اون دوچرخه رو که بچه بودي يادته؟ به تو اجازه مي داد که با دوستات تو محله پرواز کني. ممکنه 10 سرعت مختلف داشته باشه که ازشون انتخاب کني، شايد 6 تا، شايد اصلاً هم نباشه.

حالا به آن زیبایی ۲۱ سرعت که در گاراژ شما آویزان است فکر کنید. پاهای شما ممکن است به همان اندازه سریع نباشند، اما چرخ ها کار زیادی را انجام می دهند.شما می توانید تغییر به اجازه می دهد تا به عنوان بسیاری از دادن به عنوان شما نیاز به آن را به بالا و یا به پایین از تپه ها با سهولت نسبی و یا کروز و یا پدال سخت در راست.

یک کلاچ فن چسبناک می تواند یک کامیون، تراکتور، ماشین ساختمانی، ژنراتور برق یا موتور معدن را با انعطاف پذیری مشابه خنک کند.

درایو های چسبناک سرعت چرخش فن موتور را با دقت قابل توجهی کنترل می کنند.روغن از مخزن به شکاف هایی آزاد می شود که موجب افزایش یا کاهش اصطکاک بسته به میزان خنک کننده مورد نیاز می شوداین دمای هدف توسط ECU وسیله نقلیه تعیین می شود، که به یک کنترل کننده متصل است که یک شیر را باز و بسته می کند که مایع چسبناک را آزاد می کند.مایع سپس از منطقه کار و به مخزن پمپ می شود.

درایو های فن وایسکوسی برای بیشتر یک دهه در کاربردهای جاده ای و جاده ای اروپا مورد استفاده قرار گرفته اند. اکثر تجهیزات جاده ای در ایالات متحده نیز آنها را مستقر می کنند.و کامیون های راه دور در حال تغییر به این تکنولوژی جدید در امواج هستند..

پنج دلیل در اینجا وجود دارد:

1درایو های فن وایسکوسی فقط مقدار خنک کننده مورد نیاز را ارائه می دهند نه بیشتر و نه کمتر.

کلاچ های کاملا متغیر پیشرفته ترین و کارآمدترین گزینه های موجود در سیستم های خنک کننده موتور هستند.یا خاموش یا حداکثر دو سرعت دارددر حالی که این در برخی از برنامه های کاربردی مفید است، درایوهای چسبناک درجه ای بالاتر از دقت را ارائه می دهند.

که مزایای زیادی داره.

وقتی مالک ناوگان کامیون های جورجیا مایک فروست ناوگان خود را با یک RCV250 کاملا متغیر از هورتون مجهز کرد، او بهبود مصرف سوخت بیش از 1/10 گالن را مشاهده کرد.

چون موتورهای ماشینش در هر لحظه ای که کامیون روشن است، خنک کننده ای بهینه دریافت می کنند. وقتی موتور داغ است و باید خنک شود،RCV250 تا زمان رسیدن به دمای مطلوب سریع تر می چرخد.وقتی این اتفاق بیفتد، فن سرعتش رو کاهش میده و سوخت کمتری مصرف میکنه.

این مزیت فقط به کامیون های طولانی مدت محدود نمی شود. کشاورزان، کارگران ساختمانی و معدنچی ها همگی برای انجام کار خود از سوخت دیزل استفاده می کنند. اگر تجهیزات آنها دارای یک کلاچ فن چسبناک باشد،آنها قادر به گرفتن بیشتر از موتور خود را قبل از نیاز به سوخت.

3هرچه فن پایین تر حرکت کنه، سر و صداش کمتر میشه.

این به معنای تجربه ای راحت تر برای یک اپراتور است. اما همچنین به معنای رعایت مقررات سر و صدا است که همچنان با افزایش جمعیت جهان در شهرها سخت می شود.

دستورالعمل EU در مورد سر و صداهای بیرونی محدودیت های سختگیرانه ای را برای حجم مجاز ناشی از ماشین آلات در فضای باز وضع می کند.بنابراین افزایش قوانین انتشار سر و صدا یک محرک بزرگ برای پذیرش فن آوری خنک کننده لرزه در اروپا است..

این در ایالات متحده نیز در حال آمدن است، زیرا اداره ایمنی و بهداشت شغلی و آژانس حفاظت از محیط زیست راه هایی برای محدود کردن سر و صدا را بررسی می کنند.

4درایو های فن وایسکوسی برای محیط زیست بهتر هستند.

هر بار که یک موتور احتراق داخلی کار می کند، ذرات به عنوان یک محصول جانبی از چرخه موتور ایجاد می شوند. اما خنک کردن مناسب می تواند آن را محدود کند و بنابراین انتشار کربن را به طور قابل توجهی کاهش دهد.با مقررات انتشار گازهای گلخانه ای متفاوت در سراسر جهانبراي يه مهندس طراحي کار زيادي هست که بايد انجام بدهاما هر سازنده موتور می تواند مطمئن باشد که هر دو یک نگهبان خوب از منابع طبیعی و دستیابی به انطباق دولت هستند زمانی که آنها یک درایو فن چسبناک مشخص.

5کلاچ های کاملا متغیر با نوسانات دمایی بهتر برخورد می کنند.

در برخی از سخت ترین محیط های کاری جهان، از جمله معادن، افزایش و کاهش شدید دما می تواند تاثیر منفی بر اجزای موتور داشته باشد.اما با نگه داشتن روغن در مخزن زمانی که موتور در حال اجرا نیست، درایو های چسبناک می توانند به خودروها کمک کنند تا در هوای سرد سریعتر راه اندازی شوند.در زماني که خورشيد در حال ضربه زدن به زمين است.

البته، کلاچ های چسبناک تنها گزینه موجود نیستند. برخی از کاربردهای طولانی مدت تا 90 درصد از زمان را از کار خود جدا می کنند، بنابراین هنوز از یک درایو روشن و خاموش بهره مند می شوند.

همچنین تعویض درایوهای روشن نیز آسان است، اگرچه درایوهای چسبناک نیز دارای عمر طولانی هستند و بسیاری از آنها بدون تعمیر و نگهداری هستند.