικό. Το διμεταλλικό ελατήριο αντιδρά στη θερμοκρασία του αέρα του ψυγείου.
Έλεγχος σωληνοειδούς: Ηλεκτρομηχανικό. Εξακολουθεί να χρησιμοποιεί υγρό σιλικόνης, αλλά η βαλβίδα λειτουργεί από ένα ηλεκτρικό σωληνοειδές αντί για ένα διμεταλλικό ελατήριο. Η ECU του οχήματος ελέγχει το σωληνοειδές με βάση δεδομένα από πολλούς αισθητήρες (θερμοκρασία ψυκτικού, πίεση A/C, φορτίο κ.λπ.). Αυτό επιτρέπει πιο ακριβή και προληπτικό έλεγχο της ψύξης, βελτιώνοντας την απόδοση. Η διάγνωση απαιτεί σάρωση για κωδικούς ECU.

Ε: Γιατί ο συμπλέκτης του ανεμιστήρα είναι τοποθετημένος στον άξονα της αντλίας νερού;
A: Αυτή είναι μια επιλογή σχεδιασμού για αποδοτικότητα και απλότητα:
1. Άμεση κίνηση: Η αντλία νερού κινείται ήδη από τον ιμάντα σερπαντίνας/αξεσουάρ του κινητήρα, επομένως είναι ένα λογικό και άμεσο μέρος για την τροφοδοσία του ανεμιστήρα ψύξης.
2. Εγγύτητα στο ψυκτικό: Η αντλία νερού είναι το εξάρτημα που κυκλοφορεί ενεργά το ψυκτικό του κινητήρα που πρέπει να ψυχθεί. Η τοποθέτηση του συμπλέκτη του ανεμιστήρα εδώ τοποθετεί τον ανεμιστήρα σε άμεση εγγύτητα με τον εναλλάκτη θερμότητας (ψυγείο).
3. Δομική υποστήριξη: Το ρουλεμάν και ο άξονας της αντλίας νερού έχουν σχεδιαστεί για να χειρίζονται τα σημαντικά ακτινικά και αξονικά φορτία που δημιουργούνται από έναν βαρύ, περιστρεφόμενο ανεμιστήρα.

Ε: Τι αντίκτυπο έχει το υπερβολικό διάκενο σε έναν συμπλέκτη ανεμιστήρα;
A: Το υπερβολικό διάκενο σε έναν συμπλέκτη ανεμιστήρα—είτε μεταξύ εξωτερικών εξαρτημάτων είτε εσωτερικών εξαρτημάτων—μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την απόδοσή του και το σύστημα ψύξης του κινητήρα. Εξωτερικά, εάν υπάρχει πολύς χώρος μεταξύ των πτερυγίων του ανεμιστήρα και του περιβλήματος του συμπλέκτη ή μεταξύ του ανεμιστήρα και του ψυγείου, η ροή αέρα που δημιουργείται από τον ανεμιστήρα θα διαρρεύσει μέσω αυτών των κενών αντί να περάσει από τον πυρήνα του ψυγείου. Αυτό μειώνει την ποσότητα του δροσερού αέρα που έρχεται σε επαφή με το ψυγείο, μειώνοντας την απόδοση απαγωγής θερμότητας και ενδεχομένως προκαλώντας τον κινητήρα να λειτουργεί θερμότερος από το κανονικό. Εσωτερικά, το υπερβολικό διάκενο μεταξύ των πλακών τριβής του συμπλέκτη και των δίσκων οδήγησης/οδηγού (κοινό σε φθαρμένους συμπλέκτες) αποδυναμώνει τη δύναμη τριβής που απαιτείται για τη μεταφορά ροπής. Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και όταν ο συμπλέκτης υποτίθεται ότι εμπλέκεται πλήρως (π.χ., σε λειτουργία κλειδώματος), ο ανεμιστήρας δεν μπορεί να φτάσει την απαιτούμενη ταχύτητα επειδή οι πλάκες δεν έρχονται σε επαρκή επαφή. Το αποτέλεσμα είναι ανεπαρκής ροή αέρα, υπερθέρμανση του κινητήρα και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, καθώς ο κινητήρας εργάζεται σκληρότερα για να αντισταθμίσει την κακή ψύξη. Επιπλέον, το υπερβολικό εσωτερικό διάκενο μπορεί να προκαλέσει τον συμπλέκτη να εμπλέκεται και να αποσυνδέεται πιο συχνά (γνωστό ως «τρεμόπαιγμα»), οδηγώντας σε αυξημένο θόρυβο και επιταχυνόμενη φθορά στις πλάκες τριβής. Για να αποφευχθούν αυτά τα ζητήματα, το διάκενο του συμπλέκτη του ανεμιστήρα (τόσο εσωτερικό όσο και εξωτερικό) θα πρέπει να ελέγχεται κατά τη συντήρηση και να ρυθμίζεται ή να επισκευάζεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του οχήματος.