Ο συμπλέκτης ανεμιστήρα είναι ένα από τα κομμάτια που χρησιμοποιούνται σε όλα τα αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων των βαρέων οχημάτων και των φορτηγών.Ο συμπλέκτης του ανεμιστήρα πρέπει να θεωρείται πρωταθλητής χαμηλής κατανάλωσης στο σύστημα παραγωγής ενέργειας φορτηγώνΌταν το φορτηγό κινείται, ο κινητήρας του θερμαίνεται κατά τη διάρκεια της υψηλής απόδοσης.Η υπερθέρμανση του κινητήρα μπορεί να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια του οδηγού και να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στο όχημα.

Ο ανεμιστήρας ψύξης είναι ένα κομμάτι που βοηθά τον κινητήρα να ψύξει όταν ο αέρας κάτω από την καπό ζεσταθεί.Αλλά διάφορα είδη των συσσωρευτών ανεμιστήρα φορτηγών διαδραματίζουν βασικό ρόλο στην παροχή ενέργειας πίσω από τον ανεμιστήρα ψύξης.

Οι βαρέοι συσσωρευτές ανεμιστήρων έχουν δύο τύπους: μηχανικό και ηλεκτρικό.Κάθε ένα από αυτά τα συμπλέκτες ανεμιστήρα έχει επίσης τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματαΓενικά, αυτοί οι ανεμιστήρες περιλαμβάνουν τα ακόλουθα:

Θερμικός συμπλέκτης ανεμιστήρα

Ένας τύπος συμπλέκτη ανεμιστήρα φορτηγού ονομάζεται θερμικός συμπλέκτης ανεμιστήρα, ο οποίος αντιδρά στην θερμοκρασία κάτω από το καπό ή τον διακοσμητικό βαθμό του αέρα.μια μεταλλική άνοιξη θερμαίνεται σταδιακά από αυτόν τον αέραΌταν η μεταλλική ελατήρια θερμαίνεται, ανοίγει την βαλβίδα υγρού και απελευθερώνει το σιλικόνη τζελ στο διαμέρισμα συμπλέκτη.

Τώρα η χρήση ενός θερμικού συμπλέκτη ανεμιστήρα σε αυτή την περίπτωση είναι ότι ένα μεταλλικό ελατήριο και ένα σιλικόνιο τζελ εμπλέκουν τον ανεμιστήρα ψύξης και παράγουν την ποσότητα δροσερού αέρα που χρειάζεται για να μειώσει τη θερμοκρασία.Όταν η θερμοκρασία κάτω από την κουκούλα μειώνεται, η θερμοκρασία του ελαστικού συρρικνώνεται και ως αποτέλεσμα, η σιλικόνη θα κλείσει.

Αυτός ο τύπος βαρέος συμπλέκτης ανεμιστήρα ανιχνεύει τη θερμοκρασία του αέρα πίσω από το ψυγείο για να αλλάξει την ταχύτητα του ανεμιστήρα.

Υψηλή ταχύτητα (ενεργοποιημένη): παρέχει ψύξη με τη μέγιστη δυναμικότητα

Χαμηλή ταχύτητα (αποσυνδεδεμένη): παρέχει μείωση θορύβου και παρακολούθηση καυσίμου (μείωση της κατανάλωσης καυσίμου) των φορτηγών

Το σημαντικό σημείο που πρέπει να γνωρίζετε για τους θερμικούς συμπλέκτες ανεμιστήρων είναι ότι είναι πιο αποτελεσματικοί από τους μη θερμικούς συμπλέκτες ανεμιστήρων.

Μη θερμικός συμπλέκτης ανεμιστήρα

Ένας άλλος τύπος συμπιεστή ανεμιστήρα βαρέος φορτίου είναι ο μη θερμικός τύπος.ο ανεμιστήρας μη θερμικού συμπλέκτη επεκτείνεταιΗ διαδικασία αυτή ανοίγει την βαλβίδα υγρού και στη συνέχεια απελευθερώνει το σιλικόνιο στο θάλαμο.

Τώρα σύμφωνα με την ζήτηση ψύξης, το σιλικόνιο τζελ του συμπλέκτη ανεμιστήρα ενεργοποιείται και συρρικνώνεται μόλις φτάσει στην επιθυμητή θερμοκρασία.Ένα από τα σημαντικά πλεονεκτήματα ενός μη θερμικού συμπλέκτη ανεμιστήρα έναντι ενός θερμικού συμπλέκτη ανεμιστήρα είναι η χαμηλότερη τιμή τουΑυτός ο τύπος βαρέος συμπλέκτης ανεμιστήρα είναι πάντα σε λειτουργία και περιστρέφεται με ταχύτητα 30 έως 60% της αντλίας νερού.

Ηλεκτρονικός συμπλέκτης ανεμιστήρα

Οι ηλεκτρονικοί ανεμιστήρες έχουν το πλεονέκτημα ότι δεν μειώνουν την ισχύ του κινητήρα.Ενώ οι θερμικοί και οι μη θερμικοί ανεμιστήρες λειτουργούν μόνο όταν ο κινητήρας λειτουργεί.

Ο ηλεκτρονικός συμπλέκτης ανεμιστήρα, σε αντίθεση με τους θερμικούς και τους μη θερμικούς, δεν μειώνει τη διάρκεια ζωής της αντλίας νερού και του ρουλεμάν.δεν μειώνει τον συντελεστή αντίστασης και την ισχύ πρόωσης των φορτηγών.

Σε αυτό το είδος συμπλέκτη ανεμιστήρα φορτηγού, ο μηχανισμός κλεισίματος και ανάληψης του συμπλέκτη είναι ηλεκτρικός και γίνεται από αισθητήρα θερμοκρασίας.Η θέρμανση της θερμοκρασίας της άνοιξης προκαλεί την έναρξη της λειτουργίαςΑλλά σε αυτόν τον τύπο συμπλέκτη ανεμιστήρα, το έργο της θέρμανσης του ελαστικού γίνεται μέσω του ηλεκτρικού ρεύματος του αυτοκινήτου.

Κατά τη λειτουργία ενός βαρέος ηλεκτρονικού συμπλέκτη ανεμιστήρα, αυτό το κομμάτι προσκολλάται πλήρως στο ψυγείο και καλύπτει το 70% της συνολικής έκτασης του ψυγείου, απορροφώντας περισσότερο όγκο αέρα σε χαμηλές στροφές.Ο ζεστός αέρας μετατρέπεται σε δροσερό αέρα πιο γρήγορα.Θα ήταν ενδιαφέρον να γνωρίζουμε ότι όταν η ταχύτητα του κινητήρα υπερβαίνει τις 2400 σ/min, ο ηλεκτρονικός συμπλέκτης του ανεμιστήρα μπορεί να εισάγει θερμό αέρα πιο εύκολα.

Ποιο είδος συμπλέκτη ανεμιστήρα είναι πιο κατάλληλο για βαριά οχήματα;

Εάν το φορτηγό λειτουργεί κυρίως με χαμηλές στροφές του κινητήρα, ο ηλεκτρονικός ανεμιστήρας θα λειτουργεί καλύτερα από τους μηχανικούς ανεμιστήρες (θερμικούς και μη θερμικούς).Αλλά αν πρέπει να αυξήσει την ταχύτητα του κινητήρα στο δρόμο (όπως οχήματα off-road)Για τα φορτηγά που πρέπει να κινούνται σε παράκαμψεις και αδιάβατους δρόμους, ένας βαρύς ηλεκτρονικός συμπλέκτης ανεμιστήρα είναι πιο κατάλληλος.

Θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζετε ότι μερικά σύγχρονα φορτηγά χρησιμοποιούν ηλεκτρονικό ανεμιστήρα μπροστά και μηχανικό συμπλέκτη ανεμιστήρα στο πίσω μέρος του ψυγείου.

Πλεονεκτήματα του συμπλέκτη ανεμιστήρα για βαρέα οχήματα

Όταν αγοράζετε ένα συμπλέκτη ανεμιστήρα για φορτηγά και βαρέα οχήματα (μηχανικά ή ηλεκτρικά), έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

Ανεξάρτητη παραγωγή και σχεδιασμός χωρίς συντήρηση

Αύξηση της διάρκειας ζωής των ζώνων ασφαλείας και των βοηθητικών συσκευών

Αύξηση της απόδοσης καυσίμου και της ισχύος του κινητήρα έως 10% (εξαρτάται επίσης από την ταχύτητα του κινητήρα κατά την κίνηση).

Αυξημένη διάρκεια ζωής του κινητήρα λόγω βελτιωμένου ελέγχου της θερμοκρασίας

Όταν θέλετε να αγοράσετε αυτό το κομμάτι για το φορτηγό σας, πρέπει να δώσετε προσοχή στις επιλογές της περιστροφής με την κατεύθυνση των ρολογιών και αντίστροφα με την κατεύθυνση των ρολογιών του βαρέους συμπλέκτη ανεμιστήρα.Αυτό το κομμάτι πρέπει επίσης να έχει τη δυνατότητα εγκατάστασης κυλινδρικών άξονων και απομακρυσμένων τροχαλιών.