August 29, 2025
Çocukken sahip olduğun bisikleti hatırlıyor musun? Arkadaşlarınla çevreyi uçmana izin veriyordu. Seçim yapabileceğin 10 farklı hız olabilirdi, belki altı, belki hiçbiri bile.
Şimdi şu anda garajınızda asılı olan 21 vitesli güzelliği düşünün.İhtiyacınız olan kadar vermeye izin vermek için değişebilirsiniz ️ ya da aşağı ️ tepeleri nispeten kolaylıkla ve ya yolculuk veya pedal düz yollarda sert.
Visköz bir fan debriyajı, bir kamyon, traktör, inşaat makinesi, güç jeneratörü veya maden taşıyıcısının motorunu benzer bir esneklikle soğutabilir.
Sıvı sürücüler, motor fanının ne kadar hızlı döndüğünü olağanüstü bir hassasiyetle kontrol eder.Yağ, ne kadar soğutma gerektiğine bağlı olarak sürtünmenin arttırılmasına veya azalmasına olanak tanıyan deliklere bir havuzdan salınırBu hedef sıcaklık, viskoz sıvıyı serbest bırakan bir valfi açan ve kapatan bir denetleyiciye bağlı olan araç ECU'su tarafından belirlenir.Sıvı daha sonra çalışma alanından dışarı pompalanır ve rezervuara aktarılır..
Visköz fan sürücüleri, on yılın en iyi kısmında Avrupa'daki karayolları ve karayollarındaki uygulamalarda temel bir araç olmuştur.Ve uzun mesafeli kamyonlar bu yeni teknolojiye dalga dalga dönüşmeye başlıyor..
İşte bunun beş nedeni:
1Viskoz fan sürücüleri sadece gereken soğutma miktarını sağlar. Daha fazlası, daha azı yok.
Tamamen değişken debriyajlar, motor soğutma sistemleri söz konusu olduğunda mevcut en teknolojik olarak gelişmiş, verimli seçeneklerdir.- ya da - kapalı - ya da en fazla iki vitese sahiptirBu, bazı uygulamalarda yararlı olsa da, viskoz sürücüler daha yüksek bir hassasiyet sağlar.
Bunun bir sürü faydası var.
Georgia kamyon filosunun sahibi Mike Frost, araç filosunu Horton'dan tamamen değişken bir RCV250 sürücüsüyle donatınca, yakıt ekonomisinin bir galonın 10'undan fazlasıyla iyileştiğini gördü.
Bunun nedeni, aracının motorlarının kamyonun çalıştığı her an en iyi soğutma sistemini almasıdır.RCV250 en iyi sıcaklığa ulaşana kadar daha hızlı döner.Bu olduğunda, fan yavaşlar ve daha az yakıt tüketir.
Bu avantaj sadece uzun mesafeli kamyonlarla sınırlı değildir. Çiftçiler, inşaat işçileri ve madenciler işlerini yapmak için dizel yakıt kullanırlar.Yakıt doldurmadan önce motorlarından daha fazla şey alabiliyorlar..
3Bir fan ne kadar düşük çalışırsa, o kadar az gürültü yaratır.
Bu, bir operatör için daha konforlu bir deneyim anlamına gelir, ancak aynı zamanda dünya nüfusunun daha fazla kentselleşmesiyle birlikte daha da sıkılaşmaya devam eden gürültü düzenlemelerine uymak anlamına gelir.
AB'nin Dış Gürültü Direktifi, dış mekan makinelerinden kaynaklanan izin verilen hacimlere sıkı sınırlar koymaktadır.Bu nedenle gürültü emisyonları kurallarının artması, Avrupa'da viskoz soğutma teknolojisinin benimsenmesinin büyük bir itici gücüdür..
İş Güvenliği ve Sağlık İdaresi ve Çevre Koruma Ajansı gürültüyü sınırlamanın yollarını araştırırken ABD'de de geliyor.
4Sıvı fan sürücüleri çevre için daha iyidir.
İçten yanmalı motorun çalıştırıldığı her seferde, motor döngüsünün bir yan ürünü olarak parçacık madde oluşturulur.Dünyadaki farklı emisyon düzenlemeleri ile, bir tasarım mühendisi için izlemek için çok şey var.Ama herhangi bir motor üreticisi, hem doğal kaynakların iyi bir yöneticisi olduklarından hem de viskoz bir fan sürücüsünü belirlediklerinde hükümetin uyumluluğunu sağladıklarından emin olabilir..
5Tamamen değişken debriyajlar sıcaklık dalgalanmalarını daha iyi idare eder.
Madenler de dahil olmak üzere dünyanın en zorlu çalışma ortamlarından bazılarında, sıcaklık artışları ve aşırı düşüşler motor bileşenleri üzerinde olumsuz bir etkiye sahip olabilir.Ama motor çalışmadığında rezervuarda yağ tutarak, viskoz sürücüler soğuk havalarda araçların daha hızlı çalışmasına yardımcı olabilir.Değişken hızlı debriyajlar güneş altında daha iyi çalışmasına yardımcı olabilir..
Tabii ki, yapışkan debriyajlar mevcut tek seçenek değildir. Bazı uzun mesafeli uygulamalar sürüşlerini %90'a kadar çıkartır, bu nedenle hala açık-kapalı bir sürüşten yararlanırlar.
Açma kapamalar da değiştirilmesi kolaydır, ancak viskoz sürücülerin de uzun bir raf ömrü vardır ve çoğu bakımsız gelir.