Kopling pendingin mesin kopling kipas kental untuk KAMAZ 020003249 020003277

DeskripsiKami telah menjalin hubungan kerja sama jangka panjang dan solid dengan banyak perusahaan di industri yang sama di China dan luar negeri. Tim konsultan kami memberikan layanan purna jual yang tepat waktu dan profesional untuk memuaskan pelanggan kami. Kami akan mengirimkan informasi dan parameter produk secara rinci untuk pemahaman komprehensif Anda. Kami menyediakan sampel gratis dan dapat mengatur kunjungan perusahaan. Kami menyambut Anda untuk bernegosiasi di pabrik kapan saja. Berharap untuk menerima konsultasi Anda dan menjalin kemitraan jangka panjang.

Layanan

Filosofi bisnis Fantronic Clutchpro sederhana: kami berkomitmen untuk memberikan layanan yang tak tertandingi kepada pelanggan kami.

Bagaimana kami mencapai ini?

1. Suku cadang berkualitas: Kami hanya menyediakan suku cadang dengan kualitas tertinggi

2. Karyawan yang berdedikasi: Setiap karyawan kami berkomitmen sepenuh hati untuk memenuhi harapan pelanggan.

3. Keahlian teknis: Pengalaman industri selama bertahun-tahun, dikombinasikan dengan teknologi canggih, memungkinkan kami untuk mengidentifikasi kebutuhan suku cadang pelanggan, bahkan jika itu hanya nomor sasis kendaraan.

4. Layanan pengiriman: Nopei menyediakan layanan pengiriman 7 hari di seluruh dunia.

5. Layanan purna jual: Komitmen kami kepada pelanggan tidak berhenti pada penjualan, kepuasan pelanggan sangat penting sebelum, selama, dan setelah setiap transaksi.

Keunggulan

Kualitas stabil, harga yang menguntungkan, konsultan penjualan profesional, layanan pelanggan online 24 jam
FAQ

1. Apakah Anda perusahaan manufaktur atau perusahaan perdagangan?

Kami adalah produsen kopling kipas dan telah berkecimpung di industri ini selama lebih dari 20 tahun.

2. Jenis suku cadang apa yang dapat Anda sediakan?

@Kami berkomitmen untuk menyediakan layanan pembelian satu atap untuk pengguna truk berat-mesin berat. (Terutama fokus pada suku cadang sistem pendingin, kopling kipas/bilah kipas/pompa air kopling kipas.

3. Berapa lama waktu tunggu produksi Anda?

@ 1 hari kerja untuk inventaris; 30 hari untuk produksi massal.

Pengiriman Ekspres

Berbagai sistem logistik laut dan udara, memberi Anda pengalaman logistik yang paling nyaman, respons cepat, menghemat waktu Anda.

4. Bagaimana kualitas dan layanan purna jualnya? Garansi satu tahun, jika ada masalah kualitas yang sebenarnya, kami akan mengembalikan uang atau mengirimkan produk baru sebagai kompensasi.

5. Apa kemasan Anda?
Kotak kemasan netral atau disesuaikan sesuai kebutuhan pelanggan
6. Bisakah saya memberikan sampel?
Jika pelanggan bersedia membayar biaya sampel, kami dapat menyediakan sampel.
7. Apakah Anda akan menguji produk kami sebelum pengiriman?
Ya, kami telah menguji 100% sebelum pengiriman.
8. Bagaimana dengan waktu pengiriman?
Biasanya 7-14 hari, jika kuantitasnya besar, akan memakan waktu 35 hari.
9. Bisakah Anda memproduksi sesuai dengan sampel?
Jika kuantitasnya sesuai, kami akan mengembangkan sesuai dengan sampel.

T: Bagaimana cara kerja kopling kipas 'terkendali solenoid' berbeda dari yang termal standar?
J: Ini adalah desain yang lebih canggih yang ditemukan pada beberapa kendaraan modern:
Termal Standar: Murni mekanis. Pegas bimetal bereaksi terhadap suhu udara radiator.
Kontrol Solenoid: Elektro-mekanis. Masih menggunakan cairan silikon, tetapi katup dioperasikan oleh solenoid listrik, bukan pegas bimetal. ECU kendaraan mengontrol solenoid berdasarkan data dari beberapa sensor (suhu pendingin, tekanan AC, beban, dll.). Hal ini memungkinkan kontrol pendinginan yang lebih presisi dan proaktif, meningkatkan efisiensi. Diagnosis memerlukan pemindaian kode ECU.

T: Mengapa kopling kipas dipasang pada poros pompa air?
J: Ini adalah pilihan desain untuk efisiensi dan kesederhanaan:
1. Penggerak Langsung: Pompa air sudah digerakkan oleh sabuk serpentine/aksesori mesin, jadi ini adalah tempat yang logis dan langsung untuk memberi daya pada kipas pendingin.
2. Kedekatan dengan Pendingin: Pompa air adalah komponen yang secara aktif mengedarkan cairan pendingin mesin yang perlu didinginkan. Memasang kopling kipas di sini menempatkan kipas di dekat penukar panas (radiator).
3. Dukungan Struktural: Bantalan dan poros pompa air dirancang untuk menangani beban radial dan aksial yang signifikan yang dihasilkan oleh kipas yang berat dan berputar.

T: Apa dampak dari celah berlebihan pada kopling kipas?
J: Celah berlebihan pada kopling kipas—baik antara komponen eksternal atau bagian internal—dapat memengaruhi kinerjanya dan sistem pendingin mesin secara negatif. Secara eksternal, jika ada terlalu banyak ruang antara bilah kipas dan rumah kopling, atau antara kipas dan radiator, aliran udara yang dihasilkan oleh kipas akan bocor melalui celah ini alih-alih melewati inti radiator. Hal ini mengurangi jumlah udara dingin yang bersentuhan dengan radiator, menurunkan efisiensi pembuangan panas dan berpotensi menyebabkan mesin berjalan lebih panas dari biasanya. Secara internal, celah berlebihan antara pelat gesekan kopling’ dan cakram penggerak/tergerak (umum pada kopling yang aus) melemahkan gaya gesekan yang dibutuhkan untuk transfer torsi. Ini berarti bahkan ketika kopling seharusnya terlibat sepenuhnya (misalnya, dalam mode penguncian), kipas tidak dapat mencapai kecepatan yang diperlukan karena pelat tidak melakukan kontak yang cukup. Hasilnya adalah aliran udara yang tidak mencukupi, mesin terlalu panas, dan peningkatan konsumsi bahan bakar karena mesin bekerja lebih keras untuk mengkompensasi pendinginan yang buruk. Selain itu, celah internal yang berlebihan dapat menyebabkan kopling terlibat dan melepaskan lebih sering (dikenal sebagai "obrolan"), yang menyebabkan peningkatan kebisingan dan percepatan keausan pada pelat gesekan. Untuk menghindari masalah ini, celah kopling kipas’ (baik internal maupun eksternal) harus diperiksa selama perawatan dan disesuaikan atau diperbaiki sesuai dengan spesifikasi pabrikan kendaraan.