팬 클러치는 대형 차량 및 트럭을 포함한 모든 자동차에 사용되는 부품 중 하나입니다. 이름에서 알 수 있듯이 이 부품은 엔진을 냉각하는 데 사용됩니다. 팬 클러치는 트럭 동력 발생 시스템에서 저소비 챔피언으로 간주되어야 합니다. 트럭이 움직일 때 고성능으로 인해 엔진이 과열됩니다. 트럭 팬 클러치는 엔진에 가해지는 모든 압력을 완화하는 부품입니다. 엔진 과열은 운전자의 안전을 위협하고 차량에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.

냉각 팬과 대형 팬 클러치의 차이점도 알아야 합니다. 냉각 팬은 후드 아래의 공기가 뜨거워질 때 엔진을 냉각하는 데 도움이 되는 부품입니다. 그러나 다양한 유형의 트럭 팬 클러치는 냉각 팬 뒤에서 에너지를 제공하는 데 중요한 역할을 합니다.

대형 팬 클러치는 기계식과 전기식의 두 가지 유형이 있습니다. 최신 트럭에서는 전자식 팬 클러치가 일반적으로 사용됩니다. 기계식 팬 클러치는 열식과 비열식의 두 가지 유형으로 분류됩니다. 이러한 각 팬 클러치도 장단점이 있습니다. 일반적으로 이러한 팬에는 다음이 포함됩니다.

열식 팬 클러치

트럭 팬 클러치의 한 유형은 후드 아래의 온도 또는 공기의 장식 정도에 반응하는 열식 팬 클러치라고 합니다. 라디에이터에서 뜨거운 공기가 발생하면 금속 스프링이 이 공기에 의해 점차적으로 가열됩니다. 금속 스프링이 가열되면 유체 밸브가 열리고 실리콘 젤이 클러치 구획으로 방출됩니다.

이 경우 열식 팬 클러치의 사용은 금속 스프링과 실리콘 젤이 냉각 팬을 작동시키고 온도를 낮추는 데 필요한 양의 시원한 공기를 생성하는 것입니다. 후드 아래의 온도가 감소하면 온도 스프링이 수축되고 결과적으로 실리콘이 닫힙니다.

이 유형의 대형 팬 클러치는 라디에이터 뒤의 공기 온도를 감지하여 팬 속도를 변경합니다. 그런 다음 두 가지 속도를 제공합니다.

고속 (작동): 최대 용량으로 냉각 제공

저속 (작동 해제): 트럭의 소음 감소 및 연료 모니터링 (연료 소비 감소) 제공

열식 팬 클러치에 대해 알아야 할 중요한 점은 비열식 팬 클러치보다 효율적이라는 것입니다.

비열식 팬 클러치

또 다른 유형의 대형 팬 클러치는 비열식입니다. 비열식 팬 클러치는 항상 작동하며 금속 스프링을 사용하여 열 전도체 역할을 합니다. 엔진 온도가 상승하면 비열식 클러치 팬이 팽창합니다. 이 과정은 유체 밸브를 열고 실리콘 젤을 챔버로 방출합니다.

이제 냉각 요구 사항에 따라 팬 클러치 실리콘 젤이 활성화되고 원하는 온도에 도달하면 수축됩니다. 비열식 팬 클러치가 열식 팬 클러치보다 갖는 중요한 장점 중 하나는 가격이 저렴하다는 것입니다. 이 유형의 대형 팬 클러치는 항상 작동하며 워터 펌프의 30~60% 속도로 회전합니다.

전자식 팬 클러치

다른 유형의 대형 팬 클러치는 전자식 팬 클러치입니다. 전자식 팬은 엔진 출력을 감소시키지 않는다는 장점이 있습니다. 반면에 자동차가 필요할 때 작동을 시작합니다. 열식 및 비열식 팬은 엔진이 작동할 때만 작동합니다.

전자식 팬 클러치는 열식 및 비열식과 달리 워터 펌프 및 볼 베어링의 수명을 줄이지 않습니다. 반면에 트럭의 항력 계수 및 추진력을 줄이지 않습니다.

이 유형의 트럭 팬 클러치에서 클러치를 잠그고 작동시키는 메커니즘은 전기적으로 이루어지며 온도 센서에 의해 수행됩니다. 열식 및 비열식 기계식 팬 클러치에서는 온도 스프링을 가열하면 작동이 시작됩니다. 그러나 이 유형의 팬 클러치에서는 스프링을 가열하는 작업이 자동차의 전류를 통해 수행됩니다.

대형 전자식 팬 클러치의 작동에서 이 부품은 라디에이터에 완전히 부착되어 총 라디에이터 면적의 70%를 덮어 저속에서 더 많은 공기량을 흡수합니다. 이러한 방식으로 뜨거운 공기가 더 빨리 시원한 공기로 변환됩니다. 엔진 속도가 2400rpm을 초과하면 전자식 팬 클러치가 뜨거운 공기를 더 쉽게 흡입할 수 있다는 것을 아는 것이 흥미로울 것입니다.

어떤 유형의 팬 클러치가 대형 차량에 더 적합합니까?

트럭이 주로 저속 엔진 속도로 작동하는 경우 전자식 팬이 기계식 팬 (열식 및 비열식)보다 성능이 좋습니다. 그러나 도로에서 엔진 속도를 높여야 하는 경우 (예: 오프로드 차량) 트럭에 기계식 팬을 사용하는 것이 좋습니다. 우회로 및 통과할 수 없는 도로에서 이동해야 하는 트럭의 경우 대형 전자식 팬 클러치가 더 적합합니다.

일부 최신 트럭은 전면에 전자식 팬을 사용하고 라디에이터 뒤쪽에 기계식 팬 클러치를 사용한다는 것을 아는 것이 도움이 될 것입니다.

대형 차량용 팬 클러치의 장점

트럭 및 대형 차량용 팬 클러치 (기계식 또는 전기식)를 구매하면 다음과 같은 장점이 있습니다.

유지 보수가 필요 없는 독립적인 생산 및 설계

자동차 벨트 및 보조 장비의 수명 연장

연료 효율성 및 엔진 출력 최대 10% 증가 (이동 중 엔진 속도에 따라 다름)

온도 제어 개선으로 인한 엔진 수명 연장

트럭용 이 부품을 구매하려는 경우 대형 팬 클러치의 시계 방향 및 반시계 방향 회전 옵션에 주의해야 합니다. 이 부품은 크랭크축 및 원격 풀리를 설치할 수 있는 기능도 갖추어야 합니다.