ファンクラッチは、大型車やトラックを含むすべての車に使用される部品の一つです。その名の通り、この部品はエンジンの冷却に使用されます。ファンクラッチは、トラックの発電システムにおける低消費電力のチャンピオンと考えるべきです。トラックが走行中、高性能運転中にエンジンが熱くなります。トラックのファンクラッチは、エンジンにかかるすべての圧力を軽減する部品です。エンジンの過熱は、運転手の安全を危険にさらし、車両に深刻な損傷を与える可能性があります。

冷却ファンと大型ファンクラッチの違いも知っておくべきです。冷却ファンは、フード内の空気が熱くなったときにエンジンを冷却するのに役立つ部品です。しかし、さまざまな種類のトラックファンクラッチは、冷却ファンの背後でエネルギーを提供する上で重要な役割を果たします。

大型ファンクラッチには、機械式と電気式の2種類があります。現代のトラックでは、電子ファンクラッチが一般的に使用されています。機械式ファンクラッチは、熱式と非熱式に分類されます。これらのファンクラッチそれぞれにも長所と短所があります。一般的に、これらのファンには以下が含まれます。

熱式ファンクラッチ

トラックファンクラッチの一種は、熱式ファンクラッチと呼ばれ、フードの下の温度や空気の装飾度合いに反応します。ラジエーターから熱風が発生すると、金属スプリングがこの空気によって徐々に加熱されます。金属スプリングが加熱されると、流体バルブが開き、シリコーンゲルがクラッチコンパートメントに放出されます。

この場合の熱式ファンクラッチの使用法は、金属スプリングとシリコーンゲルが冷却ファンを作動させ、温度を下げるために必要な量の冷気を生成することです。フード内の温度が下がると、温度スプリングが収縮し、その結果、シリコーンが閉じられます。

このタイプの大型ファンクラッチは、ラジエーターの背後の空気温度を感知してファンの速度を変更します。そして、2つの速度を提供します。

高速（作動）：最大能力で冷却を提供

低速（非作動）：トラックの騒音低減と燃料監視（燃料消費量の削減）を提供

熱式ファンクラッチについて知っておくべき重要な点は、非熱式ファンクラッチよりも効率的であるということです。

非熱式ファンクラッチ

もう一つのタイプの大型ファンクラッチは、非熱式タイプです。非熱式ファンクラッチは常に作動しており、金属スプリングを使用して熱伝導体として機能します。エンジンの温度が上昇すると、非熱式クラッチファンが膨張します。このプロセスにより、流体バルブが開き、シリコーンゲルがチャンバーに放出されます。

次に、冷却の需要に応じて、ファンクラッチのシリコーンゲルが活性化され、希望の温度に達するとすぐに収縮します。非熱式ファンクラッチが熱式ファンクラッチよりも優れている重要な利点の1つは、価格が安いことです。このタイプの大型ファンクラッチは常に作動しており、ウォーターポンプの30〜60％の速度で回転します。

電子ファンクラッチ

もう一つのタイプの大型ファンクラッチは、電子ファンクラッチです。電子ファンは、エンジンの出力を低下させないという利点があります。一方、車が必要なときに作動を開始します。熱式および非熱式ファンは、エンジンが作動している場合にのみ作動します。

電子ファンクラッチは、熱式および非熱式とは異なり、ウォーターポンプとボールベアリングの寿命を縮めることはありません。一方、トラックの抗力係数と推進力を低下させることもありません。

このタイプのトラックファンクラッチでは、クラッチのロックと作動のメカニズムは電気的に行われ、温度センサーによって行われます。熱式および非熱式の機械式ファンクラッチでは、温度スプリングを加熱することで作動が開始されます。しかし、このタイプのファンクラッチでは、スプリングを加熱するタスクは車の電流を介して行われます。

大型電子ファンクラッチの作動では、この部品はラジエーターに完全に付着し、ラジエーター全体の70％を覆い、低回転数でより多くの空気量を吸収します。このようにして、熱風がより速く冷気に変換されます。エンジンの速度が2400 rpmを超えると、電子ファンクラッチが熱風をより簡単に吸入できることを知っておくと興味深いでしょう。

大型車にはどのタイプのファンクラッチがより適していますか？

トラックが主に低エンジン速度で動作する場合、電子ファンは機械式ファン（熱式および非熱式）よりも優れた性能を発揮します。しかし、道路でエンジン速度を上げる必要がある場合（オフロード車など）、トラックには機械式ファンを使用する方が良いでしょう。迂回路や通行不能な道路を走行しなければならないトラックには、大型電子ファンクラッチがより適しています。

一部の現代のトラックでは、ラジエーターの前面に電子ファン、背面に機械式ファンクラッチを使用していることを知っておくと役立ちます。

大型車のファンクラッチの利点

トラックや大型車（機械式または電気式）のファンクラッチを購入すると、次の利点があります。

メンテナンスなしの独立した生産と設計

車のベルトと補助機器の寿命を延ばす

燃料効率とエンジン出力を最大10％向上（走行中のエンジン速度にも依存します）。

温度制御の改善によるエンジンの寿命の延長

トラック用にこの部品を購入する場合は、大型ファンクラッチの時計回りおよび反時計回りの回転オプションに注意を払う必要があります。この部品は、クランクシャフトとリモートプーリーを取り付ける機能も備えている必要があります。